[過去ログ] 新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】 Part33 (847レス)
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581: 名無しの素人♪ 2018/02/09(金)19:57 ID:aYCwtl4x(4/4) AAS
しかし。
まっ
ごちゃんねるの、このスレッドも。
鈴木氏が、居なくなったら?

ヒサナ○ちゃんの、価値も。
無くなるんでしょうなぁ〜。

(笑)
582
(1): 185-28 2018/02/09(金)20:06 ID:t1Wi+BWo(2/5) AAS
>>565
>Oの縮尺はNMRAとNEMでは異なりますね

オー と ゼロ 記号も読み方も異なるようですが
どうなんでしょうかね。
583
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金)20:10 ID:mWaoVoUu(11/17) AAS
AA省
584: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金)20:19 ID:mWaoVoUu(12/17) AAS
AA省
585: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金)20:21 ID:mWaoVoUu(13/17) AAS
>>574
つまり、鈴木さんは「自分だけはセーフ」を堂々と主張されているわけですね
そりゃぁ、自分に返って来るのは当然ですよ

しかしまぁ、自分から振った話なのになぜ理解できないんでしょうか?鈴木さんは
586: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金)20:22 ID:mWaoVoUu(14/17) AAS
>>577
何度も示しましたが、鈴木さんは全て無視してきましたからね

ご都合主義の鈴木さんには勿体無いですから
587: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金)20:24 ID:mWaoVoUu(15/17) AAS
>>582
HOとH0で違うものならば、
単一縮尺だと言う根拠が減るだけの話ですね
588
(1): 185-28 2018/02/09(金)20:24 ID:t1Wi+BWo(3/5) AAS
NMRAでは、複数縮尺が存在する場合は

PROPORTION が Varied(さまざま)となり
数値記載がなされません。

LS それに該当します。
HO は 数値が記載されていますから 単一縮尺となります。

外部リンク[pdf]:www.nmra.org
589: 2018/02/09(金)20:31 ID:YU+UNVqs(2/2) AAS
AA省
590
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金)20:34 ID:mWaoVoUu(16/17) AAS
>>588
複数縮尺ではなく「決まっていない」でしょうね

鈴木さんの出展によれば、HOも単一縮尺ではないようですね
外部リンク[html]:www.spikesys.com
 HO SCALE
 Accepted Scale: 1:87.1 or 0.138"=1' *3.50mm=1'
[1:87 or ~3.50mm=1' (1:90 also)]
{1:76.2 or ~4.00mm=1" (also 3.5mm = 1')}
591
(1): 185-28 2018/02/09(金)20:40 ID:t1Wi+BWo(4/5) AAS
>>590
NMRAでは 3.50mm=1' と定義されてますけどね。
単一縮尺ですね。

* = NMRA defined value (without = derived value)
592: 2018/02/09(金)20:42 ID:JelJdqSS(7/10) AAS
素直になれない、JK
593
(1): 鈴木 2018/02/09(金)20:42 ID:UnS7tRnJ(1/2) AAS
>>583蒸機好き
>NMRAには単一縮尺である事はどこにも書いてありませんよ
    ↑
NMRAには
「HOの縮尺は複数ある」
と何処に書いてるの?
NMRA-HOの縮尺は何分の一と、何分の一と、何分の一と、何分の一と、があるの?

>HOもOもNも同列にしか載っておりません
    ↑
表制作の都合上同列に並べたに過ぎないでしょ。
省19
594
(1): 2018/02/09(金)20:52 ID:JelJdqSS(8/10) AAS
AA省
595: 2018/02/09(金)20:53 ID:J+EQPxOZ(1) AAS
AA省
596
(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/09(金)21:49 ID:mWaoVoUu(17/17) AAS
>>591
OもNもNMRAだけなら単一縮尺ですね
他の国や地域を含めれば複数の縮尺がありますね

なぜそこに気付かないのでしょうか?

>>593
能力不足の鈴木さんは来なくてもいいのではありませんか?

>>594
>  同列に、一種類のscaleと軌間数値しか無いだろうよ!!

だから、
Nは日本で1/150、英国で1/148でも「N」ですね
省7
597: 2018/02/09(金)22:11 ID:a/z1UYbz(1/4) AAS
>>541
自己紹介か。
598
(1): 2018/02/09(金)22:15 ID:a/z1UYbz(2/4) AAS
大丈夫だろ。「HOスケール」じゃなくて「HOゲージ」だからw
主要鉄道の模型の線路の幅が16.5oであればいいようでw
599
(2): 2018/02/09(金)22:45 ID:FtcFzkvv(2/3) AAS
他の国で複数縮尺呼称の事例があるから、わが国でも許される筈だ、か。
当方は、他国は他国、日本は日本、だと考える。

この国の現在の鉄道模型界の状況で、真にユーザーの最大公約数的利益に適う方法は何か?
万が一にも、異縮尺の模型を、勘違い・誤認・知らなかった、等により本意ではない購入を
させない為にはどうあるべきか、どんな呼称がベターなのか?
これらの観点から検討すれば、各鉄道模型誌が下した判断が最善策であるのは間違いない。
蒸機氏や某氏の言い草からは、まったく、何らの説得力も納得性も感じられない。ゼロだ。
600
(1): 鈴木 2018/02/09(金)22:53 ID:UnS7tRnJ(2/2) AAS
>>596蒸機好き
>他の国や地域を含めれば複数の縮尺がありますね

さんざんぱらNMRAに書いてあるとか言う理由を振り回して、
それが無理と解ると、今度はOだのNだのを持ち出して、
挙句の果ては、「他の国や地域を含めれば複数の縮尺があります」かね?
オタクがコネクリ回したNMRA-HOの説明は、何の意味も無い逃げ回りだったの?

で? オタクの意見では、
どういう模型がHOで、
どういう模型がHOではないの?

国や地域を含めれば複数の縮尺があるのだから、
省4
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