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[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-53- (1002ﾚｽ)
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-53- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/
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804: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/31(金) 12:32:52.25 ID:wj4orE0y >>799 やっぱりね、その人個人の感想でしかない文面ですね カーブ云々が書いてないってことは、影響が無い事にはなりませんよ 勝手にねじ曲げないで下さいな 嘘つきさん >>802 既に書いたよ 「カーブ苦手」じゃなく「急カーブ苦手」 書いてあっても読めないのか？>>780>>781 本当に、嘘ばっかりですね、185g3は http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/804
805: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/31(金) 12:34:08.42 ID:wj4orE0y >>802 だから何？ 全体の話ですけど、一部切り取っての反論なんて、 説得力ゼロですよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/805
806: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/31(金) 12:36:25.50 ID:wj4orE0y >>802 貴方の価値観なんてゴミにも屁にもならんよ R600しか通れ無いのなら、急カーブは苦手だってことですよ 欧州型なんてR360とかですよ 無知だよね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/806
807: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 12:37:06.17 ID:LwfQ4tCn >>802 １両倒れればオタクは満足なの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/807
808: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 12:40:39.68 ID:KxilGbGz >>806 ブラスの16番蒸機と変わらなんだな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/808
809: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/31(金) 12:44:13.23 ID:wj4orE0y >>808 それが何？ 蒸機だけで良いのか？ 総合的な話なのに、一部切り取っての反論なんぞ、 説得力ゼロですよ KATO製品の標準カーブはR550であるし、E5系はR370通過する http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/809
810: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/31(金) 12:48:24.73 ID:wj4orE0y >>808 安達の旧完成品なら、C型制式機でR450なんてのがありましたよ もちろんディテールは省いてあるけど、8100も同じといえば同じ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/810
811: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 12:50:38.35 ID:KxilGbGz でR600未満が通れないなんて書いてないんだがね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/811
812: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 12:51:35.12 ID:KxilGbGz 天の真鍮でR710ならR610だな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/812
813: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 12:59:10.89 ID:WVIK2rhZ 流山サドルタンク（12mm）あたりは 急カーブ曲がれそうだけど。 いもんED75もJAMでR353周回してたね。 ちなみにハイディテールモデル。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/813
814: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 13:00:01.50 ID:KxilGbGz 12mm でもC56は無改造で半径330mmOK 9600の方は小改造で半径450mmOK なんだな。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/814
815: 名無しさん＠線路いっぱい [hage] 2023/03/31(金) 16:16:41.86 ID:gxiMUiGt 二人とも意固地になって…何やってんだかwww http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/815
816: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/31(金) 18:31:00.60 ID:IMhtEygk >>811>>813 アホかよ またまた話がずれてるな 12mmが急カーブに弱い理由は薄車輪低フランジ 通過できるかどうかの話じゃない >>812 意味不明 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/816
817: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/31(金) 18:40:25.90 ID:IMhtEygk ゴールポストを動かす、185g3だね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/817
818: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 18:56:30.65 ID:GXOy8fN4 ああ言えばこう言う。。。まんまだね（大笑い） http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/818
819: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2023/03/31(金) 19:15:07.37 ID:KxilGbGz >>818 HOJC会員さんの実験や銀座のHPからだと こんな感じか 16番 天真鍮 C57 R710 天真鍮 C58 R610 天ダイキャスト D51 R550 12mm 流山 R330 C56 R330 9600 R450 渡り板隅カット、シリンダー尻棒外し 当然カーブだけではフランジ高さとは関係ない。 フランジ高さと関係するのは、走行速度とカーブ 車輪が跳ねない程度に運転すれば カーブだけで決まる。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/819
820: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 19:38:55.98 ID:GXOy8fN4 16番でもHOn3-1/2でも「急カーブを曲がれる」だから何だ。。。と思う。 KATOのEF510に24系牽かせて、R450曲がるぜ！！ これ魅力だろうか？？？ 大きなスケールなら「広いところ」で「雄大に走る」これがNゲージとの差別化、違う魅力発信なのでは！！ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/820
821: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 19:48:57.15 ID:GGUL+DCd えっ？ ガニなのにい？失笑 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/821
822: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 19:49:23.34 ID:Qd4B/dJp 16番は急カーブが得意？16番は走行に優位？ 12mmは急カーブが苦手？12mmは走行にシビア？ それが何？それがどうしたの？ 16番って急カーブとか走行に余裕がとかしか魅力が無いの？ 子供のオモチャじゃなくて大人の趣味なんだから、その程度しか優位点が無いなら16番など何の魅力も無い。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/822
823: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2023/03/31(金) 20:16:53.57 ID:KxilGbGz >>822 16番の利点 安い。 想像力が養える。 ガマンという試練が経験できる。 かな。 最近の真鍮キットは12mm より高いのも あるけどね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/823
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