[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59- (1002レス)
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96: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/26(月)20:19 ID:ccQQkFCn(3/3) AAS
>>95
> スケール通りがいいに決まってるじゃん。

キミが個人的にそう思うのは勝手だが。
結局のところ、個人の好き嫌いのレベルでしか語れないね。
97: 2023/06/26(月)20:20 ID:npwl48v6(2/3) AAS
>>93
> 湘南顔云々でひと悶着あったもんだから、アクセス数が増えたかな。
一悶着って何があったの?
98
(2): 関西人ですが何か 2023/06/26(月)20:20 ID:kQRgRj6c(4/19) AAS
なんとか好き嫌いのレベルに抑え込みたい千円氏…
焦りが滲み出てますな。
99
(1): 関西人ですが何か 2023/06/26(月)20:21 ID:kQRgRj6c(5/19) AAS
ポルシェもガニマタがいいですか?
100: 関西人ですが何か 2023/06/26(月)20:23 ID:kQRgRj6c(6/19) AAS
> 一悶着って何があったの?

気になるの?
適度なキャッチコピーがつけば、アクセス数は増えますね。
ガニ某は必死で 12mm 製品の売上げに貢献した模様。
今後もよろしく頼むよ。
101: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/26(月)20:32 ID:OefyyxXI(1/6) AAS
>>99
> ポルシェもガニマタがいいですか?

キミはポルシェが買えるほど裕福なのか?
私ならそんな銭があったら、もう一軒買うよ。この辺りなら買えるし(笑)
102: 関西人ですが何か 2023/06/26(月)20:33 ID:kQRgRj6c(7/19) AAS
模型の話をしてるんだけど。
103: 関西人ですが何か 2023/06/26(月)20:35 ID:kQRgRj6c(8/19) AAS
165系がガニマタでいいなら、ポルシェも多少ガニマタでもいいよね!
当然だよね!
104
(2): 2023/06/26(月)20:35 ID:ucSt1mN4(5/6) AAS
>>95
同意します。

スケール通りがいいね。

技術的にできないなら、ガマンだが。
105: 関西人ですが何か 2023/06/26(月)20:37 ID:kQRgRj6c(9/19) AAS
>>104
あざ〜す♪
ポルシェがガニマタでもいいひともいるもたいだけど。
106: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/26(月)20:40 ID:OefyyxXI(2/6) AAS
>>98

> なんとか好き嫌いのレベルに抑え込みたい千円氏…

抑え込むも何も、個人の好き嫌い以外の何物でもないだろう。
今まで誰一人として、一般論としての優劣比較について語ったことがない。
それもそのはず、一般論など存在しないから。
あると言い張るなら、一度語ってみれば良い。語れるものなら、ね。
107: 関西人ですが何か 2023/06/26(月)20:42 ID:kQRgRj6c(10/19) AAS
今夜も千円氏のお尻に火がついております。
108: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/26(月)21:21 ID:OefyyxXI(3/6) AAS
と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな(鉄模)規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。

しかし乍ら、十六番ゲージについて “国鉄の線路に見えない” とか言い張ってる人がいるけど
“瀬戸電お堀級” の急カーブのことは何とも思わないのかな?(笑)
109
(2): 関西人ですが何か 2023/06/26(月)21:30 ID:kQRgRj6c(11/19) AAS
鑑賞の際は直線レールに置くのが普通。
プロポーションに影響が及ぶわけではない。
ガニマタモデルの際は、どう頑張っても奇形は避けられない。
110: 関西人ですが何か 2023/06/26(月)21:32 ID:kQRgRj6c(12/19) AAS
> “瀬戸電お堀級” の急カーブのことは何とも思わないのかな?(笑)

これも発言の動機はスケールモデルへの潜在的劣等感だよねぇ…
111: 2023/06/26(月)21:46 ID:ucSt1mN4(6/6) AAS
KATOは165系でなんで旧動力ユーザーをサポートしないんだろうか?

プラだと再生産は容易なはずなのに、不思議だね。
112: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/26(月)21:46 ID:OefyyxXI(4/6) AAS
>>109
> 鑑賞の際は直線レールに置くのが普通。

走らせないの?

> プロポーションに影響が及ぶわけではない。

で、真正面から見ると、車輪の厚さがイヤでも目立つよね。

> ガニマタモデルの際は、どう頑張っても奇形は避けられない。
省2
113
(3): 関西人ですが何か 2023/06/26(月)21:51 ID:kQRgRj6c(13/19) AAS
> 走らせないの?
緩やかなカーブで楽しめばいいだけのこと。何も問題はない。

> で、真正面から見ると、車輪の厚さがイヤでも目立つよね。
ガニマタはもっと目立つよね。

> よくわかってるね。
もう何度も書いているので省略。
16番と違い、N ではプロポーション矯正のパーツは一切発売されていない。
114: 2023/06/26(月)21:58 ID:n101XS5C(5/7) AAS
>>113
何でHOじゃなくてNゲージしかを買わないの?
115: 2023/06/26(月)22:00 ID:n101XS5C(6/7) AAS
訂正
>>113

何でHOじゃなくてNゲージしか買わないの?
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