[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59- (1002レス)
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(1): よしひろ 2023/06/28(水)13:33 ID:I81sJY6p(7/9) AAS
>>229

ご協力いただいたクラブの合運担当の方に確認したところ、

机を運ぶのは、合運の連絡会での申し合わせ事項で、運搬を業者に頼まない事に決めたときに「みんなで運ぼう」と言う事になったという経緯です。
1/87のクラブから「応援要請」は受けていないという認識とのことでした。

一応、私も合運の連絡会には参加していますので、経緯は存じていますが、実際に力を貸していただいたのはそのクラブの方々ですので、感謝しております。
235
(1): 2023/06/28(水)18:19 ID:rHTGjFGB(1/4) AAS
>>0207
> この前の運転会で、先頭にC53で二重屋根客車11輛を牽引し、補機としてC11で運転しましたが特に問題は見られませんでした。

補機C11は背向ですか?
236
(1): 2023/06/28(水)18:36 ID:/E0LbesZ(1) AAS
>>173-174
なるほど、30年間で片手で数えられる程度なんですね
数えるの楽でいいですねw
237: 2023/06/28(水)18:38 ID:AJYqIoIe(6/14) AAS
>>236
ガマンもないし楽でいいね。
お気楽お気楽。
238
(1): よしひろ 2023/06/28(水)18:48 ID:I81sJY6p(8/9) AAS
>>235
> 補機C11は背向ですか?

炭水庫側を列車に連結して列車の後ろから押しています。
超特急燕が山科あたりでC11を補機に付けていた感じです。
機関車の向きで何か違いはありますでしょうか。
239: 関西人ですが何か 2023/06/28(水)19:41 ID:xLgnmnY0(1/23) AAS
>>211
ははは、私にも到底買えません…
世界に目を向ければ、世界中のHOモデルを集めて悦に入っているモデラーなぞ
掃いて捨てるほどいるような気がします。
国内でも知名度が低い(かもしれない)日本型 1/87 12mm。海外のモデラーに
どこまで知られているのか、気になるところです。
240
(1): 2023/06/28(水)19:59 ID:rHTGjFGB(2/4) AAS
>>238
> 超特急燕が山科あたりでC11を補機に付けていた感じです。

宜しいんじゃないでしょうか

> 機関車の向きで何か違いはありますでしょうか。

普通のウォーム一段アイドルギヤ無しのギヤボックスだと押しなべて背向のほうがスムースで音も小さい印象です
(ウォームに働くスラストの関係)
241: 所詮、そんな数字。。。 2023/06/28(水)20:02 ID:JJ40IXPm(2/8) AAS
>1/80 16.5mm愛好者は1/80 13mmの愛好者より1桁以上多いだろうということ。

 その一桁以上多いハズの「16番モデラー」「含む13mm、HOn3-1/2モデラー」で活発にやってる方が、

 東西で300人程度で減少中って話しでしょうかね?

 飲み会の笑い話で「今、県活が爆破されたら」「16番モデラーは消滅」と話題になってました(哀)

 買うだけの軽い層が仮に十倍いたとして、3000人。。。これじゃ模型誌は成り立たない(汗)
省3
242: 関西人ですが何か 2023/06/28(水)20:17 ID:xLgnmnY0(2/23) AAS
模型誌は月に最低でも5万部は出さないと事業としては成り立たない。
模型を毎月買わなくても雑誌は買おうか、という層は昔からいた。
ネットが発達した現在は雑誌の売行きに陰りが見えてくるのは致し方ない。

N の人口がざっくり100万弱か。16番も20万人はいないだろう。
13mmがその1割の2万… 絶対いない。
12mmは一応4桁に乗っているのでは、というのが当方の見立てだが。
1編成または1輌買ってそれっきり、あるいは他のレジャーに流れる人も
それなりにいるはずで、特定は業界でも難しいのではとは思うが。

鉄道模型市場最大のアキレス腱。若年層が極端に少ないことか。
N はそれなりに獲得しているとのことだが。
省1
243
(1): 2023/06/28(水)20:19 ID:xorZO8Wt(3/4) AAS
蒸気機関車だと正向きと逆光だと動きが違ったりするけど、
あれは協調運転できないってことなのかな?
244
(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/28(水)20:31 ID:2DLeb0vM(1/5) AAS
十六番ゲージは愉しいね。
やっぱりプラ完成品がお気楽でいいね。
KATOのDD51重連にコキ104(プラス遠藤)を20両牽かせている。
積荷はウォルサーズやアサーンの40ftと48ftだが(勿論1/87ですよ)
大きいコンテナは1両毎に1個ずつで済むので安上り。
しかも中古で安く買えたので尚更。
しかしながら、コキとコンテナの縮尺の差がまるで気にならない。
やはり、鉄道模型は “縮尺命” と云うのは必ずしも当て嵌まらないね。
245
(2): 関西人ですが何か 2023/06/28(水)20:32 ID:xLgnmnY0(3/23) AAS
>>244
そんなに何度も書いてないと不安なの?
246
(1): 関西人ですが何か 2023/06/28(水)20:33 ID:xLgnmnY0(4/23) AAS
きょうもガニ某のお尻に火をつけて遊びましょう。
247
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/28(水)20:34 ID:Ma05Y86x(1/18) AAS
>>224
意味不明ですね

何のサポートですかな?

>>227
逆ですな
「ウチのクラブは人は増えてる」と言ってる人のクラブが、
撤収を他のクラブに手伝わせたんですから、嫌らしい話ですよ

>>228
順序が違っていて、12mm側には指摘しないのなら、
同じ分類になるのは当たり前ですよ
省8
248: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/28(水)20:39 ID:Ma05Y86x(2/18) AAS
>>233
そのように思いたいなら、ご自由にどうぞ

>>234
机だけの話じゃありませんよ
模型や線路が入った箱もたくさんあって、みんなで手伝ったんですよ

もう結構ですわ
変な言い訳されても、腹が立つだけですからね
249
(1): 関西人ですが何か 2023/06/28(水)20:40 ID:xLgnmnY0(5/23) AAS
さすがは蒸機好きくん、12mmの味方。

16番ネガティブキャンペーンを一手に引き受けてくれてます♪
250: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/28(水)20:40 ID:Ma05Y86x(3/18) AAS
>>245
ここに来ないと不安なの?

閑西人君はw
251: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/28(水)20:41 ID:Ma05Y86x(4/18) AAS
>>246
お尻に火が付いたから、ここへ来てるんですね

閑西人君はね
252
(1): 関西人ですが何か 2023/06/28(水)20:41 ID:xLgnmnY0(6/23) AAS
すみません…
ガニ某のみなさんがのたうち回るのがおもしろくて…
253: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/06/28(水)20:41 ID:2DLeb0vM(2/5) AAS
>>245:今宵も面白過ぎる閑西人クン

> そんなに何度も書いてないと不安なの?

書かれたら何か困ることでもあるのか?(笑)
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