【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411 (325ﾚｽ)
上下前次1-新
182: 2018/11/03(土)09:07 ID:bYBvLGhI(2/2) AAS
kazu（Hokkaido）
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@kazu8hokkaido
10分
10分前
その他
癌や白血病、心筋梗塞などは、無数にある疾患のごく一部に過ぎない。
とくに水面下での、甲状腺、脾臓、腎臓に関わる疾患…鬱や自己免疫疾患の天井知らずの爆発的増加を2011年からずっと気にしてる。。
183: 2018/11/03(土)21:13 ID:paBwQTyr(1) AAS
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
184: 2018/11/04(日)13:22 ID:eNVZpg61(1/3) AAS
AA省
185: 2018/11/04(日)14:46 ID:eNVZpg61(2/3) AAS
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↑
これ書いた後で「マズイ発言しちゃったなぁ・・・」と後悔したんだろうけど時すでに遅しwwwww
全国配信wwwwwwwwwwwwwwwwww
186: 2018/11/04(日)20:09 ID:eNVZpg61(3/3) AAS
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
187: 2018/11/09(金)23:49 ID:69xS29fu(1) AAS
2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
省2
188: 2018/11/12(月)02:02 ID:Q+sZlUlL(1) AAS
TAKARIの大地 HOKKAIDO ！
189: 2018/11/12(月)07:33 ID:jwwXfR9/(1) AAS
タイムカードの導入には、役人が激しく抵抗しているそうです。
きちんと管理されると、遅れたり、ずるしたりできなくなるからです。
他に、不正手当や公務員住宅や空出張や空残業や居酒屋タクシー
やら、問題を挙げれば多数ですが、
タイムカードの導入はまず、すべきです。
地方公務員の人件費維持のため増税は必要で、結果国を滅ぼすことになる。
190: 2018/11/12(月)08:59 ID:fjswDz1u(1) AAS
苦境脱却、道筋見えず ＪＲ北海道、最悪の営業赤字
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
191: 2018/11/20(火)02:48 ID:Ww6jmn40(1) AAS
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
192: 2018/11/21(水)17:35 ID:X5S//AgP(1) AAS
AA省
193: 2018/11/25(日)04:23 ID:HFXItHCH(1) AAS
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！
194: 2018/11/26(月)03:09 ID:1WPt8v7B(1) AAS
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195: 2018/11/27(火)18:59 ID:6kWsvVcH(1) AAS
【貧困問題】北海道民は貧乏なのか？家族が必要とする食事買えない２０％、冬に暖房使えない８％
2chｽﾚ:newsplus
え？ 食えないの？ 北海道は食料自給率200%超えだって自慢してただろうwww 不思議だなぁ〜〜〜
196: 2018/12/04(火)03:33 ID:Kyc5LY0d(1/2) AAS
北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp›地域、旅行、お出かけ › 国内
2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。
197: 2018/12/04(火)14:01 ID:Kyc5LY0d(2/2) AAS
2chｽﾚ:news
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森〜新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
省2
198: 2018/12/07(金)02:29 ID:ioBCEDvr(1) AAS
北海道新幹線は失敗すると思ってたが案の定じゃんね
北海道に行くには飛行機の方が圧倒的に便利なんだって
新幹線でチンタラ函館に着いてもそこが目的地じゃないことがほとんど
広い北海道じゃ目的地は様々であり空港もそれなりに分散しているから楽
199: 2018/12/08(土)11:13 ID:VD/pgVSZ(1/2) AAS
AA省
200: 2018/12/08(土)17:44 ID:VD/pgVSZ(2/2) AAS
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201: 2018/12/09(日)12:04 ID:Sqz34wcP(1) AAS
北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか？
2chｽﾚ:poverty
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