California High-Speed Rail カリフォルニア新幹線 (720レス)
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270: 名無しの車窓から [sage] 2012/11/20(火) 10:39:56.74 ID:2mW9bOmS 日本語で http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/270
271: 名無しの車窓から [sage] 2012/11/20(火) 11:27:46.74 ID:JPHI5dCT >>270 横からだけど少しくらいの打ち間違え、いいじゃないですか、 別に日本に不利なこと書いてあるわけじゃないんだし。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/271
272: 名無しの車窓から [sage] 2012/11/20(火) 18:37:47.75 ID:ReXOpyQi パームデール〜LAユニオン間はメトロリンクで1時間40分もかかるのか!? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/272
273: 名無しの車窓から [sage] 2012/11/23(金) 11:37:44.36 ID:Ba/1q7/4 >>271は2ちゃんに向いてないね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/273
274: 名無しの車窓から [] 2012/11/26(月) 22:30:00.89 ID:bZiDxq9P いつ開業だ?? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/274
275: 名無しの車窓から [sage] 2012/12/03(月) 12:05:50.90 ID:hY1CS5SM >>269 たとえばこれ http://www.cahighspeedrail.ca.gov/assets/0/152/256/263/5573bf91d3bf47779b172e4c4afbcf21.pdf とか http://www.cahighspeedrail.ca.gov/assets/0/152/198/0c0f6668-cb97-407a-921f-ebf9c696f589.pdf テハチャピ越えのこっちも面白い http://www.cahighspeedrail.ca.gov/assets/0/152/198/94203f6d-479e-4c5b-b7b1-75fb8b72e8b9.pdf http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/275
276: 名無しの車窓から [] 2012/12/14(金) 22:07:14.24 ID:nG+mhlkO 実現するかどうか分からないカリフォルニア高速鉄道よりこっちの方が先に済みそうだな 米アムトラック:高速鉄道「アセラ」の全車両入れ替えを計画 http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MEZLO96S972E01.html 12月13日(ブルームバーグ):全米旅客鉄道公社(アムトラック)は、ボストン、ニューヨーク、首都ワシントンを結ぶ 高速鉄道「アセラ」の全車両を入れ替える方針だ。客車を追加購入する当初の計画は取りやめた。 13日の発表資料によると、アムトラックは来年の早い時期に調達先候補に対し情報提供を要請する予定。 アセラの現在の車両はカナダのボンバルディア と仏アルストムが製造した。 アムトラックのジョセフ・ボードマン最高経営責任者(CEO)は13日、議会委員会で 「われわれに真に必要なのはアセラの車両の入れ替えだ」とした上で、 「私が70歳になるまでに終える必要があると社員らに伝えた。私は来年64歳になる」と語った。 ボンバルディアやアルストム、独シーメンス、スペインのパテンテス・タルゴなどの鉄道車両メーカーが参加する業界団体、 米国高速鉄道協会のアンディ・クンツ会長兼CEOは、アムトラックは車両改修より新車両導入の方が安上がりだと 判断したようだと指摘。ボンバルディアやアルストムなどに加えて三菱重工業や日立製作所といった企業が恐らく アムトラックの入札に参加するだろうと述べた。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/276
277: 名無しの車窓から [] 2012/12/15(土) 12:10:09.45 ID:8oTIL3it オバマが再選して潤沢な補助金が引き続きアムトラックに出るし、 北東回廊の利用者も上昇傾向だし さらに速度向上もあって新車に置換という判断になったんだろうなあ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/277
278: 名無しの車窓から [] 2012/12/15(土) 12:18:26.49 ID:8oTIL3it あと現在の車両が製造から12年経過してるし この前の速度向上試験運転の結果もあるんだろう http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/278
279: 名無しの車窓から [] 2012/12/15(土) 13:43:06.52 ID:Ckc72dkm 延命工事があまりうまくいかなかったんだろうね。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/279
280: 名無しの車窓から [] 2012/12/15(土) 13:50:11.74 ID:8oTIL3it 延命工事してたの?それは知らなかった http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/280
281: 名無しの車窓から [] 2012/12/15(土) 13:59:42.13 ID:Ckc72dkm てどっかで読んだ。 ソースがまったく思い出せないので恐縮だけど amtrak.com でも見たと思う。記憶頼りですまない。 連結部分の傷みが結構あって 台車でも超音波診断でマイクロなヒビが検出されたり。 で、台車のヒビは線路の状態もあるけど 共振とかの全体の構造的なものなので 総とっかえしても設計が同じなら いずれまた交換することになるからどうしよう、みたいな話。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/281
282: 名無しの車窓から [sage] 2012/12/24(月) 19:48:13.93 ID:4L3i9ool >>281 いい情報サンクス! 川崎重工か日立製作所が落札すればE6系かクラス395ベースの車両になるだろうな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/282
283: 名無しの車窓から [] 2012/12/29(土) 19:58:09.74 ID:rydN8uh6 それらの車輌はFRAの基準を満たしてない。 川重ならアメリカ用には既にefSETの基本設計を終えてスタンバってる。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/283
284: 名無しの車窓から [sage] 2012/12/31(月) 13:34:52.17 ID:hvA7XCRq efSETって北東回廊の在来線規格に合うのだろうか? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/284
285: 名無しの車窓から [] 2012/12/31(月) 14:36:57.53 ID:iRR0g5Qu http://www.khi.co.jp/knews/backnumber/bn_2011/pdf/news161_01.pdf > 日本の新幹線が踏切のない専用線を走行するのに対し、海外の高速車両は在来線も走行する。 > そのため、海外の高速車両では、日本の規格をはるかに上回る基準の衝突強度が求められる。 > 「efSET」の車体は、 省エネルギーにつながる軽量化を図りつつも、日本の1.5倍以上の > 圧縮力に耐えられるようになっている。 http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/065/65367/ > 『efSET』は、2008年から北米市場などをターゲットに開発されていた車両だ。 > > 会場の説明員の話によると、開発はすでに完了しており、ゴーサインが出ればいつでも > つくれる模様。外国では新幹線が貨物列車や在来線の列車と同じ線路で走る。 > 米国の連邦鉄道局では導入の条件として、“停車中の貨物列車に時速32キロで衝突しても、 > 乗員乗客が生存できること”などの条件を出していた。それに対し、本車両では前面に > ダンパーを内蔵し、この条件をクリアーできる工夫がされているとのことだ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/285
286: 名無しの車窓から [] 2013/01/01(火) 21:05:30.61 ID:GEz94Ny0 efSETってすげえな!川重がアセラ新車入札、落札出来るといいね! http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/286
287: 名無しの車窓から [sage] 2013/01/04(金) 17:49:36.22 ID:YRzNKm1w efSET=E7系って感じだから川重が落札したらE7系が北東回廊走る感じか? http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/287
288: 名無しの車窓から [sage] 2013/01/05(土) 08:09:08.28 ID:FSuYR6S5 個人的にはアセラ新車はシーメンス社のヴェラロかアルストム社のDuplexにしてほしい あっちの方がインパクトあるだろ! http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/288
289: 名無しの車窓から [] 2013/01/27(日) 22:13:40.74 ID:RkOysBur テキサス高速鉄道はフロリダが中止になって返還された補助金の一部が充てられているから、 JR東海が補助金と自己資金と出資金によって建設及び開業するに1兆ジンバブエドル懸けてもいいわ! http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/289
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