【中国中車・鉄路総公司】中国高速鉄道CRH16 (387ﾚｽ)
上下前次1-新
127: 2020/12/26(土)00:50 ID:mTI30/l5(1) AAS
イタリアのカゴ台車180km/h動力集中列車なんか
行包快運と大して違わないだろう
128: 2020/12/26(土)03:32 ID:fg2vsyeX(1) AAS
AA省
129: 2020/12/26(土)08:46 ID:zEUwqqe9(1) AAS
>>126
不思議な奴だな。そのような日本の鉄ヲタは誰も知らない車輌に熱烈興味を抱いてるのに
どうして中国高速鉄道を少しでも評価すると常に消火剤をばらまくか？
自分で調べりゃいいだろうに。現代漢語はアメリカ語に比べたらはるかに簡単だしな
130: 2020/12/26(土)09:17 ID:TI+2qh6z(1) AAS
文豪ゲーテが紀行文を書いた国ではしばしば貨物列車や高速鉄道の脱線事故が起きているという。
>>121のように貨車200両越え二万トン貨物列車を当たり前のように頻繁運転できる国が350km/h高速貨物電車を
運行させるんだから世界が驚天動地するのは当たり前田のクラッカーだろが。
例の600km/h越えリニアにも超貨物リニアを走らせようとしてる？のも容易に想像できる
131: 2020/12/26(土)11:45 ID:EKECJOgi(1/2) AAS
天安門
132: 2020/12/26(土)11:46 ID:EKECJOgi(2/2) AAS
塩撒いとけ塩
133(1): 2020/12/30(水)22:50 ID:L2Vtsw5/(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
>車両メーカーの技術者の方が、時速360km運転する車両のトイレは使用禁止だと話していました。
＞車両が高速走行すると、トイレの汚物タンクに大きな気密荷重がかかり、
＞トイレの使用に支障をきたす可能性が高まるというのです。
これ本当？ALFA⁻XでもCR400でも全然そんなこと聞かないのだが。
134: 2021/01/03(日)21:14 ID:z73KxFoi(1) AAS
>>133
上海トランスラピッドで考えてみれば良く判ると思うが
品川名古屋間45分と名古屋新大阪間15分の近郊路線に
便所は贅沢品だしそんなもんイルカ？
全備480t級航空機がV2決定速度域で離着陸の際に
10?墜落衝撃はもの凄いわけで全員着席シートベルトは
必要かも知れないが乗客が迂闊に便所を使用したら
吹っ飛ばされて糞尿塗れで怪我するということは無い
とは思う。
135: 2021/01/06(水)22:23 ID:l779M1Rr(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:new.qq.com
【時速400キロ！CR450型復興号、今年研究製造開始
復興号シリーズ電車家族に時速400キロの成員が加わる。中国国家鉄路集団有限会社（国鉄集団）によると
国鉄集団は今年CR450科学技術イノベーションプロジェクトの組織実施を開始し更なる安全・環境保護・省エネ・スマートな
復興号フルモデルチェンジの研究開発をし未来の５G環境運営に適応するため準備をする。 】
136: 2021/01/07(木)01:27 ID:fIE4+Tmk(1) AAS
そもそも今ある高速新線は京滬線除いてどこも設計速度が350km/h以下だし
リニアの研究に人員と予算割いた方がいいと思うんだよ
137: 2021/01/08(金)00:17 ID:6Kx3oyT9(1) AAS
CR450はフリーゲージ400km/h動車組の単なる標準軌版だから容易に開発できるよ。
軸重低減のための新技術を使うまでもない。
138: 2021/01/08(金)07:54 ID:LzCleGd6(1) AAS
今年から2025年までの第14次五か年計画で600km/ｈリニアと400km/h高速鉄道とを
開発実現させる事となっていて、相乗効果で一気に進展させたいんだろうな
139(1): 2021/01/17(日)11:09 ID:Kqg65B72(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.163.com
まもなく、全線開通
140: 2021/01/21(木)00:05 ID:INb/yVuJ(1) AAS
>>139
北京-ハルビン高鉄の最後の区間、北京-瀋陽の全線開通は明日、1/22(金)だそうです。
ただ、北京がこれからロックダウンというニュースもあって、華々しい開業という感じにはならなそう
141(1): 2021/01/22(金)15:52 ID:KVeVQY1F(1/2) AAS
今晩は餃子？
外部ﾘﾝｸ:haokan.baidu.com
北京―沈陽間最速2時間44分。北京―哈爾濱間最速4時間52分
142: 2021/01/22(金)16:20 ID:KVeVQY1F(2/2) AAS
明日のG901列車； 北京朝陽駅始発14:34哈爾浜西駅終着19:26，４時間52分
グランクラスは売り切れみたい
二等座 \ 584.5 有票
一等座 \ 934.5 余11
商务座 \ 1838.5 余0
143: 2021/01/23(土)02:09 ID:Lm3Lg7jR(1) AAS
4時間52分、
これ350km/h運行が始まったら3時間台になるんじゃないか？
何にしても長かったなぁ
144: 2021/02/07(日)23:05 ID:9WoL+GpY(1) AAS
>>141
国内線フライトとの比率どうなるんですかね
145: 2021/02/08(月)19:25 ID:X9jcqkgo(1) AAS
春節が近いが山海関経由の従来列車も残すのかな
146: 2021/02/12(金)07:23 ID:BcnhVgL1(1) AAS
HAPPY 牛 YEAR
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