【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵 (870ﾚｽ)
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6: 2019/09/23(月)18:53 ID:gp+A8ENl(1) AAS
前の前のスレでも工作員ガーとか被害妄想してたよね
今さら消えてくれる期待は持てないかな
7(1): 2019/09/23(月)22:04 ID:jWiNuD+I(1) AAS
アンチN700の中共工作員反日クソチョン糖質アスペ自閉症ガイジさっさと死ねやwwwwww
8: 2019/09/23(月)22:07 ID:g9CG3lVk(1) AAS
荒らすなヴォケ
9: 2019/09/23(月)22:44 ID:upGvJO3W(1/2) AAS
>>7
アスペガイジはお前やろ？はやく病院に戻ろうね＾＾
10: 2019/09/23(月)22:45 ID:upGvJO3W(2/2) AAS
発達障害者マジでキモいな、一人残らず死ねばいいのに
11: 2019/09/24(火)11:48 ID:u1scK+dZ(1) AAS
N700ガイジはさっさと施設にぶちこめよ…
12: 2019/09/24(火)13:50 ID:Ee2QPvpE(1) AAS
で、正式に判断が下るんはいつなんよ？
13: 2019/09/24(火)18:26 ID:mrHQtxZO(1) AAS
N700厨のアスペは施設に帰ってくれたようで何より
二度と戻ってくるなよ！
14(2): 2019/09/24(火)22:36 ID:qJs6Lo3S(1) AAS
ﾜｯﾁｮｲ付ければよかったな
15: 2019/09/25(水)00:00 ID:BGmSgWc1(1) AAS
>>14
残念ながら海外鉄板はワッチョイ非対応。
16(1): 2019/09/26(木)19:08 ID:6hlXjwgd(1) AAS
ますます欧州勢が遠のく朗報
東芝インフラシステムズ台湾高速鉄道700T電車TR01〜30(計30編成)360両分の置換用電気品受注
当社は、台湾高速鐵路股份有限公司から、東芝エレクトロニクス台湾社（以下、東芝台湾社）経由台湾高速鉄道向けに既存車両30編成（360両）分の置換用電気機器等（以下、電気品）を受注しました。
2021年度上期から順次納入を行います。
台湾高速鉄道は、台北〜高雄間（345km）を最速約1時間半で結ぶ鉄道として2007年1月に営業運転を開始しました。
今回受注したのは開業時に台湾新幹線株式会社経由で当社が納入した360両向けの置換用電気品です。製造は当社の府中事業所で行います。
当社は、2000年に日本企業連合が受注した台湾高速鉄道プロジェクトにおいて、車両電気品や変電システム、運行管理システム、通信システム、保守管理システムなどを担当しました。
また、2012年5月に、川崎重工業株式会社と車両4編成（48両）を、2013年7月に三菱重工株式会社と台北駅と南港駅を結ぶ南港延伸プロジェクトにおける変電システムなどを受注したほか、
2014年2月には台北〜左営間の中間3駅向けの放送や信号制御などのシステムを単独で受注しています。
また、台湾高速鉄道開業以来これら納入設備およびシステムのメンテナンスサービスを東芝台湾社と共同で行ってきました。
省5
17: 2019/09/26(木)21:26 ID:cWlZ0/z4(1) AAS
流れ来てるな
その調子でポイント取り替えたりしてほしい
18: 2019/09/27(金)00:36 ID:Lm2MAeiH(1) AAS
支那、毛唐、朝鮮人の工作に負けずN700Sを導入しよう！
19: 2019/09/27(金)02:27 ID:wUuA07Di(1) AAS
>>16
2007年の開業当初から走り始めた700T30編成が12年経過しようとする折にインバーターとかを再来年から更新するって事は、あと15年前後使うつもりって事も意味しそう。
あと10年もすればJR西日本の700系も引退する可能性があり、その時には“懐かしい700系の雰囲気”を味わいに台湾を訪れる鉄が増えるかも(笑)
20(1): 2019/09/27(金)02:51 ID:C9q7jsIv(1/2) AAS
つくづく700Tのオプションが使えてればこんな面倒なことには・・・
これだと台湾にとって少数だけN700Sもあまりいい話に思えないし、川重が700Tに近いものをまとめる方がニーズに合ってる気がする
車体傾斜対応車体断面も全周ホロも先頭車プラグ式客ドアも要らないし、特に台車なんか全然別物をまた台湾仕様に設計変更して種類増やしてしまうより、700Tのをそのまま使う方が断然合理的
21: 2019/09/27(金)08:02 ID:qcp9Rt0d(1/2) AAS
韓国は爆破、台湾は保存。なぜ韓国は日本文化と共生できないのか
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
22: 2019/09/27(金)08:37 ID:qcp9Rt0d(2/2) AAS
シナやチョウセンヒトモドキの糖質アスペ工作員に負けるな！
23: 2019/09/27(金)08:56 ID:ogZYIOrG(1) AAS
台湾のスレなのにわざわざ中国や韓国の話題を出すなんてよっぽど両国のことが気になるんだね！ビバグローバリゼーション！
24: 2019/09/27(金)12:45 ID:Z6snPToR(1) AAS
高雄までの延伸はどうなってる？？
25: 2019/09/27(金)13:39 ID:3zWGPkc0(1) AAS
4案が提示されただけ。選定はまだ先
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