Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
上下前次1-新
589: 11/15(金)21:42 ID:FA5DUYKx(4/6) AAS
在日米軍本隊を横田から六本木の米国大使館接着地への移転構想と
ギャバード次期国家情報長官の無所属の頃の対日敵視のSNS情報発信は
2回のトランプ次期大統領暗殺未遂事件の実行犯2名と同様に元米民主党
下院議員→現米共和党下院議員だし毛色の違う潜り込みだな。
www.jiji.com/jc/article?k=2024111500252
i.imgur.com/mLUzx0Y.png
米民主党アナーキリベラル政権の最後っ屁というか対露追加経済制裁を
G7諸国に対して同調圧力を掛けるつもりのようで樺太権益のはなしだな。
www.nikkei.com/article/DGXZQOGR150YT0V11C24A1000000/
590: 11/15(金)21:51 ID:FA5DUYKx(5/6) AAS
フィリピン運輸省はマニラLRT1号線南郊外延伸区間を許認可したが
住友商事と阪急阪神HDの合弁事業JVは期限付きPFI事業では無く
民間鉄道会社のようだ。
www.nikkei.com/article/DGXZQOGM155X10V11C24A1000000/
591: 11/15(金)23:05 ID:FA5DUYKx(6/6) AAS
ギャバード次期国家情報長官は日本に対する騒動火消しそっちのけで
ゼレ政権に対して中立国化の条件付き降伏とかのたまっているが
まるで自民党の伝統お家芸な大臣の就任問題発言即辞任コースかな？
xxup.org/kcVx5.mp4
592: 11/16(土)00:39 ID:htWm61Cp(1/9) AAS
19世紀感覚の新自由主義経済学グローバリズムなジョンソン元首相は
もし第2次トランプ政権が露宇紛争から足抜けするつもりならば
スターマー政権を引っ掻き回してウクライナ政府への債務連帯保証
に続いて英軍を無理矢理に対露開戦させたいそうで英保守党は
天下落ちして落ち武者狩りに遭わずとも蚊帳の外な祭りのカラスと
成り果てたわけだがチャールズ3世英国王の立憲君主制民主主義の
あるべき一般方向性を捻じ曲げてブリテン島民のうちほとんどが
敵性国民扱いだった趣旨とも受け取れるわけで騙るに落ちたかな。
news.yahoo.co.jp/articles/89b712026176c5835a7eb746db40b6b59f257e43
593: 11/16(土)00:50 ID:htWm61Cp(2/9) AAS
英労働党政権が英保守党歴代政権の前例踏襲をしたがるならば
CP-TPP加盟も日英外交経済2+2の覚書MOUも重商主義政策
非関税障壁を駆使しながら海外資本の民間企業からの許認可権
付き民間事業を推進させたくても意味は無いし金の出し手が
敬遠するという矛盾パラドックスに嵌り続けている現状を
どうにかするのかだよな。
594: 11/16(土)06:09 ID:htWm61Cp(3/9) AAS
露宇紛争だがドニエプル川キエフ湖南出合に流れ込むデスナ川水系は
セイム川のクルスク州戦線に続いてスドスト川のチェルニヒウ州戦線が
キエフ東岸攻めがまた陽動作戦が始まったとさ。ﾔﾚﾔﾚ
pbs.twimg.com/media/Gca6JyeWoAAttvQ.jpg
もし主攻軸だとするとロシア連邦にとって悲願なのかも知れない露西亜帝国
ノヴォルーシ併合の1791年時点までの荒野を切り取りに来たのだろう。
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/1800_Novoros_gov.jpg
595: 11/16(土)06:15 ID:htWm61Cp(4/9) AAS
戦況塗り絵の続報からすると屋上旗立てUAVの欺瞞工作で無ければ
スドスト川は凍結して泥濘から凍土への季節になったのか知らんが
チェルニヒウ州戦線は一気に最前線拡大し始めたな。
pbs.twimg.com/media/GccBSXDWsAE3NUz.jpg
596: 11/16(土)06:53 ID:htWm61Cp(5/9) AAS
COP29議長国アゼルバイジャンによる努力目標の呼び掛けだが商用蓄電施設の容量を
2022年2500万kWhから2030年1億5000万kWhへと6倍に増やそうだとか民間企業の
投資余力だけをあてにして仇花にさせられる懸念、部品原材料輸入枠争奪戦疲れ、
社有技術知識未達などがあるがEV車も受給脈動の事象局面だし新機軸の動力源と
代替軽油燃料はいずれも供給網整備含めて商業ベースに乗せ切れるのは難儀だし
グレシャムによる悪貨は良貨を駆逐するの格言では無いが内燃機関ありきのまま
軽油燃料とバイオメタン代替軽油HVOとの混合ブレンドが近い将来的な主流となる
ならばEU委員会と各国政府が主導する税金と制裁金の商売狙いだけが事業として
成立するのだろうし政策としてビジョン提示の匙加減は何事も中庸が大切だと思うよ。
www.nikkei.com/article/DGXZQOUA15CB10V11C24A1000000/
597: 11/16(土)18:39 ID:htWm61Cp(6/9) AAS
露宇紛争だが中央ロシア高地から黒海北岸平原までの地方の長期気象予報は
暖冬ドカ雪のため降雪融雪再氷結で凍土にならず泥濘だそうでオフロード
バギーは自律無人運転技術というよりはDIY感溢れるラジコン無線カーﾜﾛﾀ
ドネツク州ボブチャ川クラホベ戦線だが宇軍北岸半包囲網はスピーカー積んだ
チンドン屋UGVが駆けずり回り宇軍のうち最精鋭砲兵部隊くずれは考え無しに
ダボハゼの如く喰らい付き小銃で応戦して位置特定バレバレとなりすぐさま
爆弾搭載UAVや精密砲撃を喰らっているし敵性州民徴兵組新参者は督戦隊が
吹っ飛んで観念したのか生き延びる絶好機会なのか条件付投降が続出している。
xxup.org/z1xEO.mp4
トルスクジェルジンシクとチャシブヤールの市街戦はそれぞれ中心部まで突破浸潤
省7
598: 11/16(土)22:41 ID:htWm61Cp(7/9) AAS
アルテミフスクバハムート南郊外オプチネでの煙幕代わりに大量農薬燻蒸に続いて
クラホベ東郊外陣地での毒ガス攻撃疑惑だが人道支援NGO標榜ゴロとして悪名高い
ホワイトヘルメットは毒ガス騒動自作自演炎上商法キャンペーン常習犯だし宇内務省
国内軍の連絡要員が宇軍武器弾薬庫からシリア国内への大量還流のためアルヌスラ戦線
HTSのイドリブ県実効支配地域では3者接点があったがそろそろ露宇紛争でも蠢動するか
と思いきや日本国内で合法な防犯グッズ催涙スプレー成分のみどり剤CNだったのか。
www.hokkoku.co.jp/articles/tym/1300793
599: 11/16(土)22:52 ID:htWm61Cp(8/9) AAS
新機軸の動力源と代替軽油燃料のうち液化アンモニアLAGはプロパンガスLPボンベでも
過水素トルエンMCHは軽油燃料タンクでも構わないとは思うが深刻事故で衝撃破裂は
拡散希薄に創意工夫しないと火災爆発のほか高雰囲気濃度な毒ガス流出事故という
さらなる裏ドラを乗せる羽目に遭うわけで難しいね。
600: 11/16(土)23:44 ID:htWm61Cp(9/9) AAS
コーカサス山脈のグルジアからのアブハジア分離独立派解放区騒動のはなしだが
アブハズ人はオスマン帝国のスーフィズム回教でロシア帝国の東方正教会は
嫌だというチェチェン人やオセット人と同様に氏族血縁の民俗風土と住民気質は
共通認識のようだし米国がCIS諸国を引っ掻き回そうとしたがグルジアが途転して
対立勢力に内政干渉したのかと思いきや生鮮ジハードいわゆるまったく一体何処の
シルクロード交易路沿い都市国家の毎月開催市場の縁日高輪の商売に有利な場所の
奪い合いそのものじゃ無ぇかorz
www.svoboda.org/a/abhazskiy-glava-bzhaniya-pokinul-suhumi-posle-uljtimatuma-oppozitsii/33204367.html
601: 11/17(日)00:21 ID:3bOs0Ui/(1/3) AAS
そう言えば笠戸の液体変速機式気動車向け動力台車は
台鉄向けJR狭軌のみで標準軌は存在しないがHRIは
ピストイアとレッジョカラブリアのいずれもALn668
のみで高速化前の低床台車だが車輪径920mmだっけ。
DSB向けIC4/IC2？車輪径はボギー駆動台車1290mmの
連接付随台車600mmとか要求仕様の200km/h走行で無く
高速度域走行ならば全天候型の安定運用抜群さだとか
納期品質保証観点からするとclass805、class807の
納期大幅遅延とともにやっぱり黒歴史になるのかな。
602: 11/17(日)23:13 ID:3bOs0Ui/(2/3) AAS
露宇紛争だが露軍は長大な宇軍要塞線網を各地で突破浸潤して
スチームローラー全開の様相となっている。
トルスクジェルジンシク市街戦
i.imgur.com/G3t3n4R.jpeg
ポクロフスクの東郊外-南郊外
s5.cdnstatic.space/wp-content/uploads/2024/11/16nov2024_Ukraine_Pokrovsk_map.jpg
ピヤトハッキ-バルカウスペニフスカ公園-グリャイポレ南郊外
s5.cdnstatic.space/wp-content/uploads/2024/11/16nov2024_Ukraine_Orikhiv_map.jpg
603: 11/17(日)23:28 ID:3bOs0Ui/(3/3) AAS
クルスク州戦線で宇軍のテクニカルが撃破されるのが散見されるが
軽トラックの荷台に対空機関砲は砂漠だからこそ機能発揮しても
ご当地は晩秋と初夏は泥濘に嵌るのは厳冬期は凍土となり草原の
表層はクラストしてアイスバーンは当然だし宇軍への迂闊な提案は
米軍、ISIS＆アルヌスラ戦線、ホワイトヘルメットのうち何処だろう。
604: 11/18(月)00:36 ID:VXttkAYi(1/9) AAS
ミュンヘンにとってプラハは腐っても鯛では無いからこそドタバタ迷走劇は続くが
バイエルン州もチェコも遣りたくないであろう西ボヘミア山地だかベーメンの森だか
西麓縦貫線系統695.5kmは環境にやさしい車種は車両設計思想的に積雪山岳勾配
非電化区間通り抜け74.4kmおよび120.9kmが物理的可能ならば運行絵営業権の
第2種鉄道会社にとってホフからバンベルグ・ニュルンベルグ経由やシュバンドルフ
経由よりはマシのような気がするがはたして商売成立するのか何とも言えない。
交流15000V16.7Hz架線255.2km 36.7％
交流25000V50Hz架線245.0km 35.3％
非電化195.3km 28.0％
ライプチッヒ
省14
605: 11/18(月)09:52 ID:VXttkAYi(2/9) AAS
CDのIC系統はチェブ-プルゼニ-プラハ-ボフミン間とクラトビ-プルゼニ-プラハ間
としてプルゼニ分岐後は以北と以南とも末端区間だし運行本数が分散されており
HTR312の艤装空間捻出よりけりとして制御電動車は802207Fのディーゼル発電機
と同じシロモノだしLIB換装は592.8kWh/24ｍ車として中間付随車は連接付随台車の
軸重過多がネックでもパンタグラフ設置で屋根補強している絶大メリットがあり
LIBシステム搭載参考例と交流機器との質量差分は車体中央部分にも低床台車を
履かせて3台車にしてLIBシステム増し増しすれば494kWh/20ｍ車としてあわせて
LIBシステム容量1679.6kWhとなるためLIBシステム併用交流電車で積雪急勾配
非電化区間通り抜け74.4kmおよび120.9kmくらいはボギー車換算1M2T編成相当でも
楽々可能だと思う。
省6
606: 11/18(月)10:21 ID:VXttkAYi(3/9) AAS
HTR312は按分平均ボギー車換算22.3ｍ車3両編成221席となる2軸4動軸だが
車両故障で長時間抑止で車内給電が不安ならば空転滑走でずり落ちたあとの
プラウエン、プルゼニ、プラットリングまでの下山回送の動力源および車内
照明空調冷暖房の長時間維持のため割り切ってしまい中間車体の台車は
非常用はDriverless Metro車やSirio車の電動台車の車輪径600mmの主電動機と
450ps級ディーゼル発電機でもMAハイブリッド式でも常日頃はクラッチを
切ってエンジン停止させておけばこの路線系統の最高速度区間160km/h走行と
非電化90-100km/h区間とは兼ねないため支障は来さずそれでも構わないと思う。
607: 11/18(月)10:43 ID:VXttkAYi(4/9) AAS
宇軍とNATO軍事顧問団督戦隊がクルスク州内侵攻作戦で
クルクス原子力発電所を狙って誘導弾や爆弾搭載UAVで
敷地に着弾爆発させた時点でバイデン米大統領は攻撃容認
していたと思っていたがもしかして勝手な勇み足だったの？
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
608: 11/18(月)19:18 ID:VXttkAYi(5/9) AAS
DfT-ORRは投資信託による債権小口化販売方式でオープンアクセス提案している
Go-Opに対してトーントン界隈の路線網の運行営業権を許認可したが車種の
機種選定はどうするのか知らんがGrand Unionみたいにもう一波乱ありそう。
外部ﾘﾝｸ:www.bbc.com
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