Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
上下前次1-新
123: 08/11(日)23:59 ID:IWFdDqPy(4/4) AAS
HS2線西側坑口付近の北ロンドン線と西ロンドン線の渡線のうち1線を線路を引っ剥がせば
サウスライダーシップ東支線の離れの1面1線ホーム、ニーズデン南支線の2面2線ホーム、
北ロンドン線の2面2線ホーム、循環系統の1面1線ホームとV字型に壮観に並ぶ重量級の
堅牢構築物になるためその付近は建設土木的に補強が必要だがそこから総合駅舎の改札口まで
構内跨線橋を繋げば南側にあるテムズ川北岸方面のGWML2系統のパディントン方面および
ヒースロー空港方面とHS2線ユーストン方面よりは改札口ベース利用者数は逆転すると思うよ。
高速電化新線HS2 バーミンガム空港WCML線相互直通便・バーミンガムムーアストリート方面
Chiltern本線のサウスライダーシップ東支線 ロイヤルレミントンスパ・バーミンガムムーアストリート方面
Chiltern本線のニーズデン南支線 ロイヤルレミントンスパ・バーミンガムムーアストリート方面
TfL London Overgroundの北ロンドン線 ゴスペルオーク方面およびリッチモンド方面
省4
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