Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
上下前次1-新
180: 08/31(土)06:20 ID:M/up1IrU(2/7) AAS
走行出力、各種制御機器、照明、空調、電源コンセント、Wi-Fi無線あわせて
容量567kWh×1時間3600秒÷瞬時給電量700kWe＝2916秒の48分36秒として
試験走行は主電動機連続定格226kWeのユニットカットで12基のうち3基のみ
使用すると走行出力678kWeとなるが無乗客のためで乗客体重と手荷物重量は
無しの車内の照明、空調、電源コンセント、Wi-Fi無線の供給電力量は供給せず
実用に耐えられるパワーウェイトレシオにまるめると航続距離96.6kmは
速度一定化無停車で119.2km/の無停車巡航が可能となるがはたしてこれで
計算は合っているのかなぁ。。。
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