Hitachi Rail総合スレ10 (916ﾚｽ)
上下前次1-新
197: 2024/09/02(月)08:24 ID:gr5ah3Em(4/7) AAS
ちなみにclass465の0番台の電装品交換周期はこのとおりとして200番台97本とclass466の43本を
運用終了するならば0番台50本はサハ2両を組み込み6両編成化しても100番台47本は宙ぶらりん
になるのか。
1991-1993年 ABB-York 新規製造
2009-2010年 HRE 電装品まるごと交換
2026-2027年頃 HRE 1回目のVVVF更新
2043-2044年頃 台車の軸受と車軸が逝く総走行距離900万kmを超えずに車齢52年目までに運用終了
Eversholt Railは20ｍ鋼車でBREL T3-7付随台車を履くclass319、class321、class322の
サハを潰していないならばPorterbrookclass455の700番台のうちclass508/4PERのサハ
組み込みのような適切妥当な種車なのかも知れない。
省1
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 719 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s