Hitachi Rail総合スレ10 (648ﾚｽ)
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1: 07/20(土)10:51 ID:w27DeWqy(1/3) AAS
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Hitachi Rail総合スレ９
2chｽﾚ:ice
629: 11/21(木)09:56 ID:MFaw5M5f(3/8) AAS
ティッセンクルップのドイツ国内製鉄所部門だがチェコ実業家の投資信託による
第三者割当増資で凌ぐはずが連続巨額赤字となり電炉抑制して電気代やガス代を
抑制することで乗り切るつもりだとかさらに紛糾しそうだが日本の高炉のほうも
無煙炭コークスの輸入枠確保と外国為替変動で抑制となり売上高、受注残、
営業利益もこのザマだしなぁ。。。
www.ft.com/content/ebcb12aa-1899-4296-a4d7-c7e5d984c946
newswitch.jp/p/43574
630: 11/21(木)18:51 ID:MFaw5M5f(4/8) AAS
鉄道車両のTICS制御のはなしだが自動車向け制御のソフトウェア
デファインドビークルSDV化の研究開発だがAIバグ洗い出し
書き換え安全検証効率化で作業時間4割短縮を目指したいそうだ。
www.nikkei.com/article/DGXZQOUC09A6N0Z01C24A0000000/
631: 11/21(木)19:15 ID:MFaw5M5f(5/8) AAS
478だがロフテッド軌道を描いたアトミックパイルの5発×カラ弾頭6束の滅多撃ちェ
i.imgur.com/NsOlq5Q.mp4
632: 11/21(木)21:00 ID:MFaw5M5f(6/8) AAS
カスピ海のアストラハン-ドニプロ間1013kmでRT-2PM2だとか何か示唆する意味は無いし
中国人民解放軍と北朝鮮軍が欲しがってもロシアが迂闊に物資技術供与したくない
シロモノとして鉄道貨車発射型RT-23があるがクラスノヤルスク工場から出荷して
ユージュマッシュ社ドニプロ工場に撃ち込んだとしたらシベリア鉄道とバイカル
アムール鉄道の全域の何処からでも構わないわけで大圏コース直線距離で北朝鮮軍との
合同軍事演習を繰り広げているクラスノヤルスクから3920km、第1鉄道軍本隊がある
ハバロフスクから6800km、日本海のワニノから7040kmとなるがアルハンゲリスクや
ノーヴィウレンゴイなど線路さえ接続してあれば地球は丸い天体だから北氷洋対岸の
北緯37°近辺までが射程距離圏7000kmとなるわけだ。
633: 11/21(木)21:41 ID:MFaw5M5f(7/8) AAS
米英仏宇が共謀する宣戦布告無き宇敵性国民駆逐淘汰と対露開戦のため
嵌めたつもりが劣勢のまま長距離誘導弾と対人地雷の使用許可ｗだし
早速派手に殺リ合っているよな。ﾔﾚﾔﾚ
宇軍による中距離巡航ミサイルの戦果
s5.cdnstatic.space/wp-content/uploads/2024/11/20nov2024_Russia_map-732x1024.jpg
露空軍の空対地ミサイルとUAV飽和攻撃による報復で弾道ミサイルまで投入
s5.cdnstatic.space/wp-content/uploads/2024/11/20nov2024_Ukraine_Ukraine_map-1536x1086.jpg
634: 11/21(木)23:39 ID:MFaw5M5f(8/8) AAS
CNNは宇軍発表についてこれは大陸間弾道ミサイルでは無いと否定に躍起のようだが
着弾地点の違う方角からでは6発6束のようで雪雲通過の際のソニックブームの
プラズマ照らしと衝撃音と落下速度域はいままでの9K720のマッハ5とは明らかに違う。
i.imgur.com/spON06Z.mp4
635: 11/22(金)06:41 ID:vB/v20d/(1/7) AAS
TfLにとってclass345リースバックはSMBCリース何とかしろや感覚で
Go-Ahead、Tokyo Metro、Sumitomocorpに落札金額お構い無しに
受注させたが財政再建団体転落扱いも信号システム合併騒動でCMAとの
協調介入も冷めやらぬ状態で脳味噌が湧いたままなのか知らんが
ネーミングセンスがGTS Railとか卑屈過ぎてもうね。
外部ﾘﾝｸ:www.railway-technology.com
636: 11/22(金)07:40 ID:vB/v20d/(2/7) AAS
Wrightbusバリミーナ工場はベン北アイル担当相の視察があり
Go-Ahead Bus向けEV車にもマン島交通局BV向けディーゼル車にも
納期厳守品質保証は万全に対応するそうだ。
www.machinery-market.co.uk/news/38586/Northern-Ireland-Secretary-visits-Wrightbus
www.newsletter.co.uk/business/the-combination-of-the-latest-generation-of-enginesmeans-the-streetdeck-ultroliner-offers-optimal-efficiency-in-the-diesel-market-4877123
637: 11/22(金)08:44 ID:vB/v20d/(3/7) AAS
新型中距離弾道ミサイルの試射実験だそうで設計思想と運用思想は
イスカンダルの系譜でも終端速度域10800km/hのマッハ9.06だそうだ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
638: 11/22(金)21:35 ID:vB/v20d/(4/7) AAS
バルト海スウェーデン-リトアニア間の海底通信ケーブル切断事件は
付近航行中で拿捕臨検された相変わらず怪しさにブレ無ぇ中国の貨物船
それともそれを追尾して暴露位置特定された恥晒しのバージニア級
原子力潜水艦のどちらなのだろう。
europe.nna.jp/news/show/2730691
639: 11/22(金)21:54 ID:vB/v20d/(5/7) AAS
コーニッシュ線はダウリッシュ波濤艦砲射撃とトレベリン峠急勾配だけで手一杯なのに
三日三晩猛吹雪Beast from the Eastで沿岸竜巻Winter Sea Spoutも発生したようで
軌道敷に防風林のはずが仇となり倒木70本が散乱とは相当酷いなorz
640: 11/22(金)22:40 ID:vB/v20d/(6/7) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.thenorthernecho.co.uk
日産サンダーランド工場は世界的なEV車需要低迷、主力となる全米輸出の低調さ、
EV車普及インフラが脆弱なブリテン島内市場商圏は2023年の年間販売台数190万台と
整備推進するためにも僅少過ぎる、英与野党共謀による重商主義政策どころか
税金罰金商売やりたがるので事業採算性に限界があるどころか市場商圏消滅気味に
不況解雇をチラ付かせた条件闘争は仕方無いがトヨタ自動車の南ダービー工場の
電気式内燃機関への未練タラタラと本田技研工業スウィンドン工場閉鎖の先見の明
とでも言うべきか。
鉄道車両の新規製造も非電化区間での新動力源と代替燃料という謳い文句の耳障りの
良い言葉で事実上国策だったHVOの3割混合軽油燃料の燃費削減を隠すよう恣意的誤誘導
省2
641: 11/22(金)23:15 ID:vB/v20d/(7/7) AAS
DBはICE高速交流電車の増備に伴う総合車両基地の容量不足で
コットプスに続いてドルトムントにも不動産施設を新規取得
するそうで旧態依然の鉄道会社は車両計画の基本に熟知して
いるはずだが投資信託はその部分に疎いというのをHREは
看過したことこそがAWC向けとEMR向けの納期大幅遅延になった
原因そのものだしねぇ。
外部ﾘﾝｸ:zdopravy.cz
642: 11/23(土)06:08 ID:V7X4dVOH(1/4) AAS
煽てて屋根に登ったら梯子を蹴手繰り倒して一目散に逃げるパパラッチは芸術だ！な
米国の政商取材系通信社による独善希望的観測垂れ流しの誘導尋問取材なのかも知れんが
英軍は対露開戦で東欧諸国出征と第3次バトルオブブリテン空襲を凌ぐ用意があるそうで
廃炉作業中で口火ちょろちょろ状態の商用原子力発電所もウクライナの各原発みたいに
鉄道車両も導入したばかりでも高速直流電車セッテベロみたいに軒並み殺ラレルという
杞憂具現化待った無しってことか。
外部ﾘﾝｸ:www.politico.eu
643: 11/23(土)06:11 ID:V7X4dVOH(2/4) AAS
この匿名掲示板はここ数日の米政府補助金にとって都合の悪い固有名詞の
カキコ規制と情報信憑性のURLリンク規制を乱発し過ぎてはなしにならんな。
米民主党アナーキーリベラル政権は残り58日となったが土壇場駆け込み
対露追加経済制裁でロシア国内の銀行や証券会社がほぼ網羅されるが
G7諸国のほかグローバルサウスいわゆる新自由主義経済学グローバ
リズム勢力が南半球新興諸国を勝手に植民地支配搾取したがるレッテル
貼りの風潮があり恫喝と同調圧力いわゆる対日対EU貿易戦争は新局面を
迎えようとするがサハリン2商取引決済口座は除外と明記してあるこの
絶妙匙加減ｗﾜﾛﾀ
644: 11/23(土)06:58 ID:V7X4dVOH(3/4) AAS
そう言えばドニプロ工場が設計開発量産したRT-23モデレーツと大気圏再突入体の弾頭3束は
1987年以降にUR-100Nをリプレースしたがクラスノヤルスク工場とチェリャビンスク工場が
寄って集って拵えたRT-23復刻再生産型ヤルスはバルグジン大気圏再突入体の弾頭6束だし
オレシュニクはRT制式番号が詳細不明でも第一宇宙速度の約38％として放物線頂点高度も
搭載重量ペイロードも推して知るべし。
645: 11/23(土)09:02 ID:V7X4dVOH(4/4) AAS
日産自動車サンダーランド工場は会合？聴聞会？の場でブリテン島内市場商圏は
与野党共謀の税金罰金商売の政策推進のおかげでEV車は潜在需要消滅しており
全米市場動向もあるし猶予期間延長をコメントしておりステランティスのうち
フィアットも協議の場でテルモリ工場はレシプロ内燃機関のギガファクトリー化
事業失敗によりカッシーノ工場も自動車組立の製造台数が縮小均衡気味どころか
大幅縮退のため工場閉鎖不況解雇をコメントしておりEV車はLIBシステムに
被弾命中するとテルミット爆弾そのものだし幾ら科学技術日進月歩しても
物理的無理筋だし衝撃防爆安全基準の問題解決も減った暮れもありゃしない
ということだが二酸化炭素排出削減で浮いた分は戦争で倍使いたがるのは
仕方無いのだろう。
省12
646: 11/24(日)08:03 ID:5mk2QGb1(1/3) AAS
ブラックロックとゴールドマンサックスは自分の尻拭いすら出来ないし
ノースボルト騒動でもゼレ政権による戦場後背地州の草原や農地の
民間資産国家接収に抵当権を設定のうえ追い貸しでも債権焦げ付き
待った無しでハイリスクノータリンだし経営財務急速悪化サスティナ
ブルなのは仕方無いと思う。
647: 11/24(日)08:35 ID:5mk2QGb1(2/3) AAS
洋上風車発電システムだが露宇紛争余波でエーレスンド海峡以東のバルト海は
ボスポラス海峡以北の黒海みたいに内海だしシーメンスガメサは復調気味でも
ノルウェーのエクイノールは2割もの人員削減だとさ。
europe.nna.jp/news/show/2731272
648: 11/24(日)09:30 ID:5mk2QGb1(3/3) AAS
ユーストン駅を含む各地でこの96時間で5件もの連続予告爆破事件だが
ロシアFSBによる露宇紛争本格介入への示唆と思いきや英警察による
自作自演なのか国粋主義右翼に偽装した英保守党非合法工作活動別動隊
なのか知らんが不審者3名が爆弾所持していたのにすぐさま釈放だとか
英鉄道事故調査委員会RAIBによる結果報告書の原因誤誘導の乱発なみに
かなり香ばしいよな。
外部ﾘﾝｸ:www.mylondon.news
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