Hitachi Rail総合スレ10 (740ﾚｽ)
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176: 08/30(金)21:19:50.37 ID:C0JXJjUX(4/6) AAS
115だがclass465の200番台とclass466のうち放牧中はこの記事ではウォリントン南岸では無く
イーリーからグレートヤーマスへとなっており地図サイト航空画像の20ｍ車4両編成の車影は
Eversholtのclass321RenatusまたはPorterbrookのclass319改造の残塁の山のいずれかだな。
258: 09/16(月)20:49:51.37 ID:M5xux31a(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.cambsnews.co.uk
英鉄道事故調査委員会RAIBは恣意的なのか未熟なのか良く訳判らんがGrand Centralの
class180がピーターバラのスピタルJCTの分岐器副本線側速度規制区間で脱線係数超過未満の
衝撃輪重による脱線のほか激しい揺れで乗客数名が軽傷が相次いだとか結果報告書には
台枠亀裂の有無やレンタル物件の善管注意義務の法制度未整備はともかく労組現業の
自称ベテラン高給取りのお猿の列車は谷底真っ逆さまな運転士に対して再発防止徹底して
おけよ。
class80xの台枠亀裂は全般検査での支持架ジャッキ持ち上げの際に静的重心と分散配置と
材質強度との計算誤り、class230の幅広な台車集電靴との衝突、分岐器ガタガタのうち
原因はいずれかだとは思うのだがRAIBの手に掛かると原因は真実は藪の中だしなぁ。
520: 11/02(土)20:10:48.37 ID:oFCVreRc(6/8) AAS
英事故調査委員会の調査結果の出鱈目さの論理破綻気味な取り繕いからすると
ロシアFSBの潜入破壊工作員が溶接機に仕込んで爆発？床下放置？させて
付近の可燃性ゴム？床ワックス？に引火したことで構内には着工2018年5月の
進水式2024年末厳守のアスチュート級原子力潜水艦7番艦のHMS125エジンコート
ごと誘爆大破炎上させたとかのたまうつもりなのかな。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dailymail.co.uk
545: 11/06(水)22:01:43.37 ID:EoeXPNV7(7/9) AAS
DfT-ORR許認可はGWRに対してclass175のリースとオーバーホール費用を
押し付けたのでこれでようやくclass230L実証実験は御役目御免だとさ。ﾔﾚﾔﾚ
www.railmagazine.com/news/2024/10/30/great-western-railway-s-acquisition-of-175s-confirmed-with-2025-introduction-planned
662: 11/27(水)06:43:02.37 ID:U20YbU1k(2/10) AAS
GTSトロント支社は次世代SelTrac CBTC信号系統を設計開発します。
外部ﾘﾝｸ:www.railjournal.com
669: 11/27(水)22:07:19.37 ID:U20YbU1k(9/10) AAS
露宇紛争だが露軍東部軍管区はベルキヤノボシリカ市街戦で爆弾搭載UGVを
実戦投入したが宇軍守備隊の応戦無しは迂闊に看過したのか弾薬備蓄枯渇
なのか知らんがAI判断自動運転技術は降伏勧告ちんどん屋に続いてセオリー
どおりに特別攻撃か。
xxup.org/iWYkb.mp4
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