Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
152: 08/25(日)10:39 ID:4chEzLNk(1/4) AAS
英鉄道業界は軽快気動車Pacerをバリアフリー改造困難として大量の早期用途廃車解体に
追い込んでから車両計画で減車減便ありきのドタバタ迷走劇が始まったようにも思えるが
Weardale遺産鉄道線ビジョップオークランド-セメント工場跡地間と142078F動態保存は
今日も元気に頑張ってます！という近況報告のはなしね。
www.railadvent.co.uk/2024/08/development-at-the-weardale-railway-will-boost-the-areas-tourism-and-economy.html
153: 08/25(日)12:47 ID:4chEzLNk(2/4) AAS
HS2線建設主体は前政権の意向を汲んだ建設反対派に乗っ取られたのか知らんが
線路設備と高速交流電車の要求仕様の摺り合わせは路線詳細設計の際に機種選定と
要求仕様も盤石で入札説明会を開催したと思いきや在来線相互直通便のclass807や
class390を競合雁行させると連立方程式の最適解が成立しないだとかとっくの昔に
過ぎ去って妥協している項目について蒸し返して意味不明なことをのたまわっているが
どう考えてもドタバタ迷走劇を続けさせるためのネガティブステルスマーケティングの
キャンペーンかよｗﾋﾃﾞｪｗｗｗ
www.railengineer.co.uk/pendolino-plan-for-hs2/
www.lbc.co.uk/news/hs2-trains-too-high-existing-station-platforms/
156: 08/25(日)20:29 ID:4chEzLNk(3/4) AAS
露宇紛争だがクルスク戦線は115名づつの捕虜交換を終えて宇軍第三梯団の投入および露軍のうち
南部軍管区カディロフツィと東部軍管区ザバイカルの新兵訓練組、露航空宇宙軍の敵方後背地での
撃墜後落ち武者狩り対策訓練組、露内務省国内軍のうち戦闘経験の無い者を選抜した各地からの
増援組からなる双方陣営とも4万名体制の攻防戦第二幕が始まる。
ドンバス要塞線網攻略戦では宇軍ポクロフスク守備隊はUZ線ノボグロディフカJCT付近で射弾観測の
UAV操作班が小銃持って戦っており条件付投降の仕方すら教わらなかった雑兵のようで落ち武者狩りな
屠殺っぷりは仕方無いとは思うのだが露軍先鋒はそこから先のディミトロフ南を遠巻きにしながら
ポクロフスク駅構内西側JCTまでみちなり距離13kmの線路伝い田畑畦道に突っ込むため宇軍守備隊の
砲兵陣地も前方監視班も存在せず殺し間に嵌める狙い撃ち幻想はE50号線とM04号線の併用区間を超えて
相対的に標高の高いミコロライブカとセリドベの炭鉱ぼた山も蛻の殻であっさりと制圧されており
省8
157: 08/25(日)22:24 ID:4chEzLNk(4/4) AAS
欧州暗黒中世近世現代の帝国主義列強史観からするとNATO軍事顧問団
督戦部隊いわゆる植民地支配のために新規入植希望する外国人観光客
にとって宇軍部主戦派と敵性国民に対する大変効率の良い屠殺処分
方法だよねぇ。。。
宇軍クルスク州攻略部隊の功罪とはFV4034 Challenger2重戦車は
動くトーチカ付きPaKな使い途としてペラペラ装甲で相変わらずの
ヤラレっぷりはともかく負傷後送困難な将兵の生命と引き換えにして
クルクス商用原子力発電所や露戦略ロケット軍大陸間弾道弾発射基地を
爆弾搭載UAVでせっせと中距離攻撃しても冷戦時代にソ連邦が主張した
おまかせ全自動全面核戦争報復デスハンドシステムの存在はガセネタ
省1
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