Hitachi Rail総合スレ10 (733ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
275: 09/19(木)09:10 ID:SO4KQHuj(1/12) AAS
テスラのドイツ工場だが緑の党系環境保護団体標榜ゴロが近隣の電力幹線網連系高架鉄塔に
放火したり工場突入でヴァンダルやろうとして警官隊シュタポと衝突したり遣りたい放題
のようだがどうやら地場産業自動車製造各社の意向を汲んでいるのでは無さそうだ。
ブランデンブルク州エルクナー市界隈では水資源供給問題の深刻さがありテスラに対して
生産台数10万台/年相当分の工業用水を割り当てたはずが我田引水してまで50万台/年相当分を
確保したがるので東独各州で国粋右翼ファッショの台頭もあるしこうなるのも仕方無いと思う。
参考比較対象として静岡ゴネいわゆる熱海温泉の別荘乱立で水供給制限問題やリニア中央新幹線の
急峻山岳地帯長大隧道区間で大井川に水返せ！水の1滴は血の1滴！くらいは極めて合理的に
反対運動を展開しそうだ。
露宇紛争のおかげでドンバス地方産の希少セラミックマテリアルの部品原材料供給体制のうち
省1
276: 09/19(木)10:45 ID:SO4KQHuj(2/12) AAS
レバノンヒズボラのポケベル同時多発爆発事件に続いて次の日には日本国内産の
産業用無線装置テレコンと携帯無線機トランシーバーも同時多発爆発事件だとか
日台ハンガリーは中韓と違って米大統領選挙で一方への支持支援と内政干渉を拒否
したため相当嫌われているよな。
ww.nikkei.com/article/DGXZQOGR18D540Y4A910C2000000/
277: 09/19(木)10:59 ID:SO4KQHuj(3/12) AAS
OEM部品供給と製品納品の物流サプライチェーンどころか列車内の荷物置き場の
空港検閲対応の個人向け旅行トランクに仕込まれても当事者が多過ぎると
防護措置なんてそんなこと出来るわけが無い。
278: 09/19(木)18:18 ID:SO4KQHuj(4/12) AAS
ニューヨークタイムス紙はコロナ禍都市閉鎖期間中に埋葬島の驚愕、州境戒厳令で
他州民流入阻止騒動、マスクと医療用防護衣の輸出品を他国の空港でCIA職員が
勝手に検閲鹵獲した問題を連日報道していたが全米の物流サプライチェーンを担う
貨物鉄道私鉄労働組合に続いてトラック運転手労働組合も米民主党アナーキー
リベラル政権に荷物に爆弾を仕掛けられたら堪らないと匙を投げてしまい中立立場の
個人的見解で投票して欲しいそうでまるで西部開拓時代劇で列車強盗による橋梁爆破に
苛まれる運転士や竜巻街道荒野で盗賊の襲撃を撥ね退けるカウボーイズの伝統矜持
というか何故して狼藉無法者に迎合結託していたのか知らんが米マスコミにとって
それがヤバイと悟ったのかアリバイ工作づくりの恣意的誤誘導記事だとさ。ﾔﾚﾔﾚ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nytimes.com
279: 09/19(木)18:42 ID:SO4KQHuj(5/12) AAS
44だが英国防省による2027年対露開戦構想に露国防省は露宇紛争に続いて
ブリテン島北部征服とケルト系諸族の分離独立を煽りながら東欧式衛星国化？に
まんまと引っ掛かったようで露軍職員定数18万人増加の150万人体制にしたい
発表があったが特筆すべきは転属配置を含めて北部軍管区北方艦隊のうち
艦載機、戦略ロケット、強襲揚陸作戦のための海軍歩兵あわせて50万人体制
だとかのたまわっているが英軍は次期戦闘機計画GCAPは間に合わず勝手に
協定脱退するのも構わないと思うがブリテン島のうちシャー地方以北の杞憂
どうするつもりなのよ？
www3.nhk.or.jp/news/html/20240917/k10014583341000.html
280: 09/19(木)20:04 ID:SO4KQHuj(6/12) AAS
www.nikkei.com/article/DGXZQOUF190BT0Z10C24A9000000/
ハンガリー当局はポケベル製造のBACコンサルティングの事務所と工場は所在地には
それらしきものは無く登記上のみのペーパーカンパニーまたは破壊工作活動の追跡阻止
ロンダリングのためのダミー会社だったのか知らんが井上電機製作所icomのIC-V82型
トランシーバーは2014年に製造販売終了しており社名、型番製造番号、メイドイン
ジャパンの証票には偽造防止ホログラムシールが貼られておらず海賊版山寨品
のようだ。
ゴールドアポロはハンガリーとイスラエルに対して訴訟沙汰にすると息巻いており
icomは正規の自社製品なのか偽造品なのか修繕メーカー送りされない時点では
手元に無く調べようにも確認出来ないとコメントしている。
省4
281: 09/19(木)20:09 ID:SO4KQHuj(7/12) AAS
参考比較対象として鉄道事故調査委員会の破壊工作活動ソシアルクラッキングによる
深刻事故の結果報告書とは違うしニアアプローチ手法ではそこらへんが原因究明の
限界なのかな。
282: 09/19(木)20:27 ID:SO4KQHuj(8/12) AAS
icomは防衛省自衛隊向け製品もあるし公式サイトでの情報統制は自社商品信頼失墜の
謀略にたいする事象対処はいまのところ及第点だと思うが企業統治ガバナンスのありかた
としてサン電子のイスラエル国防軍向け通信機器の子会社Cellebriteとの関わり合いも
比較参考対象になるのかな。
外部ﾘﾝｸ:www.icom.co.jp
283: 09/19(木)21:17 ID:SO4KQHuj(9/12) AAS
ゴールドアポロの公式サイトによるとBAC CONSULTING KFT社とのAR-924型ポケベルの
商標および知的財産権についての技術提携は事件以降の2024年9月18日から契約発効であり
BACがファブレスで正体不明な下請工場に製造委託したとしても回路設計、3年間ライセンス
生産、物流サプライチェーンの製造物責任法は単独で負うべきであるというコメントの趣旨は
まぁ何て言うのか中華らしいよな。
外部ﾘﾝｸ:www.gapollo.com.tw
284: 09/19(木)21:33 ID:SO4KQHuj(10/12) AAS
そういえば日本国内ではキツネ目の男だかショッカーだか河童オマエだよオマエｗによる
スーパーマーケット商品棚に並べてある2社のお菓子に青酸カリウムの針をぶっ刺して回ったり
駅の公衆電話ボックスに毒入り青酸コカコーラ便置き去りしたりと日本全国津々浦々行脚を
繰り広げたグリコ森永事件から食の安全の啓発とラミネートパック包装の導入でようやく
世情不安を沈静化させた経緯だったが民間企業の火消し対応はタイムリーエラーは不味いし
今回の事件はスノーデンやQアノンのトンデモ妄想陰謀論では無く何処ぞの勢力が実際に
仕掛けた謀略だと判明したわけだが事象対処はまぁそんなもんだ。
285: 09/19(木)22:35 ID:SO4KQHuj(11/12) AAS
主電動機回転子の銅バーとエンドバーを銅鋳造ダイカストにしてさらなる耐久性と軽量化します。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hitachi.co.jp
286: 09/19(木)23:33 ID:SO4KQHuj(12/12) AAS
Alstom ITの長期設備投資計画のはなしね。
外部ﾘﾝｸ:www.ferrovie.it
クネオ県サヴィリアーノ
高速電車Pendolino EVOをAvelia Stream300に統合のうえ車両設計開発
イゼオ湖線向けFCV車の量産先行編成の長期耐久性機器相性試験結果をもとにさらなる車両設計改良
地域列車Popの生産ラインを増強
ヴァドリーグレ
機関車の生産ラインを増強
財政投融資の支援による地域列車各車種の全般検査工場を兼ねた保守整備効率化
ノーラ
省3
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