Hitachi Rail総合スレ10 (735ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
243: 09/13(金)18:53 ID:eNBayCqm(1/5) AAS
クルスク南西戦線だが露軍はコレネヴォ-スジャ街道を目指して電撃戦で包囲網形成を狙っており
宇軍は救出のためスムイ州クスク州国境地帯のテトキノ-メドベジェ間の露軍要塞線南稜にかけて
挟撃の新規攻勢に出ているがもしかするとニゥヨク解囲のはずが露軍は地獄の釜の蓋を開けて
すぐさま閉じて守備隊と救出部隊ともに包囲殲滅しておりここもそんな展開になるのだろう。
宇軍の増援主力？ポクロフスクとデミトロフミラノフラドの守備隊？が田畑畦道を南下のうえ
急拵えの露軍塹壕線リシブカ-ノボゴロディフカ北貨物駅操車場の東西選炭ぼた山-ミコライブカ
-ゴロディブカ間へと殺到するがここも南郊外の地獄の釜が形成されつつある。
宇軍は決戦の場において相対的多勢だったはずが転戦往復で分散配置したおかげで寡勢となり
ゼレ政権と宇軍は忌々しいソ連邦国民な赤毛と金髪の敵性国民を屠殺処分しようとわざとやって
いるからこそ2022年2月開戦当初から欧州暗黒中世のおぞましき民俗風土というか罪も無く
省2
244: 09/13(金)19:15 ID:eNBayCqm(2/5) AAS
日本車輛製造ニューロシェル工場の製造両数達成祝賀会のあと
鉄鋼合金規制、買アメリカン法、物理的無理筋の要求仕様の
安請け合いなど非関税障壁に阻まれて工場閉鎖に追い込まれて
財務諸表特記事項に継続企業の前提に疑義有りまでのJRCによる
艦船走錨っぷり顛末を彷彿させる記事だがはたして気のせいかな。
外部ﾘﾝｸ:www.thenorthernecho.co.uk
245: 09/13(金)19:32 ID:eNBayCqm(3/5) AAS
HREニュートンエイクリフ工場は数年前の生産ライン張り替えの際に人員整理しており
溶接工員の育成など技術知識の相変異もあって現時点750名としてその頃に日産自動車
サンダーランド工場も人員整理は半値八掛二割引の約7000名まで大幅規模縮小したが
EV車の生産に軸足を移す設備投資に伴い回復しているわけだ。
ブリテン島市場商圏では個人向け乗用車と社用商業バンは鉄道車両と違って総量規制
縮小均衡バイアスは掛かっていないし商売は顧客と正対することが重要でも英米ともども
規制当局の幻惑政策を看破のうえリスク回避するのは難しい市場環境だねぇ。。。
246: 09/13(金)20:00 ID:eNBayCqm(4/5) AAS
AWCは留置線容量逼迫を緩和させたのかNetworkRailはWCML線系統の
クルー以北およびストークオントレント以北の交流変電所容量僅少を改善
させたのかHREは製造指図書保留を小出しに小出しに限定解除していたのか
知らんがそういえば807003Fは6か月前に工場出荷前留置線と807004Fは
1週間前に長期耐久性機器相性試験の様子がそれぞれyoutube映像に
あがっていたっけ。
807004F
www.youtube.com/watch?v=tB77ni1iuGg
247: 09/13(金)20:21 ID:eNBayCqm(5/5) AAS
露宇紛争余波だがサウスカロライナ州で自走榴弾砲を積載したトレーラーが踏切立往生して
全力二階建の貨物列車長大編成が突っ込んでSDGs戦車との曲射に撃ち負けるまでも無く
案の定に不運な幌馬車は木っ端微塵だとかブリテン島内各地で絶賛大流行中となっている
何処ぞの労組技師の非合法破壊工作活動より酷い鉄道橋梁の橋脚に衝突されるよりはマシかorz
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dailymail.co.uk
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