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【キハ91】国鉄名古屋鉄道管理局【ポム1】 (279レス)
【キハ91】国鉄名古屋鉄道管理局【ポム1】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1245739161/
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61: 回想774列車 [sage] 2010/09/23(木) 20:52:50 ID:TRqXBDs0 >>60 貼り乙 国鉄名古屋(旅客部門)が冷遇されていた昭和50年代。 その中に一筋の光となったのが117系統入。 ちょうどその頃のダイヤだな。 当時の名鉄局(旅客部門)の扱いは悪かったな。 ダイヤ改正時の新聞報道では、首都圏・関西圏・名古屋圏・地方都市圏云々という くくりだったが、名古屋圏はダイヤ・車両面とも地方都市圏並みの扱い。 ローカル列車の扱いは見ての通り。 57.11改正で若干改善された記憶はあるが、その改正で広島近郊の列車は 日中15分ヘッドを実現する。車両面では一部非冷房とはいえ115−3000投入。 正直、当時の旅客の扱いは広島・門司>>静岡>名古屋といったところか。 名古屋地区の「国電型」詐欺ダイヤは当分続き、59.2・60.3でもたいして改善されず。 結局それらしいダイヤになったのは、61.11のJR化寸前の改正だった。 長文すまん。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1245739161/61
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