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旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
旧名鉄600V線を語ろう part20 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/
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290: 回想774列車 [] 2011/10/24(月) 07:46:58.88 ID:getUBo+T >>287 この辺に写真があるね。 http://homepage2.nifty.com/kisya/gihusinaisen.htm http://blogs.yahoo.co.jp/d19756236/26396660.html この引き込み線兼留置線も未来博の頃に潰された気がする。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/290
291: 回想774列車 [sage] 2011/10/24(月) 14:53:23.31 ID:almgkxPf 長良線の車両がお昼寝するとこたったから、たぶん未来博ぐらいだな。 全廃までは、交差点にはアスファルトにうっすら東に曲がっていく継ぎ目かあった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/291
292: 回想774列車 [sage] 2011/10/24(月) 18:38:13.14 ID:1F9KWe34 もう駅前にはなんの痕跡もないな。 知らない人には路面電車走ってたなんて信じられまい。 こないだ刃物祭りの時小屋名〜新関あたりまで見てきたけど、 道路拡張であのあたりもいずれ痕跡は消え失せるな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/292
293: 回想774列車 [] 2011/10/24(月) 20:40:10.58 ID:nqk1BJwu 岩田坂周辺も線路ははがしたぞ。踏切には 埋まっている場所もある。自転車くらいが通れる 小さい踏切があったんだが、それも最近潰したな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/293
294: 回想774列車 [sage] 2011/10/25(火) 22:03:39.68 ID:+5kLZZqm 線路は割と早くに無くなったね。いい鉄使ってるから高く売れる。 ほっとくと盗られるとか。 架線とか橋桁も。新関駅出てすぐの桁もいつのまにかなくなった。 駅舎（ホーム）跡なんかは再開発に引っかからない限り結構後まで残ってるね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/294
295: 回想774列車 [] 2011/10/25(火) 23:44:18.78 ID:LjXmWykT 先日谷汲線の跡も見たけど、本当に何も無かった。 鉄橋とかも外してあった。いい風景だったのに。 根尾川で泳いだり、やなで鮎を食ったりした。 そういや樽見線も危ないらしい。みんな乗らないから。 黒野から良く乗ったが、がらがらだったなあ。板張りの 内装や、モーターのうなりがなつかしい。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/295
296: 回想774列車 [] 2011/10/26(水) 02:48:39.99 ID:kcEmJ5gr 保守age http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/296
297: 回想774列車 [] 2011/10/27(木) 23:40:21.74 ID:Eh8bjylN 保守 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/297
298: 回想774列車 [sage] 2011/10/28(金) 00:44:25.52 ID:kBpekPlv モ758号ってありませんでしたっけ? 語呂がナゴヤ… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/298
299: 回想774列車 [] 2011/10/28(金) 07:38:59.92 ID:5aOsVKra >>298 谷汲廃止の頃まで在籍してなかったか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/299
300: 回想774列車 [] 2011/10/28(金) 23:39:01.78 ID:Dda1VfdK ７５０型の写真はだいぶ撮ったが、番号を気にしたことは 無かった。個人的には２３２０とか何とかいうトレーラーが 箱型で面白かった。緑色の車両を見たこともある。３０年以上前だが。 連接車もあったらしい。たぶん保存されていると思うが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/300
301: 回想774列車 [sage] 2011/10/29(土) 01:06:13.17 ID:EjfRKioU >>298 確か、定期の北野畑交換が無くなって運用減になったときに、７０３・７０４・７５２・７５９と一緒に廃車になったはず。 谷汲廃止まで残ってた７５１・７５４・７５５は今でも何等かの形で保存されてるね。 ク２３２０はモ７８０の第一陣と置き換えであぼーんしたっけ。 そういや、ク２３２０さよならパノラマカード用撮影列車に乗り合わせたっけな。尻毛の鉄橋でカメラマンが撮ってた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/301
302: 回想774列車 [] 2011/10/29(土) 12:40:37.27 ID:k3nGUg3Q 752だけなぜかナンバーが銀色だったんだよね。他は白かったのに。 ク2320のあぼーんは1997年だったかな。市ノ坪をウロウロしていたら 廃車を使った倉庫ともども解体していたから写真に撮ったよ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/302
303: 回想774列車 [sage] 2011/10/29(土) 12:49:21.40 ID:x/p1hwVw >>286 揖斐線に緑の電車走ってたなー http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/303
304: 回想774列車 [sage] 2011/10/30(日) 16:17:36.41 ID:KhZjv6O0 以前から疑問だったのだけど、754って片運でｸ2320とコンビで使用されていたけど、いつの間にやら両運ワンマン化されていたこと。 754は、ワンマン機器が他車とは少し違っていたけど、ワンマン時期が違っていたからかな？ 両運化は702を廃車にして、運転台機器を流用したんだろうか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/304
305: 回想774列車 [] 2011/10/30(日) 23:17:03.52 ID:i8J2+Aw6 >>302 752の銀ナンバー、俺も気になってた。 何か理由あるの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/305
306: 回想774列車 [sage] 2011/10/31(月) 07:35:59.18 ID:wnT4SD/h 2320は運転席横のパノラマ席が好きだった。仕切り棒一本で前面ガラスだからな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/306
307: 回想774列車 [sage] 2011/10/31(月) 11:59:36.61 ID:nOQr2HHs 2320系は3回乗る機会があったが、いつも2326だけだった。 あの車だけ高台車だったからよく覚えてる、本揖斐の初発の忠節行き(晩年は市内行きだった)以外はなかなか揖斐には来てくれない車両だった。 2320系より510系の重連や単行のが乗車した記憶が多い。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/307
308: 回想774列車 [] 2011/11/01(火) 01:31:14.69 ID:uf3Y8sQw 内装が木造の車両は芸術性があると思う。 ニス塗りの車内が、黄色い電球に照らされているのは 美しい。黒野の木造車庫も良かった。駅には桜が植えられていて 春はまた良かった。北野畑に駅長室があった。かつての電車黄金期が しのばれる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/308
309: 回想774列車 [sage] 2011/11/01(火) 07:27:09.07 ID:1vXBegga 網棚や座席の端には飾りがあったね。独特の風情が感じられたけど、今はそういうの無駄でしかないんだな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/309
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