[過去ﾛｸﾞ] なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(2): 2016/04/27(水)19:41 ID:3sodP8Xg(1) AAS
なつかしの名鉄スレパ−ト20です。
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なつかしの名鉄スレパ−ト19
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2(1): 脇谷亮太 がんばれ！くまモン！©2ch.net [sagete] 2016/04/27(水)19:48 ID:UccwXIGP(1) AAS
２番取れました(^o^)/
3(1): 2016/04/27(水)23:16 ID:m2GIMAeR(1) AAS
自分にとってのラッキーナンバー３ゲット！
4: 2016/04/28(木)00:39 ID:Cz9VXkSQ(1) AAS
>>1 乙！
5: 2016/04/28(木)16:56 ID:pFPFSAJ/(1) AAS
さ〜あＧＷもマグロの話で盛り上がるかなヒッヒッヒッ
6(1): 2016/05/01(日)08:24 ID:s4b4D2ty(1) AAS
６０００系の事ならなんでも聞いてちょ
7: 2016/05/02(月)00:07 ID:Uq1JUEYS(1) AAS
770の最高70km/h走行がなつかしい
8(1): 2016/05/02(月)05:59 ID:ycE1G8K+(1/2) AAS
モ800と言えばわずか5年で名鉄からおさらば（ただし直近のモ800）
9: 2016/05/02(月)09:30 ID:C6HgffOa(1) AAS
福井譲渡後も含めてモ900にはついに乗れなかった大後悔
10(1): 2016/05/02(月)09:51 ID:THs8GPNi(1) AAS
>>6
6000ってなんであんなに空制甘いんだ
11: 2016/05/02(月)13:54 ID:0+HJVcKr(1) AAS
>>8
モ800と言えばわずか14年で名鉄からおさらばしたのが3両もいる。もう古い話だけど
12(1): 2016/05/02(月)16:39 ID:ycE1G8K+(2/2) AAS
先代かｗ
13(1): 2016/05/02(月)19:29 ID:i19SMGrq(1) AAS
元３５００乙
14(1): 2016/05/03(火)09:57 ID:dQtw8DKT(1) AAS
>>10
常用減速度を従来SR車の3.7km/h/sに対して3.5km/h/sに落とした設定になってる
6000の最高速度100km/hは歯車比に因るのではなくてブレーキが甘いためだろうね
15: 2016/05/03(火)10:22 ID:lECOu+BN(1) AAS
>>12-13
812-814ですな
16(1): 2016/05/03(火)12:39 ID:2p8+cFDd(1/3) AAS
>>14
何で6000でひとくくりになってんだ？
空制甘いのはシリーズによってバラツキあるだろ
電制・空制どっちも糞なのは6200と6500の初期型なのは分かるけど
スペック値で語れないのが6000シリーズなんだよなぁ
17(1): 2016/05/03(火)14:07 ID:0LIZAJqO(1/3) AAS
>>16
中期も甘いやん
18: 2016/05/03(火)17:08 ID:2p8+cFDd(2/3) AAS
>>17
中期ってどれのこと？
素人も見てるんだから、少しはヒント書いてやれよ
俺でも、煽られるだけじゃどの車体か判断できんわ
19(1): 2016/05/03(火)17:29 ID:0LIZAJqO(2/3) AAS
6025とか6035とか
20: 2016/05/03(火)20:00 ID:9CtKi79P(1) AAS
名鉄は何故古くなったSR車やAL車でもオイルショック以降も扉増設はおろか
、ロングシート改造もしなかったの？
・・・首都圏や京阪神の朝ラッシュと違い 中狂地方のラッシュ混雑なんてタカが知れているの？
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