[過去ログ] なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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112: 2016/05/19(木)00:19 ID:UQxecGb/(1) AAS
>>106
工事期間中は運休するの?
それとも速くて快適なJR様にお試し乗車してもらうの?
113: 2016/05/19(木)08:28 ID:MZPGMg7S(1) AAS
新岐阜の単線と西枇の4両ホームは名鉄の施設中2大恥晒しだな
114: 2016/05/19(木)13:03 ID:i67GIbXq(1) AAS
岐阜に関しては、両渡り線入れたりするとかえって構内が長くなると思う。
115: 2016/05/20(金)15:01 ID:bYjCg9oy(1) AAS
ボトルネックって言うけど、回送も含めて毎時20往復走ってたころでも全然困らんかっただろ?
116: 2016/05/20(金)20:15 ID:xZNo0JaW(1) AAS
誘導で入れる場合だけはどうしても間隔が開いて遅れも出る
117: 2016/05/21(土)18:33 ID:rRTNGj1T(1) AAS
それはなにも新岐阜に限った事ではない
118(2): 2016/05/22(日)11:15 ID:s75t3K0S(1) AAS
90年代はJRと1分1秒を争うからってケツ叩かれたが、停車時間15秒とか分岐制限の加算時分を省いたスジが
定時で走れるわけないじゃん。
だから、本線特急でもパラ保ちせず110に落ちるまで再力行せんウテシが結構おった。
当時はやる気がないって言われたけど、そやつらのおかげで犬飼も諦めて99年に少しは楽になったんだよ。
名岐間で急行のスジ寝かせたのは尼崎の後だから、また違う理由だね。
119(1): 2016/05/22(日)11:30 ID:g+jwiC3a(1) AAS
>>118 迷鉄にもショボイインフラのまま糞ダイヤ押し付けるバカが上層悔に居たのね。
120(2): 2016/05/23(月)10:26 ID:vPkuzHH9(1) AAS
>>118
たしかにセントレア開港前はどの列車も微量の遅れが出ていたな。制動もガンガン詰めていてオーバーランすることも多かった。
最近制動に余裕を持っているのは回生車が増えたからだと思っていたけど、また違う理由だったんだな。
121: 2016/05/23(月)10:56 ID:IolXpLpt(1) AAS
>>119
ひょっとして西のかたですか?
122: 2016/05/23(月)19:56 ID:zIkbEhsA(1) AAS
99年にスピードアップを諦めたのは、お隣に313という凄いのが出て敵わんと見たからでは?
123(2): 2016/05/23(月)20:18 ID:FftfOeix(1) AAS
凄いのも何も、速度じゃとっくに負けてるしw
それよりも、SRのボロいやつ寄せ集めた一部指定席特急の末期でもあるし
1200とか導入増やして特急の態勢変えつつある時期なんだから、ムリしてスピードアップする必要ないだろ。
124: 2016/05/23(月)20:54 ID:sZvMRDK1(1) AAS
>>120 名鉄はどうよ?
変電所ショボくて回生失効とか無いの?
で、保安や非常で停めると垂れ込むバカとか湧くとか・・・。
125: 2016/05/23(月)21:23 ID:tI8+lyxF(1) AAS
逆
時間帯によりけりだけど、支線区では電圧が落ちて力行、加速できん
126(1): 2016/05/24(火)04:32 ID:59E/u+tP(1) AAS
>>123
前後関係ズレてんな。
それは92年ごろの話。犬飼の老害がピークに達したのが97年、頓挫したのが99年。
127: 2016/05/24(火)17:02 ID:6ID9kUqd(1) AAS
箕浦宗吉、亡くなったんか
128: 2016/05/25(水)12:58 ID:upWnC/DU(1/2) AAS
>>126
99年にも特急の態勢変えてるだろ。>>123は部分的に合ってるんだよ。
129: 2016/05/25(水)14:14 ID:qG78d0+5(1) AAS
↑1600で7000を置き換えて特急の停車駅増やして指定席を特別車に呼び変えた事だな
94年までに1200とか導入し、地獄のスピードアップがあり、99年にそうなったと
130(1): 2016/05/25(水)14:14 ID:5l13a51L(1) AAS
お前ら結構会社の態勢や世相に詳しいんだな
現業は日々漫然とルーチンワークをこなしているだけかと思っていたわ
131: 2016/05/25(水)17:59 ID:upWnC/DU(2/2) AAS
>>130
日々漫然とルーチンワークをこなしているだけなのは作業と言います。
みなさんは作業ではなくて仕事をしてください。
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