[過去ログ] なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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667: 2017/03/30(木)15:31 ID:8ulMmOMA(1) AAS
3561-2836
鉄屑と木屑のコンビ
ALだと、2扉+3扉もあったなぁ

アレを見てしまうと、3749・5150・7100などの不揃いはカワイイものだった
668: 2017/03/30(木)22:12 ID:2rf1kGiH(1/2) AAS
毎日新聞?発行の「昭和の日本史」の写真集の中に、3561のタネ車になった3504が燃えている写真が載っている。
車内は炎、しかしヘッドライトは灯りが無く黒くつぶれている。
断末魔の叫び声が聞こえてくるような写真。
確か乗務員さんが犠牲になっているはず。
3561というと、この写真の印象しかない、あかん・・・
669
(1): 2017/03/30(木)22:17 ID:iqWu97Yd(1) AAS
西部警察で木っ端微塵になった広電みたいな感じ?
670: 2017/03/30(木)22:35 ID:2rf1kGiH(2/2) AAS
>>669
前面がつぶれていて、ただひたすら燃えている、と言う感じ。
しばらく見ていないので記憶が薄いが、関係者もいたが、消火活動はしていなかったかな。
相方のク2650(だと思う)はずっと後方にいたと思う。
運転士さん、あの中に居るのかと思うと・・・
671: 2017/03/31(金)00:13 ID:S1lNO3Mw(1) AAS
うpきぼんぬ
672: 2017/03/31(金)11:10 ID:07RqOZ8r(1) AAS
3561は登場当時から片割れ
673: 2017/04/03(月)21:19 ID:IQt9Nfr+(1) AAS
No.67
674: 2017/04/06(木)02:48 ID:Xww8lXJ6(1) AAS
AMA
675: 2017/04/08(土)13:15 ID:U2bAu6eF(1) AAS
7015Fってなんで特別整備受けなかったの?
676: 2017/04/08(土)15:56 ID:xa5PsZcY(1) AAS
2扉車の更新そのものを中止したから
677
(1): 2017/04/08(土)20:06 ID:YY73veOj(1) AAS
7015が特急車整備のみに終わったのは、時期的な問題ではないか
特急車整備の1986年時点で、2次車の特別整備が進行中
3次車の特別整備は始まっていない
もっとも、3次車も7017と7019で中断、7500に移行したが

そうこうしているうちに、特別整備自体をやーめた!
678: 2017/04/09(日)00:33 ID:D4S3TcWm(1) AAS
>>677
特別整備の順番は2次車の次は7017F→7019Fだったの?
679
(1): 2017/04/10(月)18:05 ID:haW9NsRo(1) AAS
ピク誌の名鉄特集を引っ張り出してきた

7000の特別整備
7001→03→05→07→09→13→11→17→19の順
その他、7033〜37は中間車(1〜2次車)のみ特急車整備(2回目)と同時に特別整備も施行
680: 2017/04/10(月)18:35 ID:thephPmp(1) AAS
>>679
サンクス。7033F〜7037Fの中間車も特別整備やっていたのね。てっきりやっていなくて一番ボロいかと思っていたw
しかし、これを見るとなんで7015Fを飛ばしたのかがますます気になるな。。検査期限絡みかな?
681
(1): 2017/04/19(水)01:15 ID:TucFpok6(1) AAS
5500とか7000って最初から並列ノッチに入れると並列で起動するんだったっけ?
682
(1): 2017/04/23(日)18:44 ID:MA2rPZAg(1) AAS
>>681

確かすると思ったが。

長らくの本線東部民だけど,直列起動って
下り神宮前くらいしか印象にない
683: 2017/04/23(日)20:37 ID:40FjKwgQ(1) AAS
MC-11の制御器は芸術品だったな
684: 2017/04/23(日)21:21 ID:pM99tYhh(1) AAS
神宮の下りはATS15の照査拾うから並列だと速度出過ぎるんだっけ?
685: 2017/04/23(日)23:26 ID:bJICTy7W(1) AAS
>>682
やっぱそうだったんか
電力バカ食いやんけ
686
(2): 2017/04/25(火)19:20 ID:BkGAGFRD(1) AAS
今では絶対不可能な、乗務員の夜食事情とか
ここじゃ需要なさそうやね…
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