[過去ﾛｸﾞ] なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
814(1): 2017/10/07(土)02:38 ID:n/tGBVbi(1) AAS
西尾〜蒲郡間のワンマン運転を吉良吉田〜蒲郡間に縮小したのって何か訳ありだったんだっけ？
815: 2017/10/07(土)11:57 ID:2GGgjFhr(1) AAS
西尾線はトランパスを導入し、蒲郡線には導入しなかったから。それ以外にあるかな？
816(1): 2017/10/07(土)18:13 ID:b/QYwvdw(1) AAS
>>811
江吉良は？
817(1): 2017/10/07(土)21:01 ID:EwEY63Zs(1) AAS
>>812
弥富口は過去通過便があったよ
逆に東笠松や三河荻原はかつては準急停車駅だった
蒲郡線区間は路線ごと廃止する目論見だから駅別判断の対象外になってる
>>816
江吉良は50％は停まってたからほとんど通過というほどではないかと
818: 2017/10/07(土)22:11 ID:Qv2E0LD6(1) AAS
>>817
>江吉良
普通列車は50%ですが当時は半分が急行だったので25%．
(大須行きを考慮すれば33%)
819: 2017/10/08(日)02:41 ID:ieIaZiIo(1) AAS
>>814
御嵩にワンマン車を1編成回す意図もあった
820: 2017/10/09(月)02:16 ID:tjMM/f6G(1) AAS
6014Fを改造すれば良かったのにね
821: 2017/10/24(火)20:13 ID:QFUCdT+W(1) AAS
矢作橋ホームの怪談は
今でも語り継がれているのだろうか？
822(1): 2017/10/25(水)01:59 ID:DN6VrRio(1) AAS
古い写真を投稿しようと思うんだけど
まったくやりかたがわからないの
誰か教えてくださいな
823: 2017/10/25(水)18:34 ID:1faTJ0TG(1) AAS
>>822
まずｽｷｬﾅｰを購入しないと
824(1): 2017/10/25(水)20:24 ID:h0fhFfG8(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:rainbow.o-oi.net
7300系が南海沿線で保存されているとは！
825: 2017/10/25(水)20:50 ID:aSSIfCnV(1) AAS
>>824
それは豊橋鉄道
826: 2017/10/25(水)21:06 ID:PVFkXIBb(1) AAS
懐かしい車両だな…
扉開閉スイッチが捻り式だったが、割と操作しやすかった
今の世代の方だと捻り式スイッチって殆ど触ったこと無いだろうな
827(1): 2017/10/26(木)02:29 ID:A8/JPlrH(1/2) AAS
＞＞スキャナーはあるよ
828: 827 2017/10/26(木)02:30 ID:A8/JPlrH(2/2) AAS
ごめん
＞＞823にだった
829: 2017/10/26(木)19:59 ID:hH2D6qaE(1) AAS
神宮前の西駅が無くなった後、熱田の日車本店や中京倉庫と国鉄との車両のやりとりって、最後まで常滑線とのアンダーパスあたりにあった連絡線？で、牽引は何がやってたかご存知の方います？
830(2): 2017/11/07(火)09:40 ID:0uNHlqYn(1) AAS
名鉄特急を上小田井に全列車停めよう！！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.jp
>なんで、こんな活動しているかというと、上小田井はですね、
>1、利用者多いよ
>2、乗り換えれるよ
>3、周辺発展してるよ
>てな訳で特急停車駅にふさわしい駅でございます。
省10
831: 2017/11/07(火)12:17 ID:V5Hc9d00(1) AAS
>>830
名鉄スレ全てに爆撃乙
各停5本(地下直1本､犬山･岩倉行き各2本)､急行･準急4本あるのに特急停車は無駄の極み
832: 2017/11/07(火)21:28 ID:ZXhsGvJB(1) AAS
>>830
なつかしの名鉄(系BBS)な内容だな。
阿久比や四線会で暴れてた厨房共を思い出す(藁
833: 2017/11/07(火)23:05 ID:AK1V/qe3(1) AAS
急行も通過してよろしい
休日は直通2本なので準急も通過でよい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 169 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s