[過去ﾛｸﾞ] なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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823: 2017/10/25(水)18:34 ID:1faTJ0TG(1) AAS
>>822
まずｽｷｬﾅｰを購入しないと
824(1): 2017/10/25(水)20:24 ID:h0fhFfG8(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:rainbow.o-oi.net
7300系が南海沿線で保存されているとは！
825: 2017/10/25(水)20:50 ID:aSSIfCnV(1) AAS
>>824
それは豊橋鉄道
826: 2017/10/25(水)21:06 ID:PVFkXIBb(1) AAS
懐かしい車両だな…
扉開閉スイッチが捻り式だったが、割と操作しやすかった
今の世代の方だと捻り式スイッチって殆ど触ったこと無いだろうな
827(1): 2017/10/26(木)02:29 ID:A8/JPlrH(1/2) AAS
＞＞スキャナーはあるよ
828: 827 2017/10/26(木)02:30 ID:A8/JPlrH(2/2) AAS
ごめん
＞＞823にだった
829: 2017/10/26(木)19:59 ID:hH2D6qaE(1) AAS
神宮前の西駅が無くなった後、熱田の日車本店や中京倉庫と国鉄との車両のやりとりって、最後まで常滑線とのアンダーパスあたりにあった連絡線？で、牽引は何がやってたかご存知の方います？
830(2): 2017/11/07(火)09:40 ID:0uNHlqYn(1) AAS
名鉄特急を上小田井に全列車停めよう！！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.jp
>なんで、こんな活動しているかというと、上小田井はですね、
>1、利用者多いよ
>2、乗り換えれるよ
>3、周辺発展してるよ
>てな訳で特急停車駅にふさわしい駅でございます。
省10
831: 2017/11/07(火)12:17 ID:V5Hc9d00(1) AAS
>>830
名鉄スレ全てに爆撃乙
各停5本(地下直1本､犬山･岩倉行き各2本)､急行･準急4本あるのに特急停車は無駄の極み
832: 2017/11/07(火)21:28 ID:ZXhsGvJB(1) AAS
>>830
なつかしの名鉄(系BBS)な内容だな。
阿久比や四線会で暴れてた厨房共を思い出す(藁
833: 2017/11/07(火)23:05 ID:AK1V/qe3(1) AAS
急行も通過してよろしい
休日は直通2本なので準急も通過でよい
834(2): 2017/11/17(金)06:32 ID:3V2XUruI(1) AAS
路線図に一宮線や岩倉支線がある
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
835: 2017/11/17(金)09:57 ID:1CPXSIxO(1/2) AAS
>>834
鏡島線も健在だね
836(1): 2017/11/17(金)10:55 ID:cC2FQ+L0(1) AAS
上小田井に特急停める案には賛成です。
837: 2017/11/17(金)12:38 ID:1CPXSIxO(2/2) AAS
>>836
懐かし板じゃなくて鉄道板でやれよ
838: 2017/11/17(金)16:31 ID:ws/D3xyg(1) AAS
U 結城停車
M 椋岡通過
K 新清洲通過
KYU 江南・犬山遊園・新鵜沼通過
839(1): 2017/11/17(金)22:23 ID:1MuxeT8T(1) AAS
>>834
岩倉支線は残したらよかったな
840(1): 2017/11/17(金)22:36 ID:o1gbT4Y6(1) AAS
>>839
残っていたら犬山線経由で名鉄名古屋から小牧へ行けるので、
上飯田線は実現せず、小牧〜上飯田線は乗客が減り廃線になっていたかも？
841(1): 2017/11/17(金)22:52 ID:cn8JjvnC(1) AAS
形原温泉がある。今はなかなかの寂れっぷりで一見の価値あり。
842: 2017/11/17(金)23:36 ID:pgRWuMpy(1) AAS
>>840
まだ上飯田で終点だった頃、上飯田〜味鋺,味美だけの利用者や味鋺から犬山方向に乗る人が結構いたので
廃線にはならないにしろ、30分ごとくらいなのでは。
あるいはバスの名犬線（名鉄ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ〜上飯田〜小牧）に託して廃線か。
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