[過去ログ] なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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24: 2016/05/03(火)23:50:20.11 ID:ZYnc1vqs(1) AAS
>>23
ん? 俺は素人だからわからんのだが、運転サイドでは6000と6200は違うというか区別されているのか?
46(1): 2016/05/07(土)11:49:44.11 ID:2FROEuGD(3/5) AAS
>>44
それは今の話だろw
昔は、やはり情報持ってるのはその辺りは強かった訳で。
ちゃんと距離置いて付き合いつつ、情報だけは入手するのがヲタのお約束だったぞ?
68: 2016/05/11(水)15:09:57.11 ID:FfPplaZ4(1) AAS
東枇杷島か…
87(1): 2016/05/13(金)20:32:57.11 ID:XzmCBXOJ(1/2) AAS
>>85
喜嬢区とか岐阜に異動になるのは事実上の左遷ってマジ?
187: 2016/06/10(金)18:52:19.11 ID:Y3CWUQgV(1) AAS
179です。
いろいろご回答ありがとうございます。
一応、展望室の照明は常時減光状態だったわけですね。
ただ、私の記憶の中の減光状態は、例えるなら路線バスの運転席付近ぐらいの暗さで
前がよく見えていたように記憶してます。
たぶん、蛍光管が2本ぐらい切れていたんでしょうねw
(ちなみにまだニキシー管の速度計が残っていた頃の記憶です。)
293(1): 2016/07/11(月)00:25:13.11 ID:g8EuVdiZ(1) AAS
>>292
共通運用の弊害はダイヤにも表れていて、ミュースカイ以外の常滑河和特急は5700でも走れるスジ。
岐阜豊橋通し以外の急行準急は6000でも走れるスジだから、ここまでくると東武なみにかったるい。
425(1): 2016/09/05(月)01:29:09.11 ID:+Fx8gVDv(1) AAS
自分も3400の重連はついぞ見なかった。
変態編成で見たのは、3400+800の単コロ5両とか、3300+800の4両とか
800+2310+3800+2800+800の5両かな。5両編成の800単コロは回送扱いだったけど。
でもあの頃の新川入れ替えも普段ならあり得ない珍妙な編成多かったよ。
434(1): 2016/09/08(木)21:08:28.11 ID:GAJnq327(1) AAS
>>433
いや多分3880廃車以後も広見小牧の4両非対応の駅で3両が必要だったからだと思う。
その当時三河海側でも「碧南のりかえ吉良吉田」とゆうのがあって、碧南で800の
単車に乗り換えるおもろい運用があった。逆は「碧南のりかえ知立」だった。
501(2): 2016/09/25(日)11:38:24.11 ID:aRLfxmxk(1) AAS
昔々(もう30年以上前)の鉄道ジャーナルで パノラマカーの特集?が
組まれ パノラマカー使用のネームトレインの画像が沢山掲載された
号の通巻ナンバーとか何年何月号かご存知の方いらっしゃいませんか?
710: 2017/05/19(金)22:06:35.11 ID:pnFgK05o(1) AAS
どうも、パノ爺です
715(1): 2017/05/20(土)23:57:26.11 ID:Vn/CM21n(2/2) AAS
>>714
2008年頃だな
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