[過去ﾛｸﾞ] なつかしの名鉄スレパ−ト20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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211: 2016/06/14(火)01:09:40.77 ID:GacEx9Nh(1) AAS
サバ州立鉄道 で検索するとキハ8500の再整備された画像がヒットするね。
単機で自走する風な記事も見つけたけど国内の会津鉄道ですら故障に泣かされたのに
海外で維持できるか気になるなぁ
375(1): 2016/08/10(水)20:49:50.77 ID:dgeouAuM(1) AAS
運輸局は旅客営業上の問題にケチつけるしか能が無いって事だ。
3500の座席数改竄や余裕ゼロのダイヤには目を瞑りやがって。
454: 2016/09/16(金)20:51:05.77 ID:FMhLO39V(1) AAS
夜の大須駅トイレは退職するまで
結局怖くては入れなかった。
627: 2016/12/16(金)22:25:39.77 ID:2kJssEJv(1) AAS
>>623
鳴海でいじくって他社に送った車両の多くは車内整備で蛍光灯化されていたな。
当時の名鉄のグリーン車は薄暗い白熱灯のまま、一部のクリーム赤帯車も白熱灯。
それらが蛍光灯化されたのは昭和50年代に入ってから、あの悪評高き全車赤塗化前夜だった。
684: 2017/04/23(日)21:21:20.77 ID:pM99tYhh(1) AAS
神宮の下りはATS15の照査拾うから並列だと速度出過ぎるんだっけ？
698: 2017/05/07(日)12:52:59.77 ID:HSFaqjat(1) AAS
人件費抑えて長時間労働できるからでしょう
982: 2018/02/17(土)14:57:06.77 ID:/5ZwXbCc(1) AAS
>>981
確かに運転台部分は手洗いしても車端部まではやらないだろうね
そもそも名鉄は洗車の頻度が少ない気がする
ステンレス車でも鉄サビで茶色くなってるのを見ると、名鉄スカーレットは意外と汚れが目立たない色なんだと思う
984: 2018/02/18(日)22:16:14.77 ID:VbFTllnv(1) AAS
一時期、白帯巻いた7000系に公衆電話がついていた
ちょっとした仕切りがついてた記憶はあるけど、デッキもない車内で話は筒抜けだし利用は少なかったんじゃないかな
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