[過去ﾛｸﾞ] 古き良き時代の近鉄電車 3号線 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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778(1): 2018/06/06(水)08:17 ID:TpHy3wBl(1) AAS
>>777
使えるのに閉鎖してたの
それとも使えない状態だったの
779: 2018/06/12(火)17:02 ID:OtymOKGg(1) AAS
志摩線珍車多かったな。
1450も1460も末期は志摩線ばっかり走ってたし。
780(1): 2018/06/12(火)21:34 ID:pnqynkWF(1) AAS
ま、死にかけの老朽車を放り込むのに、ちょうどよい場所だわな
養老だと改造が要るし
781: 2018/06/12(火)22:12 ID:eiq4Bndw(1) AAS
あーあ また じえん やってるわ つまんね
782(1): 2018/06/16(土)03:10 ID:uixIgZ+4(1) AAS
>>780
観光客多くいるのに死にかけの車入れるなと思うわ。
入れる所だったら鈴鹿線とか信貴線とか他にもいっぱいあるだろうに。
783(1): 2018/06/16(土)09:34 ID:zrDmq2NR(1) AAS
>>782 観光客は特急でやってくるから、志摩線内のローカル輸送は旧型車でよいという考え方なんでは？ 普通より特急の方が本数多いからな。
784(2): 2018/06/17(日)00:58 ID:eRX9lJ5U(1) AAS
>普通より特急の方が本数多いからな。 ＝私は無知です。
785: 2018/06/17(日)10:22 ID:Yq0xkWAj(1/2) AAS
>>784
志摩線のダイヤ見てみたら？
日中、特急：普通が２本ずつ。昼前だと特急が３、4本に対し普通2本。
30年位前も似たようなパターンだった。
786: 2018/06/17(日)13:23 ID:if2lBxDE(1) AAS
「日中」って、酷い後出しジャンケン
それなら津でも特急のほうが多いわ
787(3): 2018/06/17(日)14:43 ID:C/sp+j97(1) AAS
鵜方や賢島に50回以上行ってるはずだが、普通乗ったこ数回位しかない(鳥羽から志摩磯部を乗りとおしたことは1回もない。)特急のほうが多いダイヤで当然じゃないのか
788(3): 2018/06/17(日)15:22 ID:tDfaSxDi(1) AAS
1460などが走っていた頃、普通は40〜60分毎じゃなかった？
特急は大阪京都名古屋が毎時各1本
記憶が違っていたらスマヌ
789(1): 2018/06/17(日)15:59 ID:9+ILJ7bq(1) AAS
>>788
その頃と比べたら今の普通列車はかなりのスピードアップしてるよ。
790: 2018/06/17(日)18:33 ID:nwvKZiEs(1/2) AAS
>>787
>鵜方や賢島に50回以上行ってるはずだが
50回以上行ってて人事みたい
>普通乗ったこ数回位しかない ？？？
>特急のほうが多いダイヤで当然 ？？？
本当に行ったの？志摩線のダイヤ見てみたら？
791: 2018/06/17(日)18:41 ID:Yq0xkWAj(2/2) AAS
普通、日中何本走ってるかで比較するものだよなあ。一般人の感覚としては。
792: 2018/06/17(日)20:33 ID:nwvKZiEs(2/2) AAS
俺は、鵜方や賢島に50回以上行ってるはずだが
俺は、普通乗ったこ数回位しかない
俺は、鳥羽から志摩磯部を乗りとおしたことは1回もない
特急のほうが多いダイヤで当然
一般人の感覚じゃないよなあ。
793: 2018/06/18(月)14:25 ID:g4iaJBej(1/2) AAS
>>783
鳥羽線と志摩線は特急街道だからな。
794: 2018/06/18(月)14:26 ID:g4iaJBej(2/2) AAS
>>789
>>788はスピードの話をしていないぞ。
795: 2018/06/19(火)18:08 ID:0R6kFNe6(1/2) AAS
>>776-778
便所の表示はなかったけどタンクもついてるし
>>784
志摩線にあるのは五知
>>788
複線になるまで40分(一部60分)サイクル
白木で15分待ちとか
796(1): 2018/06/19(火)18:10 ID:0R6kFNe6(2/2) AAS
3120とか普通運用のとき便所使えたの？
2107とか2780は使えたけど名張〜上本町の普通(区間)準急のときは閉鎖してるし
797(1): 2018/06/20(水)00:40 ID:lZlcXpx9(1) AAS
>>787
常識では考えられないほどオマエの頭は悪いやろ
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