153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 (746ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
8(3): 2024/09/19(木)14:24 ID:7/KqGctJ(1/2) AAS
で、結局越中〇〇って何よ？
誰にもわかってもらえずキレてるのがいたけど
245(3): 2024/10/24(木)23:37 ID:kvzjBX/6(2/2) AAS
サロ455を格下げ改造でトイレ洗面所側を撤去→クハ153初期車と同じ低運転台を設置という改造想定も有った
こちらは確か形式図まで起こされていた筈
回送用運転台も撤去され妻窓も塞がれるのだろうがクモハ・モハのユニットと組ませるなら方向転換が必要になるし、なぜ低運？という謎な形式図だった
<Tc・M'・Mc>Tc>の4両編成を想定しての事だったのか
323(3): 2024/11/12(火)17:57 ID:y8KCEwGQ(1) AAS
>>316
アレは山下〜仙台専用みたいなもんだし
代わりに1往復だけ黒磯まで来てた417系がレアだった
>>319
保土ヶ谷〜戸塚は115系だと165系のスジに乗れるが
113系だとダメだったらしい
でも大垣夜行の臨時便に165系撤退後
113系を入れてたんだよなw
356(3): 2024/11/17(日)10:27 ID:P4cEXNtD(1) AAS
東北電車急行全盛期
＜クハ＋モハ＋クモハ＞サハシ＋サロ＋サロ＋サハシ＋モハ＋クモハ＞＜クハ＋モハ＋クモハ＞
北陸電車急行全盛期
＜クハ＋モハ＋クモハ＞＜クハ＋モハ＋クモハ＞サハ＋サハシ＋サロ＋サロ＋モハ＋クモハ＞
山陽・九州電車急行全盛期
＜クハ＋モハ＋クモハ＞サハシ＋サロ＋サロ＋モハ＋クモハ＞＜クハ＋サハシ＋モハ＋クモハ＞
464(3): 2024/12/19(木)16:28 ID:EdiJQXuB(1) AAS
>>458
117系100番台「・・・・」
558(3): 01/13(月)10:57 ID:5v66Vjxj(1) AAS
赤倉は名古屋ー新潟の直行以外にも、途中駅の需用も結構あったのではないか？
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