[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★10 (1001ﾚｽ)
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34(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/21(木)14:34:22.59 ID:OpPxgYIc(2/4) AAS
ちょっと本当に過疎りすぎだろ・・・
152: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/23(土)23:54:44.59 ID:VF4lTJ39(4/4) AAS
>>148
騒音測定アプリ使って、両方試乗して測ってきなよ。
160: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/24(日)03:40:17.59 ID:HKyri6s6(1) AAS
リセールバリューを気にするなら
未使用車鉄板色の白黒2択だが光沢の無い黒は萎えるので白
自分は乗り潰す予定だから
有料色のためそれほど溢れないと予想する洗車の楽な深みのある銀か鮮血色にする
168: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/24(日)08:08:11.59 ID:/IqnIghy(4/5) AAS
「軽は貧乏人の乗る車だ。スポーツカーは要らない。」
byスズキ会長
これって、
スペーシア、アルト、ワゴンＲに乗ってるのは貧乏人。
貧乏人はスポーツカーに乗る資格が無い！！
ってことですよね。
211: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/25(月)01:06:54.59 ID:8s0THCvo(1/2) AAS
>>210
名阪のΩカーブで刺さって死ねば良かったのにｗｗ
631: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)22:56:11.59 ID:RHT2qN2p(1/2) AAS
>>619
答えじゃなくてごめんなんだけど、俺もずっと気になってた。リクライニングが増えたら使い勝手がこの上なく良くなるんだがなぁ。情報求む!
860: しあわせの黄色いナンバー 2013/12/04(水)13:02:15.59 ID:hG+e82gR(1) AAS
Nワゴンはデイズと同じように燃費優先の高回転エンジンになってしまったよ
カタログスペックを落とさないためにトルクを高回転寄りにして出力をそろえたが
そのため低回転域のトルクはスカスカでエンジン音も五月蝿い並の軽自動車になってしまった
486 しあわせの黄色いナンバー 2013/12/01(日) 07:42:42.48 ID:p5rzk9nR
実際の燃費はオーナーじゃないとわからんが、気になったのはエンジンノイズ。
エヌワンよりは多少静かになったけど、やっぱうるさい。しかも安っぽい感じのノイズ。
うるさいと言われ続けてきたムーヴよりもさらに明らかにうるさい。
動力性能も、最大トルクこそそれなりの数値だけど発生回転数が4700rpm。
エヌワンは3500rpm。そんなこともあって、少なくともNAモデルの加速感はムーヴやワゴンRと
比べて大同小異。それなりの価格で広いスペースということもあり、当面はまずまず
省4
871: しあわせの黄色いナンバー 2013/12/04(水)17:59:24.59 ID:g2KwT1Y2(4/5) AAS
>>870
じゃあMC後に搭載されて来るであろうN箱
970: しあわせの黄色いナンバー 2013/12/06(金)07:58:40.59 ID:u1iQdUgK(2/2) AAS
11月は販売台数5位だったみたいだな。
タントが一気に2位で1位のNBOXとほぼ同数、3〜6位もほぼ同数で、7位のデイズ以下は1,2位からだとダブルスコア。
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