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【未来型】 三菱 i（アイ） Part91 【ＭＲ】 (1002ﾚｽ)
【未来型】 三菱 i（アイ） Part91 【ＭＲ】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/
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747: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/01/13(日) 14:01:05.06 ID:N2mFqQo5 >>678だけど PCVバルブ交換だけで以前の状態に戻りました！！ タービン交換で10万コースを覚悟してたのに込々6240円で完治で めっちゃ気分よいです！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/747
748: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/01/13(日) 14:09:10.96 ID:sYCWyjU+ >>747 良かったね。ここの情報が役に立ってﾖｶｯﾀ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/748
749: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/01/13(日) 15:17:17.98 ID:ECEjWyWO >>747 メチャ安いね 俺なんかディーラーでやったら35000円近くかかったわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/749
750: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/01/13(日) 18:29:20.19 ID:dMPWUtEA >>747 原因がPCVバルブって言い続けた者だけど、簡単に直って良かったね アイドリング回転数の変化が無ければ、PCVバルブに原因は無いんだけど、 今回は明らかにそれだったからね ディーラーも整備工場もただ白煙だけで判断する事が多いし でも、インマニ等の部品をあまり外さずに取り替えしただろうからその価格は良心的 PCVバルブを否定して不安を煽ってたID:ujjM0Dm0はなんだったんだろう… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/750
756: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/01/13(日) 22:27:53.05 ID:l+50Owm5 >>747 良かったじゃん ここ見てなかったら工場に言われるまま10万でターボ交換して それでも直らなかった可能性あったんでしょ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/756
760: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/01/14(月) 01:34:23.64 ID:D3LFtznG >>747 まさかの整備工場のオヤジがネットの受け売り知識に負けてもうた展開ﾜﾛﾀwwwファーwwwww http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542728916/760
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