[過去ﾛｸﾞ] 【未来型】 三菱 i（アイ） Part91 【ＭＲ】 (1002ﾚｽ)
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721(2): 2019/01/11(金)17:26 ID:QDW805BE(1/2) AAS
>>718
白煙吹いたあと、アイドリングは3000回転近くまで上がってたか？
726(1): 2019/01/11(金)22:47 ID:V3Q6Ni7h(6/6) AAS
>>721
自分の場合は白煙吹いてしばらくしてからはアイドリングは低くくなり、
今日工場に持って行く時は1500ぐらいまでしか上がらなかったと思います。
最初アイドリング3000近く上がった直後も加速は普通にしてターボも効いてました。
信号待ちでバックミラー越しに白煙で後ろ見えないぐらい吹いてるのに気が付いた後は
加速もかなりとろくカリッカリッと音がしてたと思います。
PCV殺した状態はよく分かりませんがプライヤー使って作業してたのでホース外しただけだと思います
明日結果が分かるけど、とにかく落ち着かないです
頭の容量が低すぎるのか混乱状態です
731: 2019/01/12(土)10:36 ID:2c4WDTpM(1) AAS
>>721
盛大に白煙吹いてパニクってたので、
エンジン回転数が上がってたように
記憶してますが、
回転数まで確認できませんでした。
>>723
付き合いのある町工場です。
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