[過去ログ] 【ダイハツ】新型タント Part6 (1002レス)
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230: 2019/08/29(木)20:31 ID:zGQkhHHQ(2/2) AAS
>>227
俺とおんなじや。
231(1): 2019/08/29(木)21:01 ID:kl/Vo85e(2/3) AAS
>>227だけど、色々検索したら、ハイゼットの一番安いのでも
いいかなあとか思えてきた。
まあ、今の20年選手のミラバンがそのうち致命的な故障するかも
だからじっくり考える。もう天井のスポンジ布が垂れ下がってくる
のを何回も接着剤で修理するの疲れた。
232(2): 2019/08/29(木)21:35 ID:vLjw76qf(1) AAS
>>210
いやあすまなかったねえ
新型タントを身を切りながら契約したのだろうねえ
予算の都合上パノラマパーキングアシストは付けれなかったのであろう
惹かれながらもあんなのいらねえと、今まで自分を騙してきていたものが
この動画で決壊してしまったのであろう
233(1): sage 2019/08/29(木)22:19 ID:HwHB/lRE(1/3) AAS
>>231
えーハイゼットー?って思いながら今公式見てきた。
昔と比べて結構かっこよくなってて驚いた。完全に荷物積み重視なら悪くないかもね。
でも多分シートとかあまり良くないから運転してて疲れそう。
234(1): 2019/08/29(木)22:29 ID:kl/Vo85e(3/3) AAS
>>233
自分の場合、今のオンボロミラバンしか所有したことないし、
いわゆる「疲れない」車を運転した経験がほとんどないから、
今のミラバンよりは断然乗り心地いいだろうし、そこは気にしてない。
まあ、車体価格はタントと差額60万円ぐらいかあ。オプションつけたら
もっと広がるのか。悩むところ。
235: 2019/08/29(木)23:35 ID:BkNIVBZr(1) AAS
まあお金ある人は高いクルマを買えばいいし。
出費は抑えると言う人は安い車種にすればいい。
タントの場合実用的なクルマの基本性能は廉価車種でも
高価車種でも大差は無く広い室内を堪能できる。
私はLを買ったが実用上問題は無く満足している。
エアコンつけて多人数乗車で急坂を登るなど非力で実用上問題かも
知れないが止まるならまだしも一応登れるので私は問題視していない。
236: sage 2019/08/29(木)23:36 ID:HwHB/lRE(2/3) AAS
>>234
ハイゼット、3分割バンパーとかはナイスアイデアと思った。
まあどれを選ぶにせよ安い買い物ではないからじっくり考えるに越したことはないよね。
237: sage 2019/08/29(木)23:43 ID:HwHB/lRE(3/3) AAS
>>229
いいなーまだ道で見かけたことないや
目を皿にしてチェックしてるんだけどな
そして第2世代がまだ結構元気に走ってて感心する
238(1): 2019/08/30(金)00:41 ID:zxhF/v+j(1/3) AAS
>>219-221
他社には着いてるんだからタントだってできるだろ。
スーパースライドシートとかいらない装備やめればすぐできるじゃん
239(1): sage 2019/08/30(金)00:59 ID:uZdS7YRg(1/6) AAS
>>238
逆にスーパースライドシート不要でバックドアから操作可能なものを希望するなら
タントではなく他社の車を買えばいいのでは
240(2): 2019/08/30(金)01:04 ID:zxhF/v+j(2/3) AAS
>>239
スーパースライドシートなんて要る奴どんだけいるんだ?
子育て中のママだけじゃないのか?
241(1): 2019/08/30(金)06:14 ID:2ofGsxrW(1) AAS
タントの助手席ドアってピラー内蔵だけど、重たいですか?
あと、スライドドアのノブ引くのに重たいとかないです?
近づくとスライドドア開くみたいなことを見たのですが、使われてる方どんな感じです?
242(1): 2019/08/30(金)06:31 ID:wx2eXxgO(1) AAS
>>240
車の中で着替えたりなんだりするから車内で移動したい
夏は巨大アブとヤブカが車に常に体当たりしてる状態だからドアを開けるのは最小限にしたい
用途にあった車買えばいいじゃんスライドシートいらないならnboxだって安いグレードで済む
243: sage 2019/08/30(金)06:51 ID:uZdS7YRg(2/6) AAS
>>240
たくさん買い物して荷物積み込んだ後そのまま運転席へ着席、
スライドドアはボタンで閉めると考えると結構ひとり者でも使えるのでは
まあでも>>242さんの言う通りだね
好きな車買えばいいのよ
244: 2019/08/30(金)07:00 ID:E8Z6As/q(1) AAS
家で停める時は右寄せなんで(左にはもう1台家族の車が入る)
もっと右に寄せて乗り降りは左からってのもいいな
245: sage 2019/08/30(金)07:26 ID:uZdS7YRg(3/6) AAS
>>241
旧型乗りですが助手席側はXグレード以上ならパワースライドドアなので重さは関係ないですよ
246(2): 2019/08/30(金)07:54 ID:n/xRGZPe(1) AAS
>>232
煩いのはお前じゃなくてパーキングアシスト
247(1): sage 2019/08/30(金)08:13 ID:MNaSdaqK(1) AAS
>>246
確かにすごく口うるさく言われてる感ある
自分でやるわ!って思っちゃう
便利なんだろうけどね
248(2): 2019/08/30(金)08:25 ID:W/Hw/CV5(1) AAS
新型タントでACC使ってる動画何個か見たけどどれも車間距離は長いし加速もモッサリしてたな
走りを重視してる人がこんな高齢者向け仕様のACCに耐えられるのだろうか
249: 2019/08/30(金)08:44 ID:on8LcbAJ(1) AAS
>>248
走り重視の人は軽なんか買わんやろ普通。
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