[過去ログ] 【ダイハツ】新型タント Part6 (1002レス)
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243: sage 2019/08/30(金)06:51 ID:uZdS7YRg(2/6) AAS
>>240
たくさん買い物して荷物積み込んだ後そのまま運転席へ着席、
スライドドアはボタンで閉めると考えると結構ひとり者でも使えるのでは
まあでも>>242さんの言う通りだね
好きな車買えばいいのよ
244: 2019/08/30(金)07:00 ID:E8Z6As/q(1) AAS
家で停める時は右寄せなんで(左にはもう1台家族の車が入る)
もっと右に寄せて乗り降りは左からってのもいいな
245: sage 2019/08/30(金)07:26 ID:uZdS7YRg(3/6) AAS
>>241
旧型乗りですが助手席側はXグレード以上ならパワースライドドアなので重さは関係ないですよ
246(2): 2019/08/30(金)07:54 ID:n/xRGZPe(1) AAS
>>232
煩いのはお前じゃなくてパーキングアシスト
247(1): sage 2019/08/30(金)08:13 ID:MNaSdaqK(1) AAS
>>246
確かにすごく口うるさく言われてる感ある
自分でやるわ!って思っちゃう
便利なんだろうけどね
248(2): 2019/08/30(金)08:25 ID:W/Hw/CV5(1) AAS
新型タントでACC使ってる動画何個か見たけどどれも車間距離は長いし加速もモッサリしてたな
走りを重視してる人がこんな高齢者向け仕様のACCに耐えられるのだろうか
249: 2019/08/30(金)08:44 ID:on8LcbAJ(1) AAS
>>248
走り重視の人は軽なんか買わんやろ普通。
250: 2019/08/30(金)08:45 ID:o8nEVKzL(1/2) AAS
所詮ちょい乗りやて軽は。
251: 2019/08/30(金)09:13 ID:5pcOX0uq(1/2) AAS
ちょい乗りってどのくらい?
隣の県まで?
252(1): 2019/08/30(金)09:18 ID:Rn8paj2u(1) AAS
都会で言うチョイ乗りは10?未満で
平均5?前後ではなかろうか?
253: 2019/08/30(金)09:27 ID:77GSbHoe(1) AAS
いま30キロ以上対応のホンダ車に乗ってる。はっきりいって使えないレベルだが、N-BOXも同様に使えないレベルだと思う。N-WGNかタントで迷ったけど、やっぱ見た目とリセールバリューでタントにしたわ。
254(1): 2019/08/30(金)10:37 ID:ehNl/9w6(1) AAS
>>248
車間距離は3段階設定できるけどそれでも長いのかな?
自分へ車に任せるなら長い方が安心だから構わないが、間に入られると結構減速が大きいと聞いてるのでそこが気になるなー
ま、まだチョイ乗りしかしてないから試せてないんだけどな
255: 2019/08/30(金)10:37 ID:o8nEVKzL(2/2) AAS
>>252
そだね。
256(1): 2019/08/30(金)10:41 ID:zOPpwDIN(1/3) AAS
パノラマパーキング付けたら純正ナビ一択しかないんだろか
そろそろ対応した他社製品ないんだろか、20万は高えわ
257: 2019/08/30(金)11:29 ID:GtBAt3Fr(1) AAS
あなたをディスる気はないけど
公私の区別は、つけようよ。
でないと「人として嫌われますよ」
権力を持っている間は「好かれてる様に見える」かもでしょうけど。
258: 2019/08/30(金)11:41 ID:zOPpwDIN(2/3) AAS
どこの誤爆なんだ
259: 2019/08/30(金)12:17 ID:JGl9whrI(1) AAS
荷室がフラットにならない自体アウトやろ。
260(1): 2019/08/30(金)12:22 ID:9OWFNZEu(1) AAS
>>256
12万のスタンダードナビでもパノラマモニタ使えてるよ
261: 2019/08/30(金)12:23 ID:p73UL0BA(1) AAS
スズキがトヨタの門下に入れる。
ダイハツとの合併ないかなあ。
262: 2019/08/30(金)12:38 ID:TVaDZGhv(1) AAS
スズキはSUV系のデザイン上手だし
軽部門でダイハツと合併ってなったらすごく楽しいことになりそう
素人の感想ですが
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