[過去ログ] 【ダイハツ】新型タント Part6 (1002レス)
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65(1): 2019/08/25(日)21:06 ID:Fd9Wm1r5(4/6) AAS
軽自動車がこんなに良くなったら…コンパクトカーはどうするん!? 新型タント ベースグレード vs RS どちらが買い?!
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71: 2019/08/25(日)23:39 ID:Fd9Wm1r5(6/6) AAS
【ダイハツ 新型タント試乗】ノンターボ/ノーマルグレードを徹底チェック!インテリア&ラゲッジルーム&シートアレンジを試してみました!
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123: 2019/08/27(火)09:31 ID:dIP4d4nr(1/2) AAS
軽自動車がこんなに良くなったら…コンパクトカーはどうするん!?
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200(1): 2019/08/28(水)21:08 ID:bnQiNx9z(3/6) AAS
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パーキングアシスト
慣れればサクサク使えそう
正直羨ましいですなあ
312(1): 2019/08/31(土)20:50 ID:S9JwYoDJ(4/5) AAS
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新型タントカスタム高速試乗
エンジン音より雨音が大きいくらいとの講評
359: 2019/09/01(日)19:59 ID:7srnqrwu(6/8) AAS
新型タントカスタム2019雨の日に試乗!ACC初体験 LA660S
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433: 2019/09/04(水)16:54 ID:tHxgazzP(1/3) AAS
新型タント 試乗! タントカスタム RS ターボ!やっぱターボは良い!
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452(1): 2019/09/05(木)09:59 ID:u7VdIEOo(1) AAS
タントではないけど、ダイハツの四駆は家に何台も乗り継ぎであったので。FFもありました。
んで、ビスカス四駆と言って滑ったら四駆になるタイプです。普段はFF。
雪道はFFとは雲泥の差です。除雪されていない坂道とかでFFでは登れない、進めないところを
四駆は何も考えなくても登っていきます。雨とかでの安定感の差とかはそう感じないかな。
キャストとイースの雪上の動画貼っときます。基本的にはこれらと同じです。
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486: 2019/09/06(金)15:13 ID:SR/At9KB(2/2) AAS
>>478それがターボとD-CVTが上手く噛み合ってないってやつじゃないの?
参考動画
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524: 2019/09/07(土)23:07 ID:5GiRH8oM(1) AAS
ACC付きならこっちか
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536(1): 2019/09/08(日)11:44 ID:i3EoHnn3(2/2) AAS
>>527
>>534
URL貼り忘れたw
かなり大変だけどヘッドレストを使った割り方。
何も道具がないとき用に覚えておくといいかも。
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829(2): 2019/09/19(木)20:34 ID:jpNOUj8Z(1) AAS
タントカスタムRS 0-100
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14秒くらい?並みか並み以下って感じか、
NAだと18秒くらいかな?少し遅いよね
901: 2019/09/23(月)22:02 ID:rmq86ixJ(1) AAS
【ダイハツ 新型タントカスタム試乗】ターボ搭載、注目の新型プラットフォームDNGA搭載で走りはどう変わった?インテリア&シートアレンジ&ラゲッジルームもチェック!
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