[過去ログ] 【スズキ】アルト Part132 【燃費性能ナンバーワン】 (1002レス)
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1(3): 2022/08/27(土)16:16 ID:5VjIhM9J(1/5) AAS
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)
軽自動車燃費 №1 25.2~27.7km/L(WLTCモード)
■スズキ・アルト 公式HP
外部リンク:www.suzuki.co.jp
■アクセサリー カタログ
外部リンク[html]:www.suzuki-accessory.jp
■オンライン オーナーズマニュアル
外部リンク[html]:www.suzuki.co.jp
●R06Aエンジン 技術説明
外部リンク[pdf]:www.jsae.or.jp
省26
2: 2022/08/27(土)16:17 ID:5VjIhM9J(2/5) AAS
アルトの歩み
1979年5月:初代アルト発売
1984年9月:2代目アルト発売。日本初の回転ドライバーズシート採用
1985年6月:国内販売累計100万台を達成
1987年2月:初代アルトワークス発売。軽自動車初のツインカムターボエンジン搭載
1988年9月:3代目アルト、2代目アルトワークス発売
1989年7月:国内販売累計200万台達成
1994年8月:国内販売累計300万台達成
1994年11月:4代目アルト、3代目アルトワークス発売
1998年10月:5代目アルト、4代目アルトワークス発売
省9
3: 2022/08/27(土)16:18 ID:5VjIhM9J(3/5) AAS
1979年・初代
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
1984年・2代目
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
1988年・3代目
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
1990年・3代目(新規格)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省17
4: 2022/08/27(土)16:19 ID:sk84MRS5(1/7) AAS
土木作業員が2トンダンプを運転する為に必要な運転免許だから略して土方免許
5: 2022/08/27(土)16:19 ID:sk84MRS5(2/7) AAS
「土方」という言葉に対して馬鹿にされたと感じる人間は土木作業員の方々を自分より下に見ているからである
6: 2022/08/27(土)16:20 ID:sk84MRS5(3/7) AAS
土木作業員の方々と同じ運転免許を持っているということは誇りに思って良いということだな
7: 2022/08/27(土)16:21 ID:5VjIhM9J(4/5) AAS
【ダイハツ】新型ミラ イース Part13【2017】
2chスレ:kcar
724 阻止押さえられちゃいました sage 2022/04/12(火) 20:26:35.06 ID:Eadu8/c7
まさか新型アルトと比較?
悔しいがイースには何一つ利点は無い
走り、燃費、安全性、静粛性まで
全部が目に見えて負けてしまった
727 阻止押さえられちゃいました sage 2022/04/12(火) 20:54:28.72 ID:iYHlBQZx
どのみち燃費と走りでは微妙に負けてたけどな
新型アルト出て絶望的にぶっちぎられた
省18
8: 2022/08/27(土)16:22 ID:5VjIhM9J(5/5) AAS
わざわざこのスレでミライースを褒める奴はダイハツの広告代理店の手先だろ
でなければそんな事書き込みはしない
アルトを誉めると現れるダイハツの広告代理店の手先はいつまでもしつこいな
悪口書き込んで給料貰う職業など養われてる家族が知ったら即刻首括るレベルの卑しい仕事
今時誰が書き込んだか特定するのも簡単で正確になった上に罰則も強化の方向なのにみじめで下らない仕事する奴は負け組だな
そしてこの話題には一切触れず否定もしないのは広告代理店の手先の証拠
9(1): 2022/08/27(土)16:37 ID:A7kpMFJi(1) AAS
MT野郎は発進したと思ったらのんびりクラッチ踏んでモタモタシフトアップしてて邪魔なんだよ
シフトアップは0.0001秒で終わらせろ出来ないならクラッチ踏むなMT禁止だクラッチ外しとけAT限定格下げだ
10(1): 2022/08/27(土)16:38 ID:LA50i9R0(1) AAS
>>9
AT限定だけは勘弁してください。私はMTが好きで好きで仕方がないしがないMT馬鹿です。二度とご迷惑をお掛けしないためにもうクラッチは踏みません。セルでスタートしてずっと1速で走るのでMTに乗ることをお許しください。1速であっても法定速度を出すので皆様にはご迷惑をお掛けしません誓います。AT限定にされるくらいなら車に乗らない方がましですどうかお許しください。
11: 2022/08/27(土)16:39 ID:sk84MRS5(4/7) AAS
>>10
許さんふざけるないい加減にしろMT乗るなら人間やめろ
12: 2022/08/27(土)16:41 ID:GZCCjrYa(1) AAS
【スズキ】アルト Part131 【燃費性能ナンバーワン】
2chスレ:kcar
馬鹿の理論は簡単に論破される
29 阻止押さえられちゃいました sage 2022/07/31(日) 01:00:03.25 ID:udUbL85a
>>14
ロングストロークだから低回転型なんだゾ
36 阻止押さえられちゃいました sage 2022/07/31(日) 01:30:55.85 ID:udUbL85a
高回転型っつーのは4000や5000で最大トルクが出るエンジンなんだよ
38 阻止押さえられちゃいました sage 2022/07/31(日) 01:38:07.66 ID:v/eV50YU
S07Bの最大トルク発生回転数は4800rpmだから、君の言う高回転型だよね
13(1): 2022/08/27(土)16:42 ID:UtCouv8m(1) AAS
修とアルト
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
14(1): 2022/08/27(土)16:43 ID:gQzEzRU3(1/2) AAS
新型アルトTVCM「アルトちゃん 登場」篇 30秒
動画リンク[YouTube]
15: 2022/08/27(土)16:43 ID:gQzEzRU3(2/2) AAS
アクセサリーカタログ
外部リンク[pdf]:www.suzuki.co.jp
アクセサリー紹介動画など
外部リンク[html]:www.suzuki.co.jp
外部リンク[mp4]:www.suzuki.co.jp
外部リンク[mp4]:www.suzuki.co.jp
16: 2022/08/27(土)16:45 ID:AHQXJ1Yl(1/2) AAS
アルトのエンジンはトルクフルで乗りやすい
17: 2022/08/27(土)16:50 ID:AHQXJ1Yl(2/2) AAS
【スズキ】アルト Part131 【燃費性能ナンバーワン】
2chスレ:kcar
260 阻止押さえられちゃいました 2022/08/06(土) 21:32:50.60 ID:tKhsjSEp
新型アルトの完成度が尋常じゃないのにイースイース言ってるのって回し者だよね
ガソリン代の差益とリセール還元分を見込むだけでももうアルトのほうが安くて買い得じゃん
さらにイースに付いてない安全装備まで標準で付いてるんだから比べる意味が1ミリもないというね
18: 2022/08/27(土)16:54 ID:NSwP/o1x(1/3) AAS
【スズキ】アルト Part131 【燃費性能ナンバーワン】
2chスレ:kcar
284 阻止押さえられちゃいました sage 2022/08/07(日) 09:40:03.98 ID:EebM1+ch
八戸学院光星のエース、洗平歩人(アライダイ アルト)くんを応援しよう!
>>293
お母さんはアルトに相当思い入れが有るのが想像できるね
彼女が免許をとった頃は女性が自分専用の車を持つのは今程楽では無かったからアルトの存在が嬉しかったに違いない
当時はアルトミラだけでなくトゥデイヴィヴィオミニカキャロル等沢山ライバルが居た中からアルトを選んだ訳だからそれなりの思い入れを感じるね
省5
19: 2022/08/27(土)16:55 ID:NSwP/o1x(2/3) AAS
288 阻止押さえられちゃいました 2022/08/07(日) 11:39:42.84 ID:TjIrtYjA
新型のエネチャージは35の代車で乗ったけど、CVTがアイシン製に変わったせいかエンブレの違和感はほとんど無かった。
36も同じだと思うけど副変速機の切り替えショックや再加速時のもたつきも解消されたから、新型はスムーズに走れる車になった印象を受けた。
メディアの試乗記にも書かれてるけど新型のCVTの出来に不満を感じる人はほぼいないと思う。
20: 2022/08/27(土)16:56 ID:NSwP/o1x(3/3) AAS
312 阻止押さえられちゃいました sage 2022/08/07(日) 23:14:35.00 ID:CmRmXDSk
元中日投手の父が叶えられなかった夢のマウンド 甲子園で躍動した2人の高校球児
外部リンク:full-count.jp
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