[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part108 (1001ﾚｽ)
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21: 2008/08/30(土)23:50 ID:1ZE6EM2d(11/14) AAS
日本製消費財の輸入が急増、対日貿易赤字膨らむ
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
自動車業界、ことし輸出不振も商用車は好調
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
光復節特赦断行、現代自の鄭夢九会長ら含め３４万人
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
各国富豪が平壌に、北朝鮮が高級車ラリー参加者招請
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
完成車メーカー５社の自動車輸出、６カ月連続減少
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
22: 2008/08/30(土)23:50 ID:1ZE6EM2d(12/14) AAS
現代自動車、ＪＤパワーの耐久品質調査で６位に
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
自動車登録台数：ディーゼル車減、LPG車増
外部ﾘﾝｸ:www.chosunonline.com
現代自、米市場でソナタのハイブリッド車発売へ
外部ﾘﾝｸ:www.chosunonline.com
現代・起亜自、米国で上半期の販売台数0.6％減
外部ﾘﾝｸ:www.chosunonline.com
GM大宇、現代自に続き大型セダン発売へ
外部ﾘﾝｸ:www.chosunonline.com
23(2): 23 ◆XG300kpaZ6 2008/08/30(土)23:51 ID:riEwsZUv(1) AAS
>>1乙
ゲト
24: 2008/08/30(土)23:52 ID:1ZE6EM2d(13/14) AAS
>>23氏早速乙
最近はスクリプトで自動ゲトでしょｗ
25(1): 2008/08/30(土)23:54 ID:EPoo6bLP(11/11) AAS
>>1乙
>>23氏ネタの提供よろしこ
26: 2008/08/30(土)23:55 ID:1ZE6EM2d(14/14) AAS
>>25 テンプレ貼り協力乙
27: 2008/08/31(日)00:45 ID:H7knpb3q(1) AAS
>>5
中古車板のサーバーも移転してるﾆﾀﾞ
関連スレ
韓国車総合スレッド ３１（車種・メーカー板）
2chｽﾚ:auto
中古韓国車総合スレッド ４（中古車板）
2chｽﾚ:usedcar
28(1): 2008/08/31(日)09:55 ID:fjprM/K2(1) AAS
「韓国車のインテリアデザインは同クラスの日本車よりかなりマシ」か？比較その２
i30 vs オーリス vs インプレッサ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.katsakuri.sakura.ne.jp
i30で特徴的なのは、エアコンの吹き出し口をセンターコンソールの両側に振り分けて
いることと、オーディオとエアコン操作部を一体でデザインしていることくらいか。
しかしどことなく黒とシルバーの使い方が、昔のやっすいオーディオコンポを思わせるｗ
これってナビに換装したらどうなるんだ？
あと、オーリスのシフトレバーはPポジションだとエアコン部に干渉しないのか？
29: 2008/08/31(日)11:05 ID:iUxjzPTj(1) AAS
禿はおさわり禁止、徹底ヌルーでお願いしまつ。
30: 2008/08/31(日)13:20 ID:ZXEKow6V(1) AAS
キャデ（禿）やンダヲタ狂儲は隔離対象です。
禿いぢりをしたい人は以下の隔離スレへ隔離対象を誘導した上でどうぞ。
ФЖФ韓国製自動車 Part禿9
2chｽﾚ:korea
31: 2008/09/01(月)11:26 ID:V9aNo63K(1) AAS
禿スレも次スレ移行したので・・・
キャデ（禿）やンダヲタ狂儲は隔離対象です。
禿いぢりをしたい人は以下の隔離スレへ隔離対象を誘導した上でどうぞ。
ФЖФ韓国製自動車 Part禿10
2chｽﾚ:korea
32: 2008/09/01(月)22:42 ID:gtkcDHY+(1/2) AAS
◆日本車の本当の武器は品質よりも「サービス」
外部ﾘﾝｸ:www.chosunonline.com
日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、サービス面での
競争力が優れているからだといいます。
トヨタで副社長を務め、1990年代末にサムスン自動車の顧問を担当した今井弘氏は「現代自の品
質は世界でも認められる水準に至っていますが、顧客サービスはさらに向上させていく必要性があ
ります」と話しています。
まずは販売方式です。韓国の営業所では車しか販売しておらず、自動車整備や中古車サービス
にまで責任を負っていませんが、日本の営業所では販売店が整備や中古車販売、さらには廃車ま
でも一括して請け負っています。来年10月に国内進出を果たすトヨタも、中古車の価格管理部署を
省6
33: 2008/09/01(月)23:02 ID:gtkcDHY+(2/2) AAS
◆現代車、小型・中型車に注力
外部ﾘﾝｸ[php]:japanese.joins.com
「世界の消費者が燃費のよい小型車へ向かっている。我々も小型車と中型車へ向かう考えだ」−−。
現代起亜（ヒョンデ・キア）車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長は２９日、済州道（チェジュ
ド）ヘビーチリゾートで記者会見し、「競争力のある規模を確保するため、２０１０年までに６００万台
の量産を目指す」と述べた。現代車が昨年生産した車は計３９９万台だ。
（中略)
環境に優しい車の開発の重要性も強調した。「原油価格がこれほど速いペースで上昇するとは予
測できなかった。環境に配慮した成長に我々が積極的に加わるべきだ」と述べた。「政府が追加の
原発建設を決めたのは環境を考えれば非常によい決定だ」という所感も語った。
省2
34: 2008/09/02(火)06:56 ID:Ft1Ed98S(1) AAS
前スレ埋まりage
35(2): 2008/09/02(火)07:22 ID:4OheSGb8(1) AAS
>>28
いや、これはどう見てもi30最高だろｗ
インプレッサのダサさはどうにかならんもんか
36: 2008/09/02(火)09:50 ID:jriOYmDa(1) AAS
>>35
ああいうケバイの好きなんだ。
俺は嫌い。
37: 2008/09/02(火)11:08 ID:1ZRPR8aY(1/2) AAS
>>35
そうかな？インプレッサよりはいいって程度だと思うけど。
シルバーがけばけばしくて一体感が無く浮いて見えて安っぽく見えるのがねえ。
ハンドルはインプレッサの方がいい。
トヨタはうまくまとめてる。
38(1): 2008/09/02(火)13:55 ID:d7gaOCA2(1) AAS
公平に見てi30が一番のデキ。後席ヘッドレストも国際標準の３人分ちゃんと
揃えてるしな。
オーリスはシフトレバーとサイドブレーキを思い切りよく持ち上げたデザインは
斬新だが、なんか意味あんのか、あれｗ
インプレッサは単純に田舎臭い。もともとスバルはインテリアにセンスない
メーカーだけど、今のインプレッサは特にダメダメだな。
39(3): 2008/09/02(火)15:26 ID:MCcHnkUV(1) AAS
どうせ誰も実物の韓国車を確かめてみたり出来ないだろうし、
ここまできたら
『実際、シートに座ってみれば、欧州高級車のそれを凌駕する
えも言われぬ感覚を味わえる』
とか
『空ぶかし一つしただけで、このエンジンがS2000以上の緻密さで
造られていることを実感できる』
とか言っちゃっても良いのでは？
40: 2008/09/02(火)15:33 ID:o5d8VVo8(1) AAS
>>39
チョンは捏造大好きだからなｗ
ところで、googleの検索で「ねつぞう」と入れると「捏造 韓国」が一番上の候補にきてﾜﾛﾀ。
あたりまえかｗｗｗ
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