[過去ﾛｸﾞ] AIRの物語に憧れ去年の夏田舎に旅しました Part5 (780ﾚｽ)
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576: 総合車輌 04/03/26 00:28 ID:YbkSuh/m(1/21) AAS
JETSTREAM・・・ラジオをよく聴いていた頃に冒頭は好きで聞いていました。
>571
昇仙峡からの帰り道ですか。やはり山の景色は和みますね。
個人的に山という景色はsnowを連想させられます。
577: 総合車輌 04/03/26 00:30 ID:YbkSuh/m(2/21) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:rail.uploader.dyndns.org
3/5
旅の事前準備の最後として東京駅のプラザを訪ねる。知らなかったのもあり行ってみる必要があったので
好都合でした。一瞬、懸念していた予約も予想通り進み一安心。
予約の後は東京駅に来たもう一つの目的である撮影を。
5日の時点では引退まで残り1週間とせまっていたにも関わらず、まだまだ撮りたいアングルは後から沢山出てくるもので。
前にも述べましたが、今までは普通の光景として何とも思わない光景が消えるという事が分かってから
整理をしていて思いました。
578: 総合車輌 04/03/26 00:31 ID:YbkSuh/m(3/21) AAS
外部ﾘﾝｸ[zip]:up.isp.2ch.net
外部ﾘﾝｸ[zip]:up.isp.2ch.net
結構多いのでファイル化しました。偏った部分がありますので宜しければご覧下さい。
そしてある程度持つとは思いますが・・・お早めにどうぞ。
3/6
仕事も終わりいざ出発。空港までは普段あまり運転席にかぶりつかないのですが、その日に限ってはかぶりつく。
丁度、神田を出た辺りでこれも今年度中には引退の予定である新幹線がゆっくり駅に進入してゆくのを見る。
こんな光景も無くなれば良い思い出となってしまう訳で。
今までは空港までの足は京急の利用でしたが、値段がさほど変わらない事と壁等の障害が無く景色がよく見れる
モノレールを。おかげで東京のちょっとした景色を見させて貰った。
省11
579: 総合車輌 04/03/26 00:32 ID:YbkSuh/m(4/21) AAS
夜も深まった辺りに新千歳空港へ到着。夜という時点で違いはありますが人によってイメージは様々でしょうし
個人的には山辺警部が出迎えてくれると思う次第ですが、現実は一人で降り立つ。
到着するや時間の都合で少し足早に「北海道ラーメン道場」へ。去年の北海道旅行は楽しかったのですが
あまり巡ってなかったので反省を踏まえ、事前チェックをしていた際に良さそうなラーメン屋を見つけたものの
行程上では巡るのはきついと思っていた所に空港HPを調べていた時に見つけたので助かりました。
「ばり屋」という豚骨？をベースにしたお店だそうで。おいしく頂きました。ただ残念なのは豚骨ならではの
細麺で無かったのが惜しい所で。
食後は同じ階から個人的に北海道へ来たと実感させられるエントランスを違った視点で見てみるとまた良いもので。
途中に閉店間際のお店等を見つつ駅へ。最近の北海道への列車の旅の入口ともなる新千歳空港駅は6年前にまだ飛行機を
利用しない頃からデザインの良さに惹かれて訪ねた事がある。毎度の事ながら思うのは・・・またそれは後に。
省7
580: 総合車輌 04/03/26 00:33 ID:YbkSuh/m(5/21) AAS
夜という事で景色はあまり楽しめないものの、線路一面に広がる雪の光景が良く、途中車体と雪の塊がぶつかるせいか「ガガッ」という
音に東京では無い事だと思いながら当時は車内で食べる予定だったのだが先程空港で買った「もりもと」のお菓子でも開ける。
去年の北海道へ訪ねた際の機内でエアシステムのスチュワーデスがおすすめする空港内のお菓子屋と教えて貰って以来ファンになった。
話では東京にお土産で持ち帰るそうで。自分にとっては久々のプリンとチーズケーキに嬉しくなる。
約40分程で札幌に到着すると、金曜という事もあって混む駅を次の目的地へ向かうための列車を探しつつ移動。
通勤時間帯と重なった事もあってこれもまた混んだ列車で桑園に。しかしながら札幌付近でディーゼルカーが運用に就くというのを
見るとやはり北海道の鉄道は気動車中心だと思いつつ、歩道に広がる雪に喜びつつ凍った場所を気を付けつつ最初の目的地「極楽湯」に。
悲しきもので撮影の際は興奮した事もあってか転びそうになってしまいましたが（苦笑
空席状況の確認などでJR北海道のHPを閲覧中に見つけた此処は正式には「ホテルさっぽろ弥生」。そこに併設された温泉でもあり
旅の途中でゆったりお湯に浸かりたい、JR北海道が経営するという所とくだらない話で「弥生」という名前に反応して行ってみようと
省3
581: 総合車輌 04/03/26 00:37 ID:YbkSuh/m(6/21) AAS
再び桑園駅に戻る途中、駅付近の光景は札幌の人には失礼な話ですが、雪国のドラマなどのワンシーンに良さそうと思ってしまう。
札幌に戻ると少しだけ買いだしを済ませてホームに戻るとすぐに本日のお宿ともなるべき列車がやって来る。
6年前は途中駅の新得から乗り、当時は「おおぞら13号」と云う名の夜行列車は近年「まりも」号となり
今回は始発から最後までの乗車となる。そしてこの時期はお安く利用出来る事もあって寝台を取っておいた。
ちょっとした話、この列車は気動車に寝台車を連結するという全国には類を見ない北海道だけの珍しいものでもあります。
列車は静かに出発して一路釧路へ。自分の乗った寝台車は他の車両と違い気動車特有のエンジン音が無く
走行音だけの静かな車内は個人的に宮崎アニメ「おもいでぽろぽろ」のワンシーンが浮かぶ。
そして今は無き旅行当時には存在していた、板の一部では話題に上がった楓駅は通過だったので車内から
「お疲れさまでした」と思いつつ飲みたかった音夢・・・ネムーで乾杯した後に就寝。
私にすれば楓駅という存在は1日1往復という事とキャラの名前と同じ駅名という認識だったので
省4
582: 総合車輌 04/03/26 00:46 ID:YbkSuh/m(7/21) AAS
久々の道東最初になる釧路は夏に訪れた時とは違い、降りた時はやはりというべきか寒いと思いました。
撮影も兼ねて改めて御世話になった列車を見る。一部の列車を除いて、行った時期は混雑期であって
編成が変わるようでまだこの編成は恵まれていますが、必ずしも前後が一緒ではない。
ふと気づけばホームには昔無かった駅名板が。理由は後に書くとして丁度乗ってきた夜行と一緒に撮る。
撮影を終えた頃には体は大丈夫なものの手は寒さのせいか痛くなり動きませんでした。
予定ではこの後に釧路湿原へ行く予定でしたがあまりの本数の少なさに断念という事も
あって大幅な暇が出来たのでとりあえず駅でのんびりする。ふと見ればオタ的故か絵の広告に
ついつい見入ってしまいました。
一服のため外に出れば朝という事もあり静かな雪の街並が。その際に同じ夜行で来た女性の方と1時間ほどお話を。
北海道が好きらしく東京から何度も来ているそうで、今回は羅臼へ行くと聞いた。
省8
583: 総合車輌 04/03/26 00:50 ID:YbkSuh/m(8/21) AAS
到着からだいぶ時間も経ったので駅内の飲食店が始まり、その中でおにぎりのお店があったので味噌おにぎり等を買う。
素朴なものにめっぽう弱いもので・・・食事をしつつのんびりと乗る列車まで時間を潰す。
しかしながらこのお店に掲げてあった幣舞橋の別アングルを見たときは、また行くのはきつい事で断念と
駅内に食べれると思っていなかった帯広の豚丼屋があったものの、時間の都合で無理である上に
どうせなら時間がたっぷりあるにも関わらず和商市場へ行かなかったのはちと後悔。
また次回来る楽しみという事になりました。
乗る列車の時間が近づいたので、その前に撮影をしようとホームに向えばこの辺はあまり人が来ないようで
雪が積もっていた。そのためか自分と駅員だと思われる足跡だけが残った。
そして待望の今日乗る列車が入ってきた。その光景はよくあるテレビのシーンと同じで良いものだった。
NHK連続ドラマ「すずらん」以降、北海道ではSLブームが再燃され最近は季節を通して道内各地で運行されています。
省4
584: 総合車輌 04/03/26 00:52 ID:YbkSuh/m(9/21) AAS
汽車は釧路を出発して初めの見所である釧路川を渡り放送では時速40kmというゆったりとしたスピードで
一路終点の標茶へと目指す。時間があるので他の車両に行くと、そこでは昔懐かしきダルマストーブで魚等を焼いており
乗客に配っていた。最後部は展望車的な感じで寒いながらも景色が直に見れる。夏とは全く違う光景と雪の中を懸命に走る汽車を
見れたのは良き事で。途中に何度か停車をしてゆき茅沼駅に。歴代の駅長が餌付けをしたお陰で今は丹頂鶴の飛来する地として
有名になり、今回は幸いにも鶴がいた。そして今回は見送った釧路湿原を車窓から楽しみつつカフェで買った道内産のアイス等を
食べつつ終点の標茶に到着する。降りる間際にカフェを撮らせてもらう。旧時代のメイド服を着た乗務員と列車の雰囲気が
マッチしていていた。話では他の地区に行くとまた制服は変わるそうで。
次の列車までは時間があるのでのんびりと今まで乗って来た汽車が折り返すため、個人的には良き入れ替えや写真でしか
見たことのない給水等の光景を見る。煙を出して走る汽車の姿は良いもので。後は今は無き標津線の始発駅でもあったがSLによって
活性化した駅を見る事にした。大半の客はツアーのようでいなくなったようで。しかし汽車が居ることが珍しい事もあって記念撮影を
省4
585: 総合車輌 04/03/26 00:53 ID:YbkSuh/m(10/21) AAS
摩周駅は昔に本で知っていたので何時かは訪ねたかった駅であり、これから向かう場所への連絡駅でもあったので好都合だった。
やって来たバスに乗り込み次の場所へ。この時期は観光ルートバスが運行されていたのが幸いだった。
途中のユースホステル付近で先程の3人組みの方とお別れをしていよいよ待望の目的地に到着した。
15分だけ停車というので着くや走って展望台に着くとようやくというべきでもあり、雪で綺麗な摩周湖が視界に入った。
過去の1度だけ修学旅行で来た事はあるものの、有名な霧のため一面真っ白で見れず、今回も摩周駅で聞いた時は天候的に厳しいと
云われていただけに安堵した。人によっては解釈も違うでしょうが個人的にとあるゲームで知って以来、魅力に惹かれて特に行きたい
場所の一つでもあったので喜びもひとしおでした。充分満喫した後はお店に入り有名なミントアイスクリームとせっかく北海道に来て
満足に道内の食べ物を食べていなかったので「じゃがバタ」を買い込みバスに戻っておいしく頂いた。
余談ですが撮影の際はアイスを持っていたため、撮るのはちと苦労しました。
再びバスは出発して景色を眺めると、道路は東京にように雪は無いものの周りはひたすら続く一面の雪景色に
省1
586: 総合車輌 04/03/26 00:54 ID:YbkSuh/m(11/21) AAS
バス停から少し歩いていくとすぐ川湯温泉駅に到着。「北へDiamondDust」の終着地でもある川湯温泉への玄関駅。
個人的には川湯を訪ねた理由はこの駅で、過去に訪ねた時は先程訪ねた摩周湖への入口としてでもあり、これから向かう予定先の列車が
この駅で長く停車した際に一時的に降りた所である。同じ場所に立つと雪とお店の小洒落た看板等が出来たくらいで
全く変わってはいなかった。乗る予定の列車まで2時間ほどあるが、これでもまだ接続が良い方でこの釧網本線自体
釧路や網走周辺の本数は多いもののこの川湯温泉から先の峠が難所のようで普段は直通の列車は1日4本しかなく
夏にはこの時間帯あたりに延長運転として網走方面へ抜けられるのですがこの時期は此処で立ち往生する事になる。
しかしそのお陰もあって計画では厳しいと思われた摩周湖へ行けた訳でもあり、過去に訪ねた時にはこの駅でのんびりしようにも
出来なかったので問題が無かった。
前と同じく駅を撮影した後は誰もいないものの、ありがたい事にストーブが焚かれた待合室で休憩した後、楽しみにしていたお店へ入る。
面白いもので入口は駅の中から入るこのお店は昔に知った駅の中にあるレストラン「オーチャードグラス」は過去に昭和天皇も訪れた
省7
587: 総合車輌 04/03/26 00:55 ID:YbkSuh/m(12/21) AAS
そして日が落ち始め、静かな良い雪景色の中を1両の列車がやってきた。先程と乗ったのと同じ車両だった。
個人的にこの車両は好きで単行というのもまた良いもので。流石に景色は期待出来なかったので寝てしまう。
だいぶ暗くなった辺りで次の目的地、北浜に到着。降りて列車が過ぎ去った後に前に視点をずらすと
目の前に広がる流氷に思わずホームを降りてギリギリまで近づく。出発前にはもう無いと云われていただけに初めて見る流氷に驚きました。
夜のせいもあって写りが悪いですが、左に国道、自分が立つすぐ隣りに線路、右にすぐオホーツク海と遠くに網走市街の夜景と一面の雪は
嬉しい事この上なく。この駅もとあるゲームの舞台でもありますが、「オホーツクに一番近い駅」、駅内に良いレストランのある駅として
訪ねた事があります。ライダー達には私が知る以前に駅員がいた頃から有名だったそうですが。
しかし今回は時間の都合で夜になってしまったものの、また違った光景が見れたのは良きものでした。
外にずっといたせいもあって、またも手が痛くなった辺りで楽しみのお店「停車場」へ入る。
メニューを見て食べたい物を注文するものの、無かったので6年前と同じくポークカレーを注文しつつ待っていると手の痛みは無くなり
省5
588: 総合車輌 04/03/26 00:56 ID:YbkSuh/m(13/21) AAS
うっかりバスを乗り損ねた事によって、コンビニ等で時間を潰してようやくやって来た列車に乗って網走へ。
時間があればゲームの舞台だけに訪ねたかったのですが、無理なのでせめてという事も含め駅を撮る。駅前には高校の方が作った
かまくらがあり私は好きなので写真に納める。乗り継ぐ夜行まで時間があったのでネット上で聞いたお店へ訪ねてみる事に。
しかし閉まっていたのでもう1件のお店へ。あと少しで終わるとの事でしたが、夜行までの時間までは大丈夫のようなので入る。
此処もまた良いインテリアでマスターが丁寧に淹れるコーヒーを眺めつつ、ジャズの曲を聴くのは良いもので。
おいしいコーヒーでも飲みながらしばしの時間、マスターとお話をしましたが気さくな良い方でした。
喫茶店を後にし、買いだしを済ませてホームに入ると列車は入線済みで発車を待つのみでした。
行きの「まりも」と似たような編成で指定号車を調べながら行くと・・・・驚いた事に写真でしか見られないだろうと思っていた
国鉄時代の車両が連結されていた。混雑期という理由もさることながら、旅行当時に事故が起きた影響での車両変更だそうで
珍しい物が見れた。更に編成を見ると様々な塗装の車両が入り組み、ちぐはぐでユニークだった。
省5
589: 総合車輌 04/03/26 00:57 ID:YbkSuh/m(14/21) AAS
札幌駅ではのんびりと自分の趣味である撮影に没頭した。中にはゲームのアングル風に撮ってみたりもしましたが。
やはり時代という事もあって車両は変わらないものの、塗装は変わるもので。
様々な列車が来る中で変わった列車が入る。出来れば網走へ行く際に利用したかったのですが
行程上では利用した場合半日が費やされてしまうので断念。
旧特急列車を改造して出来た北海道リゾートトレイン、道内各地で運行される通称「ノースレインボーエクスプレス」は
景色が良く見渡せ、一部車内では良さげなラウンジがある。そこにあるこの時期ならではの置物がまた何とも。
今回は残念ながら見送るが何時かは乗ってみたいと思いつつ見送る。機会があれば是非ご乗車してみて頂きたい、
予定していた札幌駅での撮影も終わり、途中まで他の列車との競争シーンでも見つつ次の撮影地へ。
その撮影も終わり苗穂で降りる。趣味のためでJR北海道の主要施設でもある苗穂工場を見るためだった。
綺麗な雪の中に佇む懐かしき列車の中に先で述べましたが、消えたと思っていた修学旅行の際に利用した
省5
590: 総合車輌 04/03/26 00:58 ID:YbkSuh/m(15/21) AAS
札幌駅での〆の撮影ともなる「クリスタルエクスプレス」、これもまたリゾートレインで過去2度目の北海道旅行の中で
「ラベンダーエクスプレス」という名で今となってはそうそう無い石炭輸送で活躍したローカル線を経由して新千歳空港から
富良野まで乗車した事がある。そしてこの列車、「北へDD」の催馬楽笙子シナリオの中でトマムへ向かう際に利用した列車で
実際に登場したようで。ファンサイトでは先頭車両からの眺めムービーは鉄っちゃん向けイベントとして説明されている。
個人的にはそうは思わないですが車両自体は好きだったりします。
シナリオ同様のルートを辿る列車に乗り込み、話題に上がった先頭車に。やはり眺めはいいもので景色を見るのには申し分ない。
展望が付いた列車自体少ないので貴重であり、車体デザインはさることながら他の車両も良いもので
更にデッキ付近にはちょっとしたミニロビー的なものがあり、今回は残念ながら時間の都合で先頭とともに
風景は都会的ではありますが、自然の中を走ると窓からの景色が額縁の中にある絵のようであり、のんびりとした空間になります。
これもまたお機会があれば是非ご乗車して頂きたい。
省6
591: 総合車輌 04/03/26 00:59 ID:YbkSuh/m(16/21) AAS
南郷7丁目、この板では有名な「チェき」氏を訪ねた訳ではなく、シナリオに登場したカレー屋「マジックスパイス」に行くためで。
お昼頃でもあったので良かったのですが探しても見つからず、ようやく見つけたものに場所は移動している上に改築中だそうで。
道理で見つからない訳で。結構この店は人気があるようで同じ目的の男女連れの集団も来ていた。
無いと分かればまた今度にという事で駅に戻り、大通で乗り継ぎ北24条へ向かう。
駅からすぐという事らしく、コンビニの人に聞いてみると此処もまた有名なようで歩くとすぐ見つかった。
中華料理「宝来」、此処もまたシナリオに登場するお店で入ると威勢の良いおばさんが応対してくれた。
話で聞いていた大盛りチャーハンが無いので代わりに大盛りラーメンを注文。あまりの量にびっくりと聞いていたものの
たいした事はないと思っていたら・・・・写真が撮れなかったのでその量をお見せ出来ませんが泣きかけました。
私は結構食べれる方なんですが・・・丁度地元札幌で行われていた日ハム戦でも見ながらどうにか平らげてお店を後にする。
「麻生」と書いて「あさぶ」いう所を訪ねた。「天いな」のキャラと読み方は違うものの字は一緒だったので来てみた。
省6
592: 総合車輌 04/03/26 01:00 ID:YbkSuh/m(17/21) AAS
お店を出た頃には夕方で飛行機の時間もあり、あまり遠くへ行けない事もある中で私の希望で大通公園へ行く。
「北へ」はもとより、wind等も含め様々なゲームの背景にも使われ、札幌のスポットでもあるこの場所は
去年は遅すぎたために見れず、一面が白い通りと雪祭りの名残でもある綺麗なイルミネーションが見れたのは幸せでした。
その後は本来ならばお別れしてお土産を買うつもりでしたが、親切にもおつき合いして頂けた。
しかしあまりにも土産選びに時間が掛かり、最後は満足に挨拶も出来ないままお別れをして札幌を出発した。
新千歳空港に着くと搭乗まで余裕があったのでのんびりとロビーで飛行機の時間まで休ませて貰う。
これこそジェットストリームのような夜の空港というのかもしれませんが。
21:35分、日本航空540便東京行きは静かに搭乗口を離れ、長い間離陸滑走路まで走り続けていき
そしていよいよ離陸の際に、さようなら北海道等を思いつつ飛行機は新千歳を離れた。
593: 総合車輌 04/03/26 01:00 ID:YbkSuh/m(18/21) AAS
夜の長いフライトを経て深夜にさしかかる時間の23:10分に羽田空港へ到着。何時も通りならば旅の話は終わりですが
今回は違いました。空港の外へ出ると葉鍵・葱板で土浦オフを開催した人でもあり、去年に知り合って以来
良きおつき合いをさせて貰い、此処でも紹介した初の信州旅行オフにご参加した方でもある「ぬりかべ」氏が出迎えてくれました。
実は札幌駅を出発した辺りにお電話があったものの気づかず、空港で知って電話をすると、どうやら川崎に用があったようで
丁度自宅への帰る際に運良く時間が重なったので来て頂けた。ありがたかった。
これは洒落ですが、ゲームなら萌えキャラが出迎えてくれるのですが、男なのでええええ？と敬意を込めて云わせて頂きます（苦笑
車で帰る途中に私もお腹が空いた事もあり、東京内でのおいしいラーメン屋で一杯を食べ深夜の2時に帰宅。
そしてようやく長かった旅行が終了しました。
今回の北海道に関しては2月頃に計画されたものの、翌週に九州新幹線開業が控えていただけに去年のようにはすんなり行かず
2週に分けたり一括等のプランを考えていましたが予算の都合でどちらかに選択する事になった時は最初で最後になる開業の楽しさや
省6
594: 総合車輌 04/03/26 01:01 ID:YbkSuh/m(19/21) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:asahi39.s16.xrea.com
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東京へ帰って休む間もなく再び東京駅に。泣いても笑っても残り1週間を切っていたので仕事が終わって余裕があれば赴いていました。
目的の新幹線が来るまで気軽に撮影を。しかしながら近年で新幹線も変わった。そして清掃員こと通称コメットさんもまた良い感じで。
満足したと思っていたものの、まだ撮りたい写真はあったので少ないながら来る新幹線を撮り続けていました。
最近はデジタル化によって希少になった方向幕を見ると懐かしく感じるとともに、これから向かう先の「盛岡」という表示は
長い間東北新幹線の終着駅でもあり故郷への乗り換え駅でもあったので、秋田や念願の八戸へ延びた今では途中駅になりつつありますが
それでも個人的には今でも盛岡については今も愛着があり思いもひとしおです。
595: 総合車輌 04/03/26 01:05 ID:YbkSuh/m(20/21) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:rail.uploader.dyndns.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:rail.uploader.dyndns.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tonb.hp.infoseek.co.jp
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そして最近はまだまだ撮りたいものが多く、また東京駅で新たな撮影が始まりました。
その帰り際に唄が聞こえたので行ってみるとミニライブが行われていたので寄ってみる。
Kanonというアーティスト名に一瞬妙な事を考えましたが、唄声の良さに忘れ耳を傾けた。
前にも撮影帰り等でライブが行われており、それは時として新幹線へのはなむけの曲のように聞こえたりと聞く度に心が和んでいました。
東京駅アトレ内にあるBreakでは様々なミュージシャンが演奏を行っているので東京に立ち寄る事があれば行ってみると良いかもしれません。
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