[過去ﾛｸﾞ] 野々村元県議の今後を考える3 (944ﾚｽ)
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787: 2023/02/08(水)00:15 ID:lS9df88V0(1/17) AAS
不敗神話
1874 台湾出兵
1875 江華島事件
1877 西南戦争
1894〜95 日清戦争
1900 義和団事件
1904〜05 日露戦争
1914〜19 第一次世界大戦
列強は清を「眠れる獅子」として潜在的な力を認識していた。
それが近代化開始からわずか30年足らずの極東の小国に完敗したことで
省23
788: 2023/02/08(水)00:57 ID:lS9df88V0(2/17) AAS
１８５４年に琉球は独自にアメリカと「琉米修好条約」を結び、１８５５年にはフランスと琉仏修好条約を結んでいる。
また、１８５９年にはオランダと「琉蘭修好条約」を締結していて、当時の欧米諸国は琉球が日本の領土ではなく、独立国家と認めていた。
２００６年１２月に鈴木宗男衆議院議員が、「この三条約（琉米修好条約、琉仏修好条約、琉蘭修好条約）は国際法上、いかなる意味を持つか？」と
当時の安倍晋三首相に質問したところ、 当時の安倍首相は「ご指摘の条約は我が国が結んだ国際条約ではない」と答弁している。
この三条約は「我が国が結んだ国際条約ではない」と安倍首相自らが国会で認めているわけだから沖縄は日本固有の領土とは言えない。
領土とは「国家の統治権が及ぶ区域」という意味だから民族はまったく関係ない。
沖縄は主権（領土）は日本にはない 日本が握っているのは沖縄への潜在主権
潜在主権
外国の統治下にある地域に潜在的に有する主権。対日講和条約で、米国の信託統治下に置かれた沖縄に対し、施政権は米国がもつが、
領土の最終処分権は日本に属するとされたことについていった。残存主権。粗大ごみ最終処分権
省17
789: 2023/02/08(水)13:06 ID:lS9df88V0(3/17) AAS
グアムを訪れた外国人
旅行収支赤字続きだけど大丈夫？唯一の観光地済州島はボッタクリで嫌われてるし国内旅行に何の魅力がない
韓国人は１９万３４０７人で５９％の割合を示した。
２位の日本２万３５３９人より８．２倍
なぜなら韓国人中国人しかいないグアムにいって不快な思いをするからだよ
サイパンの商売は20年以上前から売春関連を中心に殆どが朝鮮人経営だったよね
アメリカ本土でさえ、日本レストランは半分以上が朝鮮人。特に貧民街やコリアンタウン近くの日本食やタイ料理
日本人からはぼったくろうとする
790: 2023/02/08(水)13:22 ID:lS9df88V0(4/17) AAS
＞2・8独立宣言は在日韓国人留学生たちが結成した「朝鮮青年独立団
留学して自由に集会までやってました〜〜
すごいねー世界史上最悪の植民地支配だったのに宗主国帝都の大学に最低でも600人留学できたんだーw
反日なのは憲法に戦勝国と捏造してるから
WW2前に臨時政府を樹立し（3.1運動）、
日独伊に宣戦布告。 ←★はぁあ？
その独立戦争に勝ち大戦を終わらせ（光復）、
地球に平和をもたらせた。 ←★おいおい
捏造を既成事実化するため、サンフランシスコ条約発効前、アメリカ国務長官ラスクに
「姦酷を連合国側の戦勝国とみなすニダ！竹島は姦酷領ニダ！」と働きかけたものの、
省4
791: 2023/02/08(水)13:30 ID:lS9df88V0(5/17) AAS
韓国は組織の規律を理解せずに侍を語っているから的外れな事しか言えない
韓国が語っているのは侍ではなくただの無法者だからね
侍にとって名誉や恥がどれだけ重い物だったのかを韓国には理解出来ない
本当に腹立たしいのが……本来ならばサムライはサウラビであり、日本文化が受けてる賞賛は、すべて韓国文化が受けるはずのものだったのに
日本が横からやってきて剽窃し、堂々と自分たちの皮を被せてしまったから、こんなふうになってるんですねー
朝鮮人は承認欲求を満たす事だけを目的とし、自我のみが肥大した幼児の様な愚か者
積み重ねの重要さは永遠に分からんのだろうな…
792: 2023/02/08(水)14:20 ID:lS9df88V0(6/17) AAS
初めて朝鮮政府が日本に借金の提案をしてきたのは、1882年のことでした。
金額は17万円。日本の国家予算とほぼ同額。
その後も日本は日韓併合まで朝鮮の負債を1000万円以上の代納した。
1895年伊藤博文（併合反対派のリーダー）が帝国議会で述べたところによると、
「朝鮮の財政を支援することは、独立のために」と呼びます。
1908年、日本政府は、日本人の血税を無駄にしてきたの帝国王室の債務を整理しようとすると、
「一時的財産整理局」を大韓帝国に設置して借金の整理の債権者との和解債権者が
期限裁判に出頭までこなすの帝国王室の借金を整理した。そして朝鮮の防衛、財政、近代化と力を尽くした日本人
「これは文化財だ」
「日本が作った？」
省20
793: 2023/02/08(水)15:41 ID:lS9df88V0(7/17) AAS
地方がさびれてしまい土地売らなきならない背景
仕方が無いでしょう。名義人と云うだけで税金の掛かる不良資産。
自治体に「土地は無償提供するから」と云っても断られます。その状態で「買うよ」と言われれば飛び付く心理は理解。
今は『不動産』ではなく『負動産』なんです。相続した土地でお金が無くても固定資産税等を納めなければいけません。
田舎では、売りたくても買い手がなく管理だけをしているのが実態です。ですから買ってくれる人がいたら誰にでもでも売るとおもいます
空き家の固定資産税が増税されるとさらに加速するでしょうね
C国人が所有してても日本の領土ですから、誰がどっから入って来るかは日本政府として責任持って管理すべき。
それが出来ないんなら外国人に所有を許すべきじゃない。いつの間にか治外法権になってたとか不甲斐ない事聞きたくないです
相互にならない国籍には所有権を与えてはならないと思う
それでも中国人なら名義貸しで買うと思います。
省10
794: 2023/02/08(水)17:23 ID:lS9df88V0(8/17) AAS
もう何年も前に頓挫してたけど「失敗でした」と言ったら責任問題になっちゃうから
計画凍結ということで塩漬けにして当時の責任者が異動で関係部署から離れるのを待ってただけ
計画失敗させてきた連中はフェードアウトして頭下げるのは入れ違いで入ってきた新顔って寸法
豪華客船、原発、MSJと失敗続き
三菱は税金にたかるビジネスモデルだからね。今は原発で受注ヨダレたらしてるよ
客船の造船部門の話は聞こえてくる範囲で酷い
・無理な期間と金額で契約取ってくる
・契約に「顧客の要望で三菱負担で作り直し」の条件がついている
・デザイナーが造船の経験不足で結局外人の造船経験者をあとから入れることに
・作っちゃったあとで顧客に「だっさ、なにこれ」と言われて作り直し
省33
795: 2023/02/08(水)17:51 ID:lS9df88V0(9/17) AAS
まあこれは英断と思いたい。
コロナでお偉いさんも視察と鼓舞のための出張は激減。テレビ会議で作業者も出張は激減。
ビジネス用途の飛行機需要はそんなに必要ないとわかったからいいんじゃない？
他社に権利をただ同然で叩き売ったら大ヒット機になったMU−400の二の舞になったりはしないのかね
WHみたいにボンバルディア二束三文で売っぱらってその何年後かにボンバルディアの価値暴騰する流れかな？
・P-1哨戒機は高コストで低性能であり、完全な失敗作である。
・P-1は旧式の他国のP-3Cにも及ばず、米海軍のP-8が示した敵役の米原潜の場所すら探知できなかった。
・P-1は機体もエンジンも、システムも専用だから、生産・維持整備費コストは極めて高い。
トヨダやホンダ（ソニー,日産等も？）って、国の同和企業優遇制度で法人税等免除されている（ほぼ払っていない）らしいね
国から予算を引っ張ってきた時点で仕事は終わってたんだろうな
省33
796: 2023/02/08(水)18:09 ID:lS9df88V0(10/17) AAS
それなのにロケットは作って飛ばせるて逆にスゴいな
ロケットには許認可制度は無いからだろ
飛ぶ飛行機を作るだけなら、三菱だって出来てただろ
問題は売れる飛行機を作るためには、米国の認可が必要ってところ
三菱はそこを軽視してた
どんだけ製品的に精度が高くてもそれを証明しろって話になるとまた別の技術がいる
日本にはそれができないってこと
確かに中国はアメリカの意向を無視しても、飛行機の自国内需要は旺盛にある。結局は外国の意向を無視すれば、
いくらでも自国で開発できる事は中国が証明している。結果中国はどんどん自国の技術を高めていける
戦前の日本も足枷がなく飛行機の製造ができた。技術がなかった訳じゃないはず
省12
797: 2023/02/08(水)18:51 ID:lS9df88V0(11/17) AAS
三菱はモノ作れないんだよねw商事と銀行と地所で出来ています
だいたい商事とか物産とか黒字とか言っても日本政府が行ってる
資源エネルギーの輸入や外国のバラ撒きで儲けているだけだろ
円安になってい日本ではいずれダメになる。
日本にはまだAVがあるから
そのAVも政府が新法作って潰しにかかってる
理不尽アンフェアな過去の日米半導体摩擦スーパー301条や半導体潰しなど
金ばかり盗って米国が日本にやった仕打ちを、我々は良く記憶するべき。
空自や海保用への活用や、米国が邪魔しないフリーでフェアな市場を目指せ！
国産第６世代戦闘機もお英国イタリア企業と日本主導体制の元で開発が決りだ。
省19
798: 2023/02/08(水)20:02 ID:lS9df88V0(12/17) AAS
日本の中でしか戦えない企業って感じだな。
トライした事は褒めてもイイけど普通に海外メーカー買収するべきだわ、商社バックにいるんだから
アメリカの自由競争なんて所詮自分たちが優位に立ててる間だけというのは一般論としてはある。
だが、中国は国内に広大な市場を抱えてるしアフリカやらイスラム圏やら南米やらにいくらでも販路あるし、
もはや科学技術分野の最先端研究では、中国人研究者がアメリカを凌駕するペースで学術論文やら特許やら量産してる
ボーイングの工場はトヨタのOB招いてカンバン方式で生産力向上。
ところが部品価格に無理難題を被せて強度不足の部品納入して内部告発されてた
お前みたいな脊椎反射でワンパターンなヘイトスレしか出来ない無能のネトウヨ(自らは何も生み出せないくせに他人の褌で
日本スゴイ言って中韓蔑視し現実逃避してるバカ)ばかり大量生産しちゃったから日本は没落してんだよ
役所は三菱製買うじゃん
省33
799: 2023/02/08(水)20:26 ID:lS9df88V0(13/17) AAS
ゼロ戦も同じやぞ
エンジン 米国P＆W社のパクリ改造版
恒速プロペラ 米国ハミルトン社のパクリ
照準器 ドイツレフィ社のコピー
7.7mm機銃 英国ビッカース社のパクリ改造
13mm機銃 米国ブローニング社のパクリ改造
20mm機銃 スイスエリコン社からライセンス取得パクリ改造
クルシー 米国から購入した物をそのまま取付け
枕頭鋲 ドイツユンカース社のパクリ
レシプロからジェット機への過渡期。しかも朝鮮戦争でめちゃくちゃ技術競争起こったから滅茶苦茶離されたんよ
省19
800: 2023/02/08(水)20:45 ID:lS9df88V0(14/17) AAS
韓国鉄道の価格設定は韓国人が利用できる値段に設定されてる。多くはかなり貧乏なんだろうなと普通に思う
韓国は鉄道が国営だから税金を使って料金を安くしてるだけなんだよな。
だから経営は常に赤字なんだよね。
韓国にも私鉄はあったんだけど全滅したんだよね
国営で赤字を税金で補填している価格と民間企業の価格を比較して韓国の鉄道の方がコスパが良くて優れてる？
日本帝国が半島の鉄道を拡大した時、標準軌で作った結果、一般線に高速電車が乗り入れる事が可能になった。
これは初期コストが低減された反面、都市近郊の曲率が大きい所ではスピードが出せず、高速性を失う結果になった。
また一般線のダイヤとの調整も難しくなり、本数を増やし難くなり、繁忙期の増便も困難。
801: 2023/02/08(水)21:05 ID:lS9df88V0(15/17) AAS
韓国の学界では、任那日本府の存在自体を否定、伽耶を支配したとする《日本書紀》の「倭」が実際には百済という見解、韓半島南部地域で活動した倭軍を百済の傭兵と見る百済軍司令部説
日本国内で任那日本府という単語は韓日合意で廃棄
日本書紀も任那日本府も、人によって多少の解釈の差異はあれど証拠資料に基づいた事実
任那は日本の史書以外にも書いてあり、その存在は否定することが出来ない。
広開土王の碑文に任那加羅の記述があり、中国の宋書、南斉書、梁書にも記述。
朝鮮の史書「三国史記」に韓国の賢人強首が「私は元々任那伽耶の人です」と述べている。
新羅の高僧の真鏡大師の塔碑(慶尚南道昌原鳳林寺)に「真鏡の出生は任那の王族」とある。
815年編纂の新撰姓氏録には諸蕃(帰化人)に中に任那系(9氏族)がある。
2015年4月に韓国の国会で日本の歴史教科書に任那の記述があるということで糾弾決議案を採択しているのはこいつらは史書を無視している。
日本の史学界の定説じゃなくて、南北朝鮮以外の史学界の常識だからな。オックスフォードでも授業で教えてるぞ。
省8
802: 2023/02/08(水)21:16 ID:lS9df88V0(16/17) AAS
韓国人はある説を否定するなら根拠を示さないと。根拠を示さない反論は反論にならないよ。
王仁が日本に渡ってあらゆる先進文物を伝えてやったっていう韓国人がよく言う設定どうすんのよ
韓国の都合の良い日本書紀つまみ食いがよく分かる王仁の件。
王仁は日本側の資料にのみに登場する人物であるが、韓国は『古事記』の「応神天皇の命令を受け百済が献上した人物」
と言う記述や『日本書紀』等の日本の大国ぶりがうかがえる記述については「捏造」と激しく否定しており、資料の都合の良い部分だけ採用し、
それ以外は無視するという「つまみ食い（チェリー・ピッキング）」をし、二重基準を見せている。韓国の歴史解釈について呉善花や井沢元彦らは、日本へ「伝えてあげた」という韓国の歴史解釈は、
日本の歴史史料を利用したものであるが、同じ史料（『日本書紀』など）にある自国に都合の悪い部分（任那日本府、三韓征伐など)は否定するという客観性のない都合の良い歴史観であり、その矛盾を指摘している
・韓国歴史教科書17種、前方後円墳についての言及無し
803: 2023/02/08(水)22:41 ID:lS9df88V0(17/17) AAS
台湾は島なので、当然ながら四方は海で日本時代は至る所に海水浴場があった。しかし、泳ぐのは専ら内地人ばかり。
本島人、特に南の人は「水鬼」が棲んでると海どころか学校のプールですら抵抗したという。台湾海峡を船で渡ってきた子孫なのに…と王育徳も自分が本島人ながら不思議がっている
804: 2023/02/09(木)00:39 ID:T2oszZEe0(1/16) AAS
本当すごい世界だよね韓国って…
これが独裁者とかがいて閉鎖されてる国ならわかるんだよね。でもさ…国境開いて普通に経済活動してる国なんだからさ…
洗脳とは恐ろしや。
805: 2023/02/09(木)01:08 ID:T2oszZEe0(2/16) AAS
｡｢唐坊｣ とは,当時宋の海商たちが朝鮮 ･カンボジア ･インドネシア ･ベ トナムなど東南
アジア各地に中国人居留地を作 り,倉庫 ･店舗 ･住居を構えていたものを云うが,これと同様なものが博多
にもあったとしたのである｡
この ｢唐坊｣とは,唐末にイスラム商人たちが華南の貿易港に築いた居留地 ｢蕃坊｣や,新羅人たちが黄
海沿岸に築いた ｢新羅坊｣に対応するもので,｢蕃坊｣がそうであったように自治が許され また東南アジア
各地の港に見られたように,居留地の長老がペルシャ語で ｢港の王｣を意味するシャバ ングルとして,現地
の王から港の支配を任されていたはずである｡それゆえ博多 ｢唐坊｣においても,綱首のなかでも最も徳望
のある者を選んで責任者とし,大宰府がそれをオーソライズする形態,つまり治外法権を持つ租界的緊住形
態があったとされた｡
さらにこの ｢坊｣字からは.現在全世界に多く見られる中国人居留地 ｢中華街｣と同様,東西南北に直交
省6
806: 2023/02/09(木)01:43 ID:T2oszZEe0(3/16) AAS
現代の世界では民族という概念自体がゆれています。「アーリア民族」という概念は否定されましたが、「漢民族」という概念は21世紀の中国ではむしろ強化されています
中国の法律では、違う民族どうしのあいだに生まれた子は、父か母の民族のどちらかを選択できる(実際は親が決める)。そのため、民族的な「血の濃さ」と法律上の民族は一致しないのが普通である。
清朝の歴代皇帝は、日本では「満洲人」と認識されることが多いが、DNA的に見ると「漢軍八旗」などを通して漢族の血が濃厚に入っている。
「中華思想」･･･日本人などが使う語。中華人民共和国の学界では使うことを避けている。
「華夷秩序」･･･中国の学界での用語。少数民族の民族感情を刺激しないよう配慮した用語
３０４年 五胡十六国時代の開始。五胡は匈奴・鮮卑・羯・氐・羌の五つの異民族を指す。その後の南北朝時代の「北朝」の諸帝はもちろん、隋の皇帝であった楊氏、唐の皇帝なども「北族」の系統であったという説がある。
９１６年、契丹人が、史上初の「征服王朝」である遼を建国(当初の国号は「大契丹国」)。あとに続く征服王朝は金、元、清である。
１１２６年、靖康の変。征服王朝である金は、北宋の首都を攻略し、皇帝の徽宗・欽宗はじめ数千人を北方に連行した。「北族」の征服王朝が中原を支配した最初の例。
１２７９年、崖山の戦い。元(モンゴル帝国)が南宋を滅ぼす。「北族」の征服が中国最南端まで支配した最初の例。
省1
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