[過去ログ] 野々村元県議の今後を考える3 (944レス)
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597: 2023/01/08(日)12:06 ID:9J3D7bxE0(1/10) AAS
貸した円は日本企業相手にしか使えないからすぐに発注となって返ってくる。つまり実質的には日本企業への補助金と変わらないんだよな。さらにその借金を返済するために彼らが稼いだ
金は国債市場で円に両替されて返ってくる。つまり国際市場に離散した日本円が日本のもとに返ってくるので、ハゲタカヘッジファンドなどに対する通貨防衛にも寄与するというわけだ。
よく「海外へのバラマキをやめて日本人に金を使え」というアホがいるが、日本内部で通貨をばら撒いて税を溶かすのとは全く意味合いが異なることを理解してない。
日本政府のこうした円借款は市場を育て日本製品を買う土壌作ってん
外見似たような国でも国民性というのは全く違う物。インドやパキスタンは狡くいい加減だが、当時来てたバングラデシュの技能実習生は非常に真面目で勤勉で温和
同じインド文化圏のムスリム国であるパキスタン人の陰鬱さやスリランカ人の獰猛さと比べると全く顔つきが違う。土壌が肥沃で飢えが無いためだろうか。
あとベンガル民族衣装を着る女性達には他のムスリム国にあるような抑圧された雰囲気が無いように感じる。
バングラはかつてアジア最貧国と呼ばれた国だが、働き者だし、劣悪な環境さえ改善されれば海外からの投資はこうした陽気で快活な雰囲気の国の方に流れるのではないかと思ってる。
ダッカは低地で水害もあるから、ちゃんと高架になってるんだね。
バングラデシュ人が交通渋滞がひどくて数キロ先に行くのに1時間かかる
省3
598: 2023/01/08(日)13:31 ID:9J3D7bxE0(2/10) AAS
相関と因果を間違える人の論理
金持ちは高い財布を持ってる
↓
高い財布を持つと金持ちになれる
599: 2023/01/08(日)18:58 ID:9J3D7bxE0(3/10) AAS
日本の植民地支配と資本主義に組み込まれたことによる朝鮮人の困窮化と言う、朝鮮半島全般の事情に加え、近代的な装備を持つ日本の漁船団により、済州島の漁民の生活が破壊されたこと、同島の地場産業であった綿花栽培・綿製品の手工業も日本製の安価な工業製品の前に潰えたことを挙げる。特に後者は、大阪の町工場の職工と言う職業に馴染みやすい条件になったのではないかと見ている。1920〜1930年代の日本経済の発展の中で、日本人が好まない職場を済州島出身者が埋めていったと言うことになる。
本書の初版は1985年発行で、30年以上前になる。著者がヒアリングした在日一世の方々の多くは故人となっているだろう。今となっては書けない貴重な著作である。同時に、グローバル経済に組み込まれた発展途上国の住民が、伝統的な生産様式・生活様式の破壊により困窮化し、その一部が先進国に渡り、更に地縁・血縁で同郷人の流入を加速させ集住地を形成する現在のパターンと相似形に見えてくる
600: 2023/01/08(日)19:27 ID:9J3D7bxE0(4/10) AAS
日本の「文化事業」なんて領収書を出させたら、みんな真っ青になるよ。
地方はコネ(政治系人脈)だけで「文化」人になれるしね。いかに権力者に媚びを売るか。相手のメリットになることをするか。
田舎の「文化」事業とか誰か調べてみ。女性利権どころじゃないから。館長とか人事ね。あと建設もそう
601: 2023/01/08(日)19:44 ID:9J3D7bxE0(5/10) AAS
アメリカの議員が言った話で
日本の官僚や議員はまず日本はこれができます!と言うけど
韓国は「これをしてください」と自分達の要望しか言わない
普段は音沙汰ないのに困った時だけ来て「こうして欲しい」と要望しか言わない
韓国の都合と利益だけを考えてそうなったときに、韓国が何ができるのか何を負担しなければいけないのか
そういう発想が、すっぽり抜け落ちている
602: 2023/01/08(日)20:15 ID:9J3D7bxE0(6/10) AAS
ダバオ市は太平洋から山脈で守られており、台風が発生する海域より南側に位置するため台風被害が少ない。天候は特に雨季や乾季がなく、降雨量、気温、湿度、気圧なども一年を通し変化が少ない。こうした天気の予測のしやすさは、農業生産にとって大きな利点になっている
603: 2023/01/08(日)21:08 ID:9J3D7bxE0(7/10) AAS
あの当時、大量消費される様々な物資を生産供給できる国は、技術的にも位置的にも、時間的にも、国民の素養的にも、日本しかなかった!当時の日本はGHQの統制下にあり、仕事を請け負うにしても、
ほぼ米軍の言い値で請け負っていた。それでも日本人は必死で働き、連合国軍の兵站をサポートし38度線まで戦線を押し戻すことに大きく貢献した。
この日本人の働きがなければ、韓国はもっと面積が狭かったか、消滅していただろう
韓国人はいつも間違ってばかり
朝鮮戦争では日本は儲かっていないという事が理解できない
アメリカの言うがままの値段で材料を買わされて、言い値で売らされたというのが事実
実際は朝鮮戦争のせいでいろんなものが値上がりして困ってる
代表的なのは十円硬貨が銅製になったこととかな
ニッケルが高価になってただでさえ足りてないから国が確保して硬貨を作ったら民間に申し訳ないって理由だぞ
仁川上陸作戦では道案内として米国海兵隊の前で日本人が案内をしていた。勿論、日本人の戦死者も多数出ていたのも事実だ。
省23
604: 2023/01/08(日)21:16 ID:9J3D7bxE0(8/10) AAS
インドネシアでも戸建て購入は住宅ローンを組むのが一般的だが、政策金利が5%台で推移しており、金利負担に耐えきれず購入を諦める人も多いという。そこで、
毎月の返済額を少なくするため日本のノンバンク「Jトラスト」が、住宅購入者向けに借入期間最長30年の住宅ローンをインドネシア向けに初めて開発。
固定金利期間終了後の変動金利を軽減することで返済負担を抑えることを実現
インドネシアの不動産には大きな落とし穴があります。それは、外国人の不動産所有が法律で禁止されている点。
なのでインドネシアでは数十年間、不動産価格が上昇していません。
中国人に売ることもできないし、値上がりしないため資産にならないので、
あくまでもインドネシア人の実需向けに、コストを抑えた住宅にしないと売れません。
605: 2023/01/08(日)21:51 ID:9J3D7bxE0(9/10) AAS
やっぱイタリアデザインセンス高杉だな。ノルウェーもいい感じ。
高速でトンネルに進入する時の空気や音をどうするか悩まずにすむやつらは楽でいいよな。
とりあえず流線型にしとけみたいなデザインばっか。
乗ってみればわかる
あんっなひたすら超絶真っ直ぐ線路を走るのになんであんなに揺れるのか…
海外のは高速鉄道って言っても貨物列車と線路を共有してたりで常時高速なわけじゃないし何より遅延が凄いのよな
よく新幹線と比較しようと思ったなって思えるよw
韓国か言ってるのは見た目だけのスタイリング
本来のデザインの意味は意匠って訳されてるが設計の方が近い。カッコだけを示す言葉じゃないからな。
日本はトンネルが多いから鋭いノーズをつけて空気圧の変化を穏やかにする
省5
606: 2023/01/08(日)22:48 ID:9J3D7bxE0(10/10) AAS
北広島はこれにあてはまるかっていう話
そもそもベッドタウン→近隣の都心部の家賃、地価が高いから住みにくい→そこから多少離れてる場所に居住地を作る
これが一般的なベッドタウンね
札幌みたいなそもそも地方都市の中心地なのに家賃も地価も安い場所
ベッドタウンて中心地、勤務地の家賃が糞高いから起こる現象
札幌市民の交通はJRではなくバス、地下鉄が中心部というのを見誤った時点で失敗だよ
北広島市の大赤字には触れないの笑うわ
<札幌市>
人口196.5万人
歳入9,881億円
省14
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