[過去ログ]
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目 (1002レス)
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
893: 774RR (オッペケ Sr75-cf9O) [sage] 2023/02/26(日) 18:16:30.65 ID:A7zVahOkr >>884 実際大型だから同じ感覚では出来ないって訳じゃないしトラコン介入するまでは動作同じなんだから繰り返して慣らせばええ 周りの迷惑にならん範囲で楽しもう http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/893
894: 774RR (オッペケ Sr75-cf9O) [sage] 2023/02/26(日) 18:22:03.37 ID:A7zVahOkr >>892 燃費とかも実燃費のがよっぽど良いし、スズキだからきっちり安定するラインまで抑えてるかもしれんな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/894
895: 774RR (スップ Sdda-LOvS) [sage] 2023/02/26(日) 18:30:37.30 ID:gE2k/Q08d ECU書き換えすればいい。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/895
896: 774RR (ワッチョイ b625-tptL) [sage] 2023/02/26(日) 19:51:03.22 ID:iMWr+a4s0 FからGTに乗り換えたが 明らかにFの方がパワフルだね GTは確かに牙を抜かれた感はある ま、それがロンツーでの疲れにくさ に好影響を与えていると言えるし 免許や命に優しいのかもw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/896
897: 774RR (オッペケ Sr75-cf9O) [sage] 2023/02/26(日) 20:06:14.31 ID:A7zVahOkr 牙を抜かれてもタイムはGTのが早い(最高速は負けてるが)から上手く調教されたとも言える http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/897
898: 774RR (ワッチョイ 5a25-vsNL) [] 2023/02/26(日) 20:09:44.65 ID:+Ygcwfcr0 Fはスクーターみたいな見た目が受け付けなかったな あの頃はninja1000一択感あった http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/898
899: 774RR (ワッチョイ da8a-1VqO) [sage] 2023/02/26(日) 20:13:27.28 ID:EldxGgkb0 横顔は最高じゃん http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/899
900: 774RR (ワッチョイ b625-tptL) [sage] 2023/02/26(日) 20:24:33.06 ID:iMWr+a4s0 >>897 タイムって何のタイム? http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/900
901: 774RR (ワッチョイ 5a25-vsNL) [] 2023/02/26(日) 20:32:58.20 ID:+Ygcwfcr0 ゼロヨンじゃないか記事になってたし http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/901
902: 774RR (ワッチョイ 9df3-W5vA) [sage] 2023/02/26(日) 20:44:00.72 ID:NF36H/r60 >>898 俺もそれで絶対ありえんと思ってたけど知り合いに「個性的でオンリーワンな魅力」と言われなるほどそういう見方をする人もいるのかと で、今Fのオーナーです http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/902
903: 774RR (ワッチョイ b625-tptL) [sage] 2023/02/26(日) 20:59:21.92 ID:iMWr+a4s0 >>901 恐らくQSの有無で差が付いているだけかなと思いますね 私が乗っていたFにはアップのみの QSを付けていたので明らかにFの方が加速も上でしたね残念ながらw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/903
904: 774RR (ワッチョイ 49d2-cf9O) [sage] 2023/02/26(日) 21:07:13.80 ID:gGcaZDHa0 つまりメーカーがグラフのデータ詐称してるとw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/904
905: 774RR (ワッチョイ 5543-8/4C) [sage] 2023/02/26(日) 22:50:43.72 ID:CRlUos6Z0 GTはECU書き換えでピークパワーは初代の当たりエンジンのノーマルくらい とはいえ低中速のパワーカーブの滑らかさが全然違う https://www.youtube.com/watch?v=UyxYzr9W9lQ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/905
906: 774RR (オイコラミネオ MMad-tptL) [sage] 2023/02/28(火) 13:45:50.06 ID:JWFP+0UaM ちょっと質問、Androidスマホで 田舎限定でも良いけど 安定して、mySPIN使えた例って 有るの? http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/906
907: 774RR (ワッチョイ aaca-bN3b) [sage] 2023/02/28(火) 21:23:48.17 ID:bq7IM8lr0 スズキ曰く、ハードの問題では無くてスマホの他のアプリのせいかもって言っていた 他のアプリが権限を行使した場合にmySpinが切られることがある的な… 「それってmySpinアプリの問題ですよね?」って言っても「相性問題と言いますか…」って責任を認めないので平行線でした ただ、沢山のご意見を頂いているので対処したいのですが、スズキ単独では如何ともし難い=BOSCH任せと取れる発言に終始していました 過去レスでメーター交換の話があったけど「ゴリゴリに文句を言われたら交換する」雰囲気だったのでワールドで理路整然と冷静に交換してくれるまで粘れば交換してくれる可能性は高い だってスズキも不具合は認識しているのだもの http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/907
908: 774RR (ワッチョイ b625-tptL) [sage] 2023/02/28(火) 21:35:01.02 ID:ZR3Er+wb0 >>907 じゃあ、mySPIN専用にiPhone買って(SEの安いヤツ)アプリをほぼゼロにしてテストしてみるかw それで同じ不具合出たら文句言い放題だよなw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/908
909: 774RR (ワッチョイ 01f5-ZYAP) [sage] 2023/02/28(火) 23:30:32.74 ID:KnA4XNQo0 もう機能廃止&キャッシュバックで清算しちゃっていいよ そのほうがスズキも負担少ないだろ? ヘッドセットは相変わらずペアリングできても接続確立できないし できてもナビ表示中に次の曲に飛ばしたりできないっぽいし スマホを音声操作してたほうが安全かつ確実で色々できるし http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/909
910: 774RR (ワッチョイ 0daa-3Jh5) [sage] 2023/03/01(水) 05:51:10.12 ID:PZCk3ePy0 車体とはスマホだけペアリングする方が早いし安定せんか?無理にインカムも車体に繋ぐ必要ないぜ? http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/910
911: 774RR (オッペケ Sr75-cf9O) [sage] 2023/03/01(水) 09:55:03.80 ID:Taz6Dp5Ar だからそういう話 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/911
912: 774RR (ササクッテロラ Sp75-aYTM) [] 2023/03/02(木) 07:58:07.44 ID:phO6Vusop トラクションコントロールって5と1じゃ全然パワー感変わってくるもん? http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/912
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 90 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.009s