[過去ﾛｸﾞ] 【休業】現状では観光ケーブルカー並の変更も？…４５００億ウォン投じた韓国リニアの屈辱 [7/15] [昆虫図鑑★] (372ﾚｽ)
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31(2): <丶｀∀´> 2022/07/15(金)12:01 ID:idmmXi29(1) AAS
コイツ、運行開始即故障で運行休止してた奴やろ
しかも路線周辺は荒れ地で終点も荒れ地、乗るだけの観光線なやつ
48(1): <丶｀∀´> 2022/07/15(金)12:13 ID:TPe6Z0v5(1) AAS
>>31
韓国に荒れ地以外があるみたいな書き方はやめなよ
103: <丶｀∀´> 2022/07/15(金)12:50 ID:MfN77l63(1/2) AAS
>>31
開業に至るまでも、トラブル連発で大幅遅延してる。
もちろん、東亜で嘲笑されていたことは言うまでもないが。
>>57
常電導式はそうですね。
中国のそれは、まんまトランスピッドで本家ドイツが各国に営業活動をしている中
事故を出したことでドイツでは廃線となり、営業活動もなし崩し的に消滅。
中国だけは規模拡大をするつもりなんだけど、知財で揉めてそのまんまのはずだよ。
>>71
ドイツの特許を利用し、技術指導くらいまではやってもらったと記憶。
省3
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