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【航空】ボーイング７８７主翼に亀裂 三菱重工製、引き渡し前の約４０機 (326ﾚｽ)
【航空】ボーイング７８７主翼に亀裂 三菱重工製、引き渡し前の約４０機 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/
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239: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [sage] 2014/03/11(火) 07:37:34.18 ID:0sWUkfa80 >>47 追加 米国 原子炉壊れた、賠償金払え http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/239
240: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 08:43:39.70 ID:fBnHq6+CO >>232 知り合いから聞いた話だけど ある会社が三菱の仕事で韓国に行き発電設備のメンテナンスを行なった。 韓国の会社が『部品は用意してます』と出された部品は 正規の三菱製じゃなく、韓国が何処かで見た目そっくりに作らせたものだった。 メンテナンス会社が『違う』と指摘すると、韓国側は『やっぱり判りましたか』と 改めて正規の部品を日本から取り寄せた って http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/240
241: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [sage] 2014/03/11(火) 09:25:36.40 ID:b/H/32nx0 >>237 初心者ならクロモリでしょー http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/241
242: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 12:37:53.42 ID:7hglEmEh0 素直に富士重工に頼んでおけば良いものを http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/242
243: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 12:50:21.75 ID:pOVjVcT90 >>241 素材をよく分かったシニアもクロモリ一択です 鉄は粘りがあるので非常によい素材ですね 昔は安かったですが今は逆に価格が上がってるみたいです 昔のに比べてパイプが薄化してますね てﾏｲﾅｰ話が通じる方がいらしゃるだけで何より幸せです http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/243
244: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [sage] 2014/03/11(火) 12:52:38.24 ID:b0OF0r+OO >>242 富士はB787の中央翼(主翼と胴体の接合部)を作るのに手いっぱいで さきっちょまで手が回りません。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/244
245: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 12:53:53.84 ID:uufbWZjv0 帰化人かどうかまで調べてから雇えよ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/245
246: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 12:55:42.39 ID:7hglEmEh0 中央翼は人間でいうと背骨みたいに中心部分だよな ボーイングも本当に大切なことがわかってる http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/246
247: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [sage] 2014/03/11(火) 12:56:58.61 ID:jJMC9cdI0 これを加圧加熱して焼成するオートクレーブってメチャメチャでかい。 プラスチックなんだからガチャコンとできるのかと思ってたら見て感心した。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/247
248: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 12:58:42.22 ID:UuaNJLSAO 【航空】ボーイング７８７主翼に亀梨 三菱重工製、引き渡し前の約４０機 に見えた http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/248
249: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 12:58:46.96 ID:7hglEmEh0 中央翼 ＝ 文字どうり“センター” http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/249
250: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 13:01:45.74 ID:7hglEmEh0 「センターは渡せない」 富士 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/250
251: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 13:46:20.49 ID:U0A0IVJS0 前に戦闘機でもこんな話あったけど、顕微鏡レベルのクラックなんだろ？ 何だかんだいってもB787は、まだ全損事故や死者を出してない。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/251
252: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 13:49:28.33 ID:+8bcV3FFO やっぱり新幹線最強ってことだな http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/252
253: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 13:53:22.70 ID:5APSYc8/0 亀裂と言っても傷にもならない程度なんだろな http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/253
254: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [sage] 2014/03/11(火) 14:00:15.30 ID:y5IoZkX50 夢のような機体としか言いようがないｗ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/254
255: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 14:45:43.98 ID:7Wjfv7G00 金属材料じゃないから、ヘアクラックと言っても 大した事は無いと思うが、何故樹脂にヒビが入った？ 熱処理のみすかね。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/255
256: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 14:48:17.32 ID:FRNArrayO >>251 三菱F-2（試作時）は骨組みとの結合箇所が少なく、負荷が集中してクラックが起きた ボルト留めを増やし負荷を分散しただけで解決 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/256
257: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 14:52:39.04 ID:FRNArrayO >>238 ゼロ戦の昔から組み立てはド底辺だろ。そして今の図面屋はCAD使いになったんだし 飛び抜けた有能者でなくとも務まる http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/257
258: 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 [] 2014/03/11(火) 14:53:16.54 ID:7Wjfv7G00 >>256 初期は、ギリギリの設計か。 重量軽減の為なのか、工数削減の為だったのか・・・。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/258
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