[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し ★2 ©2ch.net (1002ﾚｽ)
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615: 無職捏造自演バ力竹内 2017/07/15(土)00:39 ID:j+FZP7r60(2/25) AAS
愛知犬の糞味噌は目の前に大阪の人が居たら小便を
チビってビビる癖に2ちゃんねるやと流暢やね...‼w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒?W揚?W...‼w（笑）
616: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:39 ID:NJA/GxOB0(4/7) AAS
>>611
渋谷駅の乗車人員が減って順位落としたらしいな。
お前みたいな頭悪い奴がどっかのスレで渋谷凋落とか騒いでたよ。
でも実際の渋谷は建設ラッシュ真っただ中。
お前の理屈だと渋谷は凋落だろ？なんで建設ラッシュなの。
おかしいじゃん。
617: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:40 ID:MxCO27Yu0(1/2) AAS
関西猿 必死だなｗ
618(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:40 ID:9i3wd9dQ0(1/2) AAS
>>607
東京駅から座って行ったほうが楽じゃね？
東京駅から山手線で品川駅まで12分、乗り換えに20分かけたらもう32分だぜ？
しかも山手線の混雑した中立ちっぱで
619(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:41 ID:GACaHyk30(1/6) AAS
>>1
技術的にも建設費用、運営面、収支面でも全てにおいてリニアは無理。
今すぐ中止しろよｗｗ
620: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:42 ID:CYNdfNS80(1) AAS
あんだよ
3兆位
もっと早くオレに言えよ！
621: 無職捏造自演バ力竹内 2017/07/15(土)00:42 ID:j+FZP7r60(3/25) AAS
愛知犬が吠えててワロタ...‼w（笑）
↓
617 名前:名無しさん＠１周年 :2017/07/15(土) 00:40:32.77 ID:MxCO27Yu0
関西猿 必死だなｗ
↑
近所迷惑も憚らず夜中に吠えててワロタ...‼w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒?W揚?W...‼w（笑）
622: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:42 ID:GACaHyk30(2/6) AAS
>>602
空港と都心結ぶリニア作ればいいだろｗ
どっかにそういう国があったぞｗｗ
623: ぴーす ◆u0zbHIV8zs 2017/07/15(土)00:43 ID:LMzP00cUO携(1/3) AAS
万が一山陽延伸があるとしたら神戸〜姫路〜岡山〜福山〜広島〜博多ってとこか
既存新幹線との共存は無理だから半分以上駅はなくなっちゃうね
624(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:44 ID:xqWMsZyL0(1/2) AAS
>>6
人が減るから、効率よく人と物を大量移動できるインフラが必要
625: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:46 ID:VlLYR3wa0(1/15) AAS
いまの高速エレベータは分速１２００m越え
三菱電機の最速エレベーター導入するからリニアホームと新幹線ホーム１分以内
626: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:46 ID:MxCO27Yu0(2/2) AAS
関西猿 必死やなｗ
627(3): 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:46 ID:9i3wd9dQ0(2/2) AAS
>>624
効率考えたら移動なしでテレビ会議の方が時間もコストも節約できるよ
2027年のネット環境なんて今より遥かに良いだろうし
628(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:47 ID:GACaHyk30(3/6) AAS
>>605
おまえバカじゃねえのｗ
なんで小倉まで伸びるんだよ。名古屋、或いは大阪で乗換えが発生した時点で
JRの客はごそっと飛行機に逃げるだろ。列車2本分の料金払って面倒な
乗換えまでしてリニアなんかに乗るかよ。名古屋、大阪以西は壊滅だよ。
629(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:48 ID:VlLYR3wa0(2/15) AAS
>>607
リニアで来る人や羽田から来る人は東京駅を利用しなくなる
品川駅で降りてそこから首都圏各地に散らばる
東京駅丸の内大手町周辺の地盤沈下が進むんで、デベが焦って始めたのが駅前再開発
630(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:50 ID:VlLYR3wa0(3/15) AAS
博多までリニア延伸した場合
500キロ運転
品川ー名古屋 40分
品川ー名古屋ー新大阪 67分
品川ー名古屋ー新大阪ー神戸ー岡山ー広島ー下関ー博多 2時間40分
800キロ運転
品川ー名古屋 25分
品川ー名古屋ー新大阪 44分
品川ー名古屋ー新大阪ー神戸ー岡山ー広島ー下関ー博多 83分＋停車時間42分＝2時間5分
品川駅でリニア乗ったら次に降りるのは博多駅
省1
631: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:50 ID:7VSCd5Nt0(1) AAS
>>629
で、具体的に何に乗り換えてどこに散らばると思ってんの？
品川って山手線の南端で、しかもリニアと在来線の乗り換えはJR東海自身が20分かかるって言ってるんだが
夢物語はいらないよ
632: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:52 ID:MkZzxb9m0(1/2) AAS
>>95 素晴らしい未来だな。そしてそうなる可能性が高い。
新幹線を西が、在来を東が負担すれば競争の原理も起きたんだけどな？
そもそも倒壊が存在すらしなければ、尼崎の脱線は起きなかった。
633: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:52 ID:2kiiKU+C0(1) AAS
新大阪ー岡山ー広島ー小倉ー博多
西へ延伸するならこれだけで充分
634: 名無しさん＠１周年 2017/07/15(土)00:53 ID:UwJL8+On0(1) AAS
金あんなー
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