【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ　新型車両投入　沿線開発も

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138(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:20 ID:Sfx8a4WT0(1) AAS
そろそろ、東武越生線も
都心部や横浜方面へ直通開始してほしい
越生⇄元町中華街へ

139: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:21 ID:NSqQhvN+0(1) AAS
いつも相模線と間違える

140: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:25 ID:6qVzCqSF0(1/4) AAS
>>121
新型車両は東急サイズだよ

141: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:26 ID:XbHFlLNC0(1) AAS
サガミオリジナル

142: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:27 ID:sSI8ZYJj0(1) AAS
普段「相鉄線」の名称で通ってるから正式名称出されると一瞬混乱する

143: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:31 ID:6qVzCqSF0(2/4) AAS
>>120
相鉄も8両と10両の混合だよ
東急向けの新型車両は8両にできるようにきちんと設計された

144(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:36 ID:Cbuh0LcX0(1) AAS
というか
なぜ相鉄はしゃしゃり出て来るのか
従来の東急利用者はふつうにいらんだろ

145: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:38 ID:FXtgF5LI0(1) AAS
>>144
相鉄は要らんけど、新横浜乗り入れは普通に便利。

146: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:39 ID:rXBRRjpf0(1) AAS
中国バブルの崩壊

恐怖！水道水から大量の虫―北京市
外部ﾘﾝｸ[html]:www.recordchina.co.jp

147(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:41 ID:5lEKcCbY0(1) AAS
>>4
LLだせや！使えねえんじゃボケ

148(2): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:42 ID:jvrblw1h0(1) AAS
>>35
上野東京ライン直通が出来るっぽいから、楽にはなる

149: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:44 ID:6qVzCqSF0(3/4) AAS
東急悲願の新横浜乗り入れによる新幹線直結
目黒線の大半が新横浜行きになる

150: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:44 ID:cPg1duq00(2/2) AAS
>>138
都民だけと、読み方が分からない
というか、そんな路線があるのを知らなかった

151: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)14:47 ID:6qVzCqSF0(4/4) AAS
>>148
検討だけで現実的には無理そうだけどな

152: 名無しさん＠１周年 [se] 2018/11/15(木)14:49 ID:QMgd7Fpv0(1) AAS
すもう鉄道

153: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)15:00 ID:KBxsr5Az0(1) AAS
これは、西武東武乗り入れか、三田南北乗り入れか、
あるいは両方か、検討しているのはどれなん？

154(2): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)15:12 ID:qTNA2HRW0(1) AAS
目黒線が直通するんでしょ
新横浜行きとか胸熱だな

155: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木)15:44 ID:QjtHO1xZ0(7/7) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
夢があるな

156(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)15:48 ID:bBhvJSyf0(1) AAS
自社線の乗車キロが減って減益になるってオチ。

157: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)15:51 ID:aO3tBhwm0(1/2) AAS
5年位前に270円位で株を買ったオレの勘の良さ。