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【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/
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72: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:31:39.05 ID:Zklxn8ts0 山陽電車は梅田直結なのに今一ブランド化してないな、なんで？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/72
73: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木) 09:36:16.73 ID:QjtHO1xZ0 まーた、人身事故？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/73
74: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:41:40.10 ID:bLEVH3kf0 相鉄を都心に直結させるぐらいなら、武蔵小杉にさらに20棟高層マンションを建ててしまえ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/74
75: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:42:15.86 ID:PZEIo0HG0 平らな鉄板を打ち抜いてクリーム色に塗っただけのような安っぽい車体が好きだったｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/75
76: 憂国の記者 [] 2018/11/15(木) 09:44:05.57 ID:DM5I5tid0 ◆相鉄の１２０００系、２００００系はいいデザインだなあと思っている。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/76
77: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:44:14.00 ID:z+qQJNJY0 毎時2本ある菊名行きが直通するわけか？ しかし東横線の各駅毎時10本もあるのかよ せめて優等のほうを10本した方がいいんじゃないか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/77
78: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 09:44:31.23 ID:+IXw6u+a0 「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか？ http://www.da.rinyulife.com/18.html sssp://o.5ch.net/1bkm9.png http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/78
79: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:46:48.22 ID:n9+KeCJE0 >>76 20000系はシートもめちゃいいぞ 座り心地抜群だ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/79
80: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:48:30.84 ID:261/zpZ80 相鉄クオリティの沿線民が直接、都心に乗り込むようになるのか… http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/80
81: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 09:48:37.83 ID:3Pko8nRg0 両国まで直結しろよ 相撲鉄道なんだから http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/81
82: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:49:59.75 ID:+AlrDZOg0 >>6 だよね、目黒線も最近混み始めてるから これ始まったら最悪なんだけど。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/82
83: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 09:53:22.58 ID:Je8TGLJn0 この沿線死んでるよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/83
84: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:54:38.73 ID:QPyBLbMRO Fライナー海老名⇔森林公園とか胸暑 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/84
85: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:54:51.18 ID:7bVflpYN0 株上がるかな？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/85
86: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:58:36.91 ID:jM7Hqt250 >>80 田都を連想してしまったw ああなるとヤバイ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/86
87: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 09:58:39.75 ID:HBAn9jB60 >>68 とりあえずは西大井経由で宇都宮線と高崎線に直通し 数年後には武蔵小山経由で南北線と三田線に直通する?! 中目黒経由で日比谷線にも直通する?? http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/87
88: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 10:04:48.46 ID:UWwZn1AN0 相鉄線からの直通10両編成が朝ラッシュの東海道線に！ご期待ください！ という事でいいの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/88
89: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 10:10:10.43 ID:rmP5doV00 いろんな妄想が膨らむ楽しみな新線である http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/89
90: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 10:10:38.87 ID:z+qQJNJY0 東横線は今でも毎時18本もあるんだからこれ以上は増やさないだろ 目黒線は毎時12本で余裕がある 現状は三田線南北線ともに各4本を白金高輪止まりにしているので 各2増4が一番可能性が高いだろう。増やすならこちらだろうが まったく目黒線直通の話が出ていないということは初年度は東横菊名2本だけだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/90
91: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 10:14:45.88 ID:YHAyinYt0 >>90 ん？目黒線直通前提で作ってるよ？ で、東横線は満杯だから、直通は現実的でないと思いきや、 意外にも東急側が前向きな発言してる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/91
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