[過去ﾛｸﾞ] 【F２後継】令和６年度から試作機製造 防衛省、次期戦闘機の開発日程提示(産経) [夜のけいちゃん★] (839ﾚｽ)
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1(7): 夜のけいちゃん ★ 2020/07/07(火)16:15 ID:tpXkHLE+9(1) AAS
7/7(火) 16:11配信
防衛省は７日、自民党国防議員連盟の会合で、航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継機（次期戦闘機）の開発スケジュール案を提示した。令和６年度に試作機の製造を始め、飛行試験などを経て１３年度に量産態勢に入る。Ｆ２が退役時期を迎える１７年度の配備開始を目指す。
防衛省は今年度、大まかなコンセプトを決める構想設計に着手している。日本主導で開発を進める方針を前提としつつ、米軍とのインターオペラビリティ（相互運用性）のシステム構築は米国が主に担う見通し。エンジン開発は英国との協力を視野に入れる。こうした協力の枠組みについて、来年度予算案が閣議決定される今年の年末までに決定する。
ソース 外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
3(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:17 ID:FG35cPzG0(1/3) AAS
もうちょっと早くならんかね・・・
4(4): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:17 ID:IRrv59v90(1/4) AAS
MRJがあの程度じゃ殲20以下の欠陥機しか作れないよな
5(10): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:18 ID:ihVaqtmC0(1) AAS
F2はF16派生機の中で一番ｶｺｲｲというか美しいというか
バランス取れた形と言うか
9(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:18 ID:IRrv59v90(2/4) AAS
令和17年頃は1000機の無人機を相手にする時代だよな
なのに有人機とか
12(8): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:19 ID:+pc6V5BW0(1) AAS
この「人を殺すための装置」を作るだけのお金があれば、いったい何人の
北朝鮮の餓えに苦しむ子供たちを救うことが出来るんだろうね。
俺たちの税金は、本当にこんなことのために使ってもいいのかな？
もう一度よく考えてみようよ
56(4): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:38 ID:dL43W/nY0(2/2) AAS
またF2みたいに高いだけのクソ機体ができるんでしょ
65(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:46 ID:a3IhPl/W0(4/11) AAS
F-2はF-16ベースって話を聞いた
68(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:49 ID:a9La0xdP0(1) AAS
F35ってのがなんでも屋みたいだけど
だめなのか？
71(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)16:49 ID:a96U0eLE0(1) AAS
F35は単座機、F22は複座機
新型機は先進的なAI導入の単座機かな
114(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)17:05 ID:kNB4Jx8n0(3/13) AAS
>>68
何でも屋だから物足りない
もうちょっと制空に重きを置いた戦闘機がほしいわけ
あと兵器搭載量も物足りない
そしてF3を活躍させる頃にF35を導入では仮想敵国の兵器相手じゃ荷が重くなり始める
さらに自国の開発力や軍需産業維持発展のためにも必須
210(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)17:53 ID:rlpj9l790(4/4) AAS
空幕はいつまで極東の空を支配してた1980年代のつもりなんだか
空自に必要なのは戦闘機の数だけのシェルターだよ。
今のままでは中国空軍の第一撃で地上で全滅するよ？
295(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)18:51 ID:zeNQ0cdd0(16/17) AAS
F2も最初F15ベースとか言ってた気がする(´・ω・｀)
361(4): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)21:48 ID:QxJiVbDp0(5/8) AAS
>>114
>>358
制空ならF-35で十分だろ
F-2の後継機なら対艦攻撃が念頭なわけで
F-35よりもっと器用貧乏な機体になる
410(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/07(火)23:59 ID:3uB7UgVm0(4/4) AAS
>>370
対艦攻撃の後継機がいなくてどうするんだ？
F-35に最も不足する能力なんだぞ
436(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/08(水)01:40 ID:GVfv4cMT0(1) AAS
軍板をザッとみたけど、F35を数揃えた方がいいと思った。
空自の要件は大まかに
・ステルス性
・優れた格闘戦能力
・F2に準じるかそれ以上の航続距離
・対艦ミサイル4発内蔵ウェポンベイ
・マッハ2
・超音速スーパークルーズ
・スマートスキン 全周センサーによる全周警戒と脅威度即座判定
・データリンク
省13
463(4): 不要不急の名無しさん 2020/07/08(水)02:42 ID:DIzpskY30(1) AAS
戦闘機開発が難航したり、想定外の駄作機が生まれてしまう原因は要件の多様化なんだよな。
つまり、割り切りが必要になる。
なんでもかんでも詰め込めば良いもんじゃない。
それで、出来たとしても、はじめは良いかもしれないが、しばらく経って必ず致命傷になる。
その良い例がゼロ戦と隼なんだけどね。
隼は最初は陸軍内部からもゼロ戦と比べて批判する人間が多かったが、
戦いが進むにつれて絶対的な信頼が生まれた。
パイロットの中には疾風より隼を好む人が多かったし、アメリカの記録からも隼は強敵と
されていたことが分かっている。
F22級のエンジンが出来たなら、そのエンジンの性能を極限まで生かす戦闘機を作ったほうが、
省10
480(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/08(水)05:42 ID:5luGurOt0(2/6) AAS
>>474
陸上戦闘機として時代遅れで別に革新的ではないだろ
P-51だって性能は良いけど別に突出した技術はない
零戦が名機と言われるのはシングルエンジンの単座機として
圧倒的な航続力があり、同時にB-17など大型の爆撃機を破壊可能な火力
陸上機に対抗できる水平速度、低空から中高度にかけて良好な馬力
その上で発信距離や胴体強度など制約の厳しい艦上戦闘機であるなど
膨大な美点を抱えて登場したからだった。
実は紫電の誉エンジンや、零戦32型、52型の栄21型以降のエンジンは
2速式過給機を持つものの、
省5
530(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/08(水)14:16 ID:2EdlS3jS0(1) AAS
デルタ翼は男のロマン
F-2をデルタ翼化すれば良い
642(3): 不要不急の名無しさん 2020/07/09(木)19:53 ID:5yJWXSdh0(2/2) AAS
MRJ/スペースジェットは審査の嫌がらせされただけで欠陥でもなんでもない
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