[過去ﾛｸﾞ] 三菱自、600人希望退職募集へ 11月中旬から、財務改善図る [蚤の市★] (885ﾚｽ)
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664: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:31 ID:lxVFmDCu0(1/2) AAS
年功賃金を廃止して、定年を５０歳にしろ
665: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:31 ID:UJKR7Eea0(5/5) AAS
>>564
そうだよー
自分のこと言ってるんだよ最初からw
666: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:34 ID:h0pfYXEi0(1/3) AAS
>>661
まあタイヤが取れたり燃費が嘘だったりするだけで商品としてはごく当たり前の三菱車だよな。
667: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:38 ID:v0rghgsz0(1) AAS
三菱グループ内のいらない子自動車
668: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:42 ID:W2rRDDng0(1) AAS
三菱鉛筆＞三菱自動車かな？
669: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:47 ID:jW13YZG70(10/16) AAS
>>424
AVの元にもなってたな。
670(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:48 ID:21lKZRbD0(1) AAS
一方のトヨタは期間従業員の募集開始してた。
671: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:51 ID:jW13YZG70(11/16) AAS
>>434
下請けは元請けの子分やからな。ルノーの方針通り日産の指示通り造るだけ。
672(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:53 ID:1WFJxDjb0(6/6) AAS
トヨタも安泰ではないけどな
テスラが3年後に2.5万ドルで自動運転車を出すと言ってる
テスラなら本当にやりかねない
もちろんトヨタにevとか自動運転車の技術がないわけないしむしろ現時点の技術では絶対テスラに勝てるはず
でもトヨタはやれない
既存の守るものが多すぎる
いわゆるイノベーションのジレンマ
673: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:55 ID:ailjoq7g0(7/16) AAS
>>670
よかった
これで三菱、日産の受け入れ先ができたようなもんだな。経験がいきるが、トヨタの躾は厳しいからな
674: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:56 ID:7qqJCS0B0(1) AAS
>>11
組合員はそう簡単に辞めさせられないからな
675: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:56 ID:C2Ks6JpP0(1) AAS
業界の負け組は定年まで会社にいれなくなる時代だな
676: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:56 ID:jW13YZG70(12/16) AAS
>>464
東洋紡系の東洋製作所からの流れやからな。外様や。
677(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:56 ID:IS8+J1mz0(1) AAS
悲しいことに今の三菱はいい車ばかり
678(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:57 ID:j5WbUJei0(1) AAS
>>625
なんかえらい対抗意見に噛み付いている様だけど、
開発設計にはいろんなスタイルがあって君の職場ではおそらく採用されていない
手法もあるんだよ。勉強して実践もしないとありがたみもわからないし、
各種開発手法を研究している様なタイプの管理者には痛い奴と悟られるよ。
いざという時に転職とか起業できない奴になっちゃうよ。どうでもいいけど。
技術者なんだから、専門技術はあって当たり前。そんな深い専門技術を
いくつも有する奴もたくさんいるし、
そいつらを統括して高度なシステム製品を開発する奴もいる。
679: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:57 ID:h0pfYXEi0(2/3) AAS
>>677
また隠してるんじゃないのw
680: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:58 ID:jW13YZG70(13/16) AAS
>>478
総務部秘書課運転係やったんか？
外注化が進んでると思うが
681(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:58 ID:vOXHR9/J0(1) AAS
経営陣は辞職しないのか？
682: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:58 ID:inHtcfWN0(1/3) AAS
>>2
お前は本当にバカだな
683: 不要不急の名無しさん 2020/09/26(土)11:59 ID:4/uGYqw/0(7/7) AAS
>>672
自動運の技術では勝てないやろw
大量生産とか品質保証は圧倒的にトヨタやおもうが
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