救助用の渡り板どこだ!救援列車2時間遅れる　瀬戸大橋線の立ち往生 [蚤の市★]

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259(2): 名無しどんぶらこ 11/21(木)10:02 ID:/21rNBTC0(3/3) AAS
小さい部署レベルで報告書を書くこと自体に意味を持たせてるから全体での活用が出来なくなってる
報告書も書いて終わり、検証も何もなし

261(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)10:04 ID:RkX0deRz0(3/5) AAS
>>259
国交省の仕事は民間に報告書を増やさせることだからなw

273: 名無しどんぶらこ 11/21(木)10:31 ID:uS5hTGrn0(2/2) AAS
>>259
原因が「対応人数が少ない事」だと原因わかりきっていてもどうにもならない
マンパワーものはめちゃくちゃ有限