[過去ﾛｸﾞ] 都営浅草線について放言するスレ (981ﾚｽ)
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451: 03/09/05 23:34 ID:DwAlbXQe(1) AAS
だいぶ前、文庫→上大岡で7000に乗った。走りや照明についてはｶﾞｲｼｭﾂの通りだが、
車内広告が一番印象的ですた。北総車の本線系統乗り入れ復活щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ!
452: [　] 03/09/06 00:39 ID:0mZiV0OS(1) AAS
昨日、>>400の記事(掲載された物)を読んだが、終点まで行ってしまったとは、
書いて無かったよ。寝過ごして浅草線に入ってしまったのでは？
確かに、東銀座・宝町・日本橋は３駅連続で改札を出ないと反対ホームに行けない。

交通局にはそういう融通の利かない職員はいるだろう。
453: 03/09/07 19:56 ID:rSISTwiO(1) AAS
早く東京駅作ろうよう。
454(1): 445 03/09/08 02:04 ID:kYRb2Pb8(1) AAS
今日も、三田−新橋間を浅草線に乗ったんだけど、
またもや京成3800形だった…。
ホントに京成車ばっかりだ…。
455: 03/09/08 11:49 ID:xw06WQsi(1) AAS
つーか全社抵抗制御車捨てろやｺﾞﾗｧ
456: 03/09/08 13:01 ID:D4kE+839(1) AAS
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457(2): 03/09/08 20:01 ID:duNU0UAf(1) AAS
泉岳寺〜西馬込って、地震がきたら終わりって感じだよね。
特に泉岳寺と高輪台やばすぎ。
高輪台なんてホームを行き来する細い穴？みたいな通路の中にいたら、もう脱出不可能だね。
458: 03/09/08 22:49 ID:fvtXBlEj(1) AAS
>>457
高輪台駅のトリビア
高輪台駅の泉岳寺方には非常口が設置されている。
でも、五反田駅方のホーム間通路内で、非常事態時の安全の保証は…
459: 03/09/09 01:51 ID:Vfg3YI+S(1) AAS
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
460: 03/09/09 04:01 ID:V/kMYTxX(1) AAS
>>457
高輪台はシールド構造だからホーム間連絡穴？も含めて意外と安全なのでは？
深いから地上への避難は難儀するかも知れないけど。
461(1): 03/09/10 00:06 ID:sDm97Zwc(1) AAS
高輪台の非常口ってどこに出られるの？
462: 03/09/10 01:08 ID:30wBVG1u(1) AAS
>>454
たまに気分転換で地上の緑と青の電車に乗ってみたら？　車両がありきたりだけど
463: 03/09/10 05:57 ID:EGvOd73Z(1) AAS
京成車でも、そんなに酷くないヤツと、ぜってー乗りたくないって車があるよな。
北総公団もそう。
464: 03/09/10 23:07 ID:WlIuH59i(1) AAS
>>461
はっきり覚えてないんだけど、高輪台駅を出て、議員宿舎の方へ歩いている途中に
左側に小さな公園があります。その公園を横切り、路地へ出ると左側に交通局の
建物があります。見た目では何かわからないけど、立入禁止・東京都交通局
の看板があります。たぶんそこへ出れるんじゃないかな？
駅からは、５分くらい歩いた所。
465: 03/09/11 02:08 ID:71Lz7Maj(1) AAS
京王線見習って西馬込-押上とかJR止まったら臨時はしらせろ!
466: 03/09/11 02:32 ID:fo6DtKVC(1) AAS
浅草線は監獄みたいな駅が多い気がする。何かそれぞれの駅周辺の名物にちなんだパネルでも壁にはめればいいのに。
467(2): 03/09/11 02:39 ID:RKA2kwWL(1) AAS
日本橋や宝町のホーム内に、上下線の連絡通路がないと不便だなぁ。何故ないのですか？
468: naoki ◆dQYmuv9Ehk [S] 03/09/11 03:02 ID:dfLQbweV(1) AAS
age
469: [0] 03/09/11 20:50 ID:HJR2znUZ(1) AAS
ずっと疑問なんだが、
大門とかにある空調機って後付けの冷房？
今日とかみんなあそこの前に立ってたよ
470(1): 03/09/11 21:57 ID:vaOL2R9+(1) AAS
当然後付け。
開業時に冷房のある駅なんてなかったんじゃ？
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