[過去ﾛｸﾞ] 都営浅草線について放言するスレ (981ﾚｽ)
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962: 04/02/02 05:57 ID:eSCBM/pi(1/2) AAS
東京接着は主に南側が恩恵を受けるのかもね。
東京からはすでに成田エクスプレスが出てるし。
963(3): 04/02/02 11:38 ID:AY19dESs(1) AAS
なんども書かれたと思うが・・・
駅の内装、きちんとリニューアルしてください。
去年乗った時は本所吾妻橋や蔵前は暗かった！
昭和30年代のアトラクション（新横浜のラーメン博物館とか）かと思ったぞ。
964(1): 04/02/02 11:53 ID:L9d7E0mk(1) AAS
>>963
暗いというか、蔵前は多少よくなったが
本所吾妻橋は汚なすぎだよ
965(1): 04/02/02 19:49 ID:eSCBM/pi(2/2) AAS
>>963
俺はああいう雰囲気が好きだな。
北側もすごいが、泉岳寺や高輪台など南側もいいぞ。
泉岳寺は山手線接続の際に変わってしまわないことをひたすら祈る。
966: 04/02/02 22:26 ID:AF4hIHkY(1) AAS
いや、泉岳寺とＪＲ新駅は、新橋と内幸町のように離れた駅になると思う。
もっとも、泉岳寺のあの構造で通勤ラッシュの当駅下車客が激増すると
耐えられないとは思うから、何かしら手を入れるかもとは思うが・・・
967(1): 963 04/02/03 14:53 ID:Xmyrqj6w(1) AAS
>964
蔵前、よくなったんですか？これも大江戸線効果か？こんど自分でもヲチしてみます。
>965
確かにレトロな雰囲気は(・∀・)ｲｲ!!と思うけど、荒れ果てた感じすら漂う時があるので
高輪台はじっくりヲチしてないので、こんど(ry
もっと南の戸越やら馬込やらもうらぶれ度満点なんでしょうか？
968: 04/02/03 20:33 ID:bUona+A4(1/2) AAS
蔵前ぴかぴかだよ床以外は大門とほぼ同じ。
969(1): 04/02/03 20:40 ID:aJEsk+fU(1) AAS
ピカピカっていうことは、・・・
大江戸線接続（移転）＆待避線新設はナシ？
970: 04/02/03 21:50 ID:bUona+A4(2/2) AAS
さあ東京接着時にどうなるかが見もの。
971(1): 04/02/03 23:09 ID:esftjJhs(1) AAS
そういえば、蔵前の大江戸線より改札付近にＬＥＤ案内って付いた？
>>969
ピカピカったって、化粧直しが基本でエレベーターだってついてないし。
次スレの１のリンクからして、待避線設置は時間の問題でしょ。
その時間はン十年かもしれないけど。
972: 04/02/04 00:53 ID:qTqL6JNy(1) AAS
>>971
ついてない
973(1): 04/02/04 00:59 ID:5rJc9Cr2(1) AAS
東京接着ってホントに進んでるのかな？
なんかスレでは話題になるけど、社会ではほとんど話題にならないような気がする。
974: 04/02/04 01:29 ID:1//snVYr(1) AAS
>>973
環境アセスメント
975: 04/02/04 11:33 ID:QbhJgUlk(1) AAS
八重洲日本橋の開発が形にならないと話題になりようがない。
976: 04/02/04 12:37 ID:b94sZFb9(1) AAS
とういうことは、10年20年単位で時間がかかるということですね。
東京駅一極集中って意味ないよね。
977: 04/02/04 13:01 ID:lXY5TP0j(1) AAS
>>945かなりずれてるぞ、、、、、と今更ながら言って見る
978: 04/02/04 16:48 ID:VFu6FJGs(1) AAS
>>967
馬込支線はどの駅もキテるよ＿|￣|○
西馬込の北口なんてボロ駅舎に取って付けた様な新ピカのエスカレーター…
まあ、いちばんすごいのは高輪台だけど（ｗ
979: 04/02/08 01:21 ID:z9CH/NZ4(1) AAS
次スレ即死age
誰か代替新スレ立ててくれろ〜
980: 04/02/08 07:01 ID:hCJ2d5Lr(1/2) AAS
おいおい、dat落ちかよ。
じゃ、立ててみる、規制かかってなければよいが
981: 04/02/08 07:18 ID:hCJ2d5Lr(2/2) AAS
次のスレです。
都営地下鉄浅草線スレッド２
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